Hanoi interzice vehiculele pe benzină: Locul ideal pentru construirea de stații de încărcare

Hanoi accelerează construcția stațiilor de încărcare a vehiculelor electrice în locații cheie de pe Șoseaua de Centură 1, pregătindu-se pentru interzicerea motocicletelor pe benzină începând cu 1 iulie 2026.

Pentru a satisface cererea tot mai mare de vehicule electrice și a sprijini foaia de parcurs pentru tranziția în domeniul transporturilor, Hanoi a studiat patru locații „de aur” cu potențialul de a deveni stații de încărcare și parcări la scară largă:

1. Traseul Tran Khat Chan (tronsonul Bach Mai - Lac Nghiep):

Trotuarul și terenul viran de peste 500 m de-a lungul acestui traseu sunt studiate pentru a fi transformate într-o parcare combinată cu o stație de încărcare. În prezent, această zonă este administrată de Compania de Exploatare a Parcărilor din Hanoi, care promite optimizarea spațiului existent pentru a deservi oamenii.

2. Intersecția Xa Dan – Giai Phong (în fața Liniei Naționale de Navigație Vietnam):

Cu o suprafață extinsă, această locație are capacitatea de a parca sute de vehicule și de a instala numeroase stații de încărcare. Aceasta este considerată cea mai mare parcare dintre locațiile studiate și poate servi, de asemenea, ca loc pentru ca oamenii să-și parcheze motocicletele pe benzină înainte de a intra în zona centrală a orașului.

3. Teren viran de la 621 – 768 De La Thanh:

În prezent, parcarea este calificată pentru instalarea de stații/posturi de încărcare, deservind atât mașini, cât și motociclete. Spațiul generos de aici permite satisfacerea simultană a nevoilor de parcare și încărcare.

4. Intersecția De La Thanh – Kim Ma – Cau Giay (lângă Ambasada Rusiei):

Situată în apropierea clădirilor de birouri, școlilor, spitalelor și în special a gării feroviare suspendate - o zonă importantă de tranzit pentru pasageri. Această locație a fost autorizată ca parcare și se așteaptă să adauge o stație de încărcare pentru a satisface nevoile viitoare de conversie a vehiculelor, fiind lider în tendința mobilității ecologice.

Conform statisticilor, zona Șoselei de Centură 1 are în prezent aproape 450.000 de motociclete, reprezentând peste 6% din numărul total de motociclete din oraș. Hanoi promovează politica de trecere la vehicule ecologice, iar construirea timpurie a unei rețele de stații de încărcare este considerată un factor cheie.

Această infrastructură nu numai că îi ajută pe oameni să se adapteze la noua politică de interzicere a vehiculelor pe benzină, dar încurajează și utilizarea vehiculelor electrice, contribuind la reducerea poluării aerului și a zgomotului în zonele urbane.

Publicitate publicitară

Sursă: https://baonghean.vn/ha-noi-cam-xe-xang-dia-diem-vang-de-xay-dung-tram-sac-10303363.html