Transportul ajunge departe - Ha Giang izbucnește în această lume - Partea I: „Cheia” pentru a deschide calea dezvoltării

BHG - Proiecte naționale cheie de trafic, proiecte provinciale, districtuale și rurale au fost demarate succesiv, investind și construind în toate localitățile, devenind „mare șantiere” pentru construcția de drumuri în Ha Giang în ultimii 5 ani, confirmând hotărârea întregului Comitet de Partid și a sistemului politic la toate nivelurile din regiunea de frontieră cea mai nordică a Patriei de a pune în practică progresul strategic în construirea infrastructurii de trafic, conform Rezoluției celui de-al 17-lea Congres Provincial al Partidului, mandatul 2020-2025. Fiecare drum nou investit, modernizat și extins a eliminat barierele, creând un impuls pentru economia fiecărei localități, a fiecărei regiuni și a întregii provincii, aducând treptat Ha Giang către o dezvoltare durabilă în era dezvoltării naționale.

BHG - Proiecte naționale cheie de trafic, proiecte provinciale, districtuale și rurale au fost demarate succesiv, investind și construind în toate localitățile, devenind „mare șantiere” pentru construcția de drumuri în Ha Giang în ultimii 5 ani, confirmând hotărârea întregului Comitet de Partid și a sistemului politic la toate nivelurile din regiunea de frontieră cea mai nordică a Patriei de a pune în practică progresul strategic în construirea infrastructurii de trafic, conform Rezoluției celui de-al 17-lea Congres Provincial al Partidului, mandatul 2020-2025. Fiecare drum nou investit, modernizat și extins a eliminat barierele, creând un impuls pentru economia fiecărei localități, a fiecărei regiuni și a întregii provincii, aducând treptat Ha Giang către o dezvoltare durabilă în era dezvoltării naționale.

Partea I: „Cheia” dezvoltării

Autostrada expresă Tuyen Quang - Ha Giang a fost aprobată de Prim-ministru ca parte a Planificării Rețelei de Circulație Rutieră pentru perioada 2021-2030, cu o viziune până în 2050. Construcția fazei 1 a proiectului a început în 2023, fiind considerată „cheia” dezvoltării socio-economice a orașului Ha Giang, având ca scop de a deveni o provincie cu un statut socio-economic destul de dezvoltat în regiunea centrală și muntoasă din Nord până în 2030; de a deveni o provincie cu un statut socio-economic mediu în țară până în 2045.

Autostrada expresă Tuyen Quang - Ha Giang este concentrată pe accelerarea progresului.

Nevoie urgentă, importanță strategică

Fiind o provincie muntoasă, de frontieră, cu multe potențiale și avantaje pentru dezvoltarea agriculturii, silviculturii, turismului, serviciilor... În special, provincia are o graniță cu China de peste 277 km, numeroase porți de frontieră și rute vamale, dintre care Poarta de Frontieră Internațională Thanh Thuy se conectează direct cu Poarta de Frontieră Internațională Thien Bao a Chinei - una dintre cele mai importante perechi de porți de frontieră, atât ca loc pentru comerțul cu mărfuri, cultură, politică , cât și pentru asigurarea apărării și securității naționale. Cu toate acestea, economia provinciei nu s-a dezvoltat proporțional cu potențialul și avantajele sale; atragerea și solicitarea de investiții pentru marile întreprinderi autohtone și străine este foarte limitată.

Sistemul de infrastructură de transport care leagă Ha Giang de Tuyen Quang și centrele socio-economice ale regiunii, precum și capitala Hanoi, se desfășoară în prezent în principal prin drumuri de nivel scăzut, fără căi ferate sau căi aeriene. În prezent, principala axă de trafic care leagă Ha Giang prin Tuyen Quang de capitala Hanoi depinde în întregime de Autostrada Națională 2, cu o lungime de peste 300 km și un timp de călătorie de peste 6 ore. Aceasta este o rută de trafic vitală, de o importanță deosebită în dezvoltarea socio-economică asociată cu asigurarea apărării și securității frontierelor. Având în vedere caracteristicile terenului muntos, raza mică de curbă, numeroase secțiuni care trec prin zone dens populate, vizibilitatea limitată, există numeroase riscuri potențiale de congestie a traficului și insecuritate a traficului, în special alunecări de teren frecvente pe pantele platformei în timpul sezonului ploios și furtunos. După mulți ani de exploatare și utilizare, în viitorul apropiat Autostrada Națională 2 nu va putea satisface pe deplin nevoile de transport, unele secțiuni fiind deja supraîncărcate...

