Îndepărtarea obstacolelor de pe șantierul de construcții pentru extinderea Drumului Provincial 334

Conform planului, până la sfârșitul lunii iunie 2023, Proiectul de Extindere a Drumului Provincial 334 va finaliza construcția a aproximativ 40% din suprafața cedată a întregului traseu. În zona rămasă, investitorul și antreprenorii continuă să aștepte predarea terenului de către autoritățile locale pentru a începe construcția.

Două poduri de pe traseu au fost practic finalizate.

Proiectul de extindere a drumului provincial 334 are ca punct de plecare conectarea la drumul principal al zonei urbane Cai Rong și ca punct final conectarea la intersecția dintre Aeroportul Van Don și Parcul Complex. La finalizare, va crea o axă de trafic în întreaga Zona Economică Van Don, conectând subdiviziuni funcționale, porturi de croazieră , porturi generale și zone urbane, zone turistice pitorești și axa autostrăzii expres de-a lungul provinciei, de la podul Bach Dang până la poarta de frontieră internațională Mong Cai. Proiectul contribuie la promovarea suprafețelor de teren de ambele părți ale traseului, crescând atractivitatea investitorilor în zonă.

Proiectul are o lungime totală de 9,5 km, o lățime a platformei de 24-44 m, fiind proiectat cu 6 benzi (4 benzi pentru autovehicule și 2 benzi pentru vehicule de serviciu), o bandă mediană, un sistem de amenajare a teritoriului verde, iluminat și infrastructură de siguranță rutieră. Pe traseu există 2 poduri din beton armat, dintre care podul nr. 1 are 90 m lungime, iar podul nr. 2 are 333,8 m lungime. Proiectul este investit de Consiliul Provincial de Management al Proiectelor de Investiții în Construcții de Trafic, cu un capital total de aproape 1.500 miliarde VND din bugetul provincial.

Cu toate acestea, progresul actual al proiectului este foarte lent, în principal din cauza dificultăților în curățarea amplasamentului. Mai exact, pentru a implementa proiectul, districtul Van Don trebuie să recupereze peste 40 de hectare, inclusiv: terenuri rutiere, terenuri a peste 400 de gospodării și organizații situate în perimetru. Cu toate acestea, după 2 ani de implementare, antreprenorii au organizat construcția doar pe aproximativ 40% din suprafața cedată de localitate, locațiile rămase nefiind predate.

Unii stâlpi de electricitate din mijlocul drumului nu au fost mutați, ceea ce a cauzat întreruperea lucrărilor de construcție ale proiectului.

Mai exact, pentru suprafața de 40% din terenul predat, investitorul și antreprenorii au finalizat construcția a 2 poduri pe traseu. Pentru categoria construcții de drumuri, a fost finalizată construcția sistemului de canalizare, șanțuri longitudinale, iluminat, terasament precomprimat, terasament din beton armat, agregate din piatră concasată, iar suprafața drumului este în curs de pavare, intrând în etapa de finalizare a amenajării peisagistice și a trotuarelor traseului.

Potrivit reprezentantului antreprenorului proiectului, având în vedere progresul actual, în iunie 2023, elementele proiectului din secțiunea care au fost predate șantierului de către districtul Van Don vor fi finalizate. Antreprenorul va curăța șantierul, va pregăti consumabile, materiale, componente turnate și podețe pentru a fi gata de organizarea construcției imediat ce locațiile rămase de pe șantier vor fi predate. Antreprenorul a solicitat, de asemenea, ca, pe lângă accelerarea progresului curățării șantierului pentru locațiile rămase, în prezent există o serie de amplasamente de stâlpi electrici la mijlocul drumului pe traseu, iar autoritățile locale să ia prompt măsuri pentru a asigura progresul conform planului.

Deoarece este principala rută care traversează Zona Economică Van Don, implementarea lentă a proiectului de extindere a Drumului Provincial 334 nu numai că afectează viața și călătoriile populației locale, dar afectează și foarte mult planurile de atragere a investițiilor, afectând direct investitorii care implementează proiecte de-a lungul rutei.

Se preconizează că până în iunie 2022, antreprenorul va finaliza construcția elementelor pe aproximativ 40% din suprafața predată a întregului traseu.

Un reprezentant al CEO Group, investitorul proiectului complexului turistic Sonasea Van Don Harbor City, a declarat: „Însoțind provincia în dezvoltarea de produse turistice de înaltă clasă, se preconizează că în trimestrul al patrulea al anului 2023, unitatea va pune în funcțiune hotelul Wyndham Garden Sonasea Van Don cu 200 de camere standard de 5 stele. În același timp, vor fi dezvoltate și alte servicii turistice și de stațiune atractive.” Cu toate acestea, implementarea lentă a traseului afectează finalizarea conectării și promovarea infrastructurii, atrăgând turiști. În special, finalizarea infrastructurii de electricitate, apă și telecomunicații a proiectului nu poate fi implementată, deoarece aceasta trebuie îngropată de-a lungul traseului. Acest lucru afectează în mare măsură planul de afaceri și strategia unității.”

Pentru Zona Economică Van Don, Drumul Provincial 334 este considerat o coloană vertebrală importantă pentru promovarea și conectarea zonelor funcționale, turismului, produselor turistice și de bază, zonelor turistice pitorești și reprezintă o forță motrice pentru localitate în vederea creșterii atractivității investițiilor, implementării planurilor de dezvoltare... Prin urmare, în această etapă, când șantierul este plin, unitățile și localitățile relevante trebuie să înlăture urgent și mai activ dificultățile legate de amplasament, astfel încât proiectul să poată continua să fie implementat și finalizat.

Sursă