Pe lângă acestea, rutele de trafic importante, regiunile de legătură nu au fost investite corespunzător, lipsa sincronizării, în special rutele muntoase de gradul V... așadar, Ha Giang nu a avut o dezvoltare economică inovatoare; nu a atras investitori mari; nu și-a exploatat pe deplin potențialul și punctele forte; mulți indicatori de dezvoltare sunt scăzuti în comparație cu alte provincii din regiune și cu întreaga țară; veniturile bugetare sunt mici, primind în principal subvenții de la Guvernul Central...

Prin urmare, investiția în autostrada expres Tuyen Quang - Ha Giang, care conectează sistemul național de autostrăzi existent în regiunea Midland, reprezintă o nevoie urgentă și de importanță strategică. Ruta formează o axă de legătură rapidă și convenabilă între Ha Giang și Tuyen Quang, autostrada expres Tuyen Quang - Phu Tho și autostrada expres Noi Bai - Lao Cai. Astfel, se sporește conectivitatea interregională și se creează o forță motrice pentru dezvoltarea socio-economică a celor două provincii Ha Giang și Tuyen Quang.

După numeroase așteptări din partea cadrelor și a locuitorilor provinciei Ha Giang, la mijlocul anului 2022, Prim-ministrul a emis Notificarea nr. 681 pentru a plasa Autostrada Express Tuyen Quang - Ha Giang în curs de investiții în perioada de investiții publice pe termen mediu 2021-2025 și a aranjat un capital de 3.584 miliarde VND pentru implementare, din care provincia Ha Giang dispune de 1.154 miliarde VND, iar provincia Tuyen Quang de 2.430 miliarde VND. Pe 28 mai 2023, după aproape un an de implementare a procedurilor de investiții, sub mărturia Prim-ministrului Pham Minh Chinh și bucuria și emoția locuitorilor din Ha Giang, a început oficial construcția Proiectului Autostrăzii Express Tuyen Quang - Ha Giang, faza 1 (secțiunea prin provincia Ha Giang).

Construcție pod pe autostrada Tuyen Quang - Ha Giang.

La ceremonia de inaugurare a proiectului, prim-ministrul Pham Minh Chinh a afirmat: „Acesta este un proiect de mare importanță pentru dezvoltarea socio-economică, apărarea și securitatea națională, contribuind la finalizarea sistemului de infrastructură de transport în regiunea muntoasă nordică în general și în cele două provincii Tuyen Quang și Ha Giang în special; contribuind la rezolvarea unuia dintre principalele „blocaje” ale orașului Ha Giang, și anume infrastructura de transport. Cu cât transportul este mai convenabil, cu atât Ha Giang își poate promova mai bine potențialul și avantajele, va avea mai multe oportunități și condiții pentru o dezvoltare rapidă și durabilă, viața locuitorilor din Ha Giang va fi îmbunătățită, creând noi spații de dezvoltare, noi motivații, noi impulsuri; în același timp, creând spațiu pentru dezvoltarea de noi parcuri industriale și servicii.”

Mobilizarea tuturor resurselor pentru proiecte naționale cheie

Proiectul autostrăzii expres Tuyen Quang – Ha Giang se află pe lista proiectelor cheie la nivel național. Conform directivelor guvernamentale, proiectul trebuie să finalizeze construcția cu două benzi până la sfârșitul anului 2025. La sfârșitul lunii mai 2025, proiectul a finalizat aproximativ 60% din construcție și se așteaptă să finalizeze progresul stabilit până la sfârșitul anului 2025. Dintre acestea, pachetul XL – 03 a atins aproape 62,5%; pachetul XL – 04 a atins aproximativ 58,6%; iar pachetul XL – 05 a atins aproximativ 59%.

Pentru a asigura progresul proiectului, curățarea amplasamentului este prioritară. Autostrada trece prin 26 de sate din 6 comune și orașe din districtul Bac Quang, unde 763 de familii, persoane fizice și organizații sunt supuse recuperării terenurilor și proprietăților pentru a defrișa terenul în vederea implementării proiectului. Suprafața totală de teren care urmează a fi recuperată este de peste 326 de hectare, dintre care aproape 6,74 hectare sunt terenuri rezidențiale și peste 266 de hectare sunt terenuri agricole, forestiere și piscicole. De la aprobarea politicii de investiții, districtul Bac Quang a mobilizat întregul sistem politic pentru a desfășura lucrări de compensare și curățare a amplasamentului, având motto-ul: „Oamenii știu, oamenii discută, oamenii fac, oamenii verifică, oamenii supraveghează, oamenii beneficiază”. Publicarea politicilor de implementare a proiectului, a avizelor de recuperare a terenurilor, a planurilor de investigare, măsurare și inventariere, a reglementărilor privind compensarea și sprijinul pentru relocare, pentru ca oamenii să le cunoască; solicitarea opiniilor publice pentru a discuta planurile de compensare, sprijin și relocare; absorbirea comentariilor valide pentru a continua editarea și completarea mecanismelor și politicilor, asigurându-se că „tot ceea ce este benefic pentru poporul nostru trebuie făcut cu toată puterea noastră”.

Construcții de elemente pe autostrada expresă Tuyen Quang - Ha Giang.

Potrivit liderilor comunelor implicate în construcția autostrăzii: Având spiritul de a fi pregătite să renunțe la terenuri, să-și părăsească locuințele și să creeze condiții favorabile pentru implementarea proiectului, gospodăriile au predat terenul pentru a defrișa întregul proiect începând cu sfârșitul anului 2024. Până în prezent, 100% din teren a fost defrișat; de asemenea, s-au investit, construite și finalizate 3 zone de relocare pentru persoanele afectate de construcția proiectului, districtul a alocat terenuri gospodăriilor care urmează să fie relocate și peste 20 de gospodării s-au mutat înapoi pentru a construi case în care să trăiască stabil.

Proiectul autostrăzii expres Tuyen Quang - Ha Giang necesită o investiție totală mare. În ciuda condițiilor dificile, în vederea mobilizării tuturor resurselor pentru proiect, în 3 ani (2022 - 2024), provincia a alocat peste 657 de miliarde VND din venituri sporite, economii și echilibrarea bugetului local pentru proiect, pentru a implementa în curând despăgubiri, curățarea amplasamentului și relocarea populației. Cu cea mai mare hotărâre de a finaliza proiectul cu două benzi până la sfârșitul anului 2025, sub conducerea Primului Ministru, de la începutul anului, antreprenorii au mobilizat zilnic aproape 700 de persoane, aproape 400 de echipamente și utilaje pe șantier.

Dl. Nguyen Xuan Tung, director executiv și comandant de șantier al pachetului XL-04, a declarat: „Unitatea mobilizează peste 200 de muncitori și sute de echipamente și utilaje pe șantier, concentrându-se pe accelerarea progresului construcției, cum ar fi acoperirea pantei, elemente de drenaj pentru a limita eroziunea înainte de sezonul ploios; construirea terasamentului K98 la intersecția cu Autostrada Națională 279; finalizarea a 4/6 poduri, 6/6 pasaje subterane, 8/8 podețe tubulare. Rezolvarea proactivă a dificultăților și strângerea de suficiente materiale pentru construcția terasamentului. Dacă condițiile meteorologice sunt favorabile la sfârșitul acestui an, pachetul de construcții al unității va fi finalizat la timp.”

Proiectul autostrăzii expres Tuyen Quang – Ha Giang se concentrează pe construcție pentru a deveni „cheia” dezvoltării durabile a întregii regiuni de graniță nordică a Patriei. Însă nu doar proiectul autostrăzii expres, impregnat de conceptul „transportul este primul care deschide calea”, ci și „șantierele mari” de drumuri de la provincie la districte, comune și sate, desfășurate în ultimii 5 ani, creează un impuls pentru dezvoltarea durabilă a localităților.

Kim Tien - Duy Tuan - Bien Luan

Sursă: https://baohagiang.vn/kinh-te/202506/giao-thong-vuon-xa-ha-giang-but-pha-ky-i-chia-khoa-mo-loi-phat-trien-83a7fb0/