Hanoi este poluat, inundat, ambuteiaje, ce spune directorul Departamentului de Construcții?

Directorul Departamentului de Construcții din Hanoi a declarat că în sistemul de drenaj al orașului s-au investit doar aproximativ 25%. Viteza de dezvoltare a infrastructurii este de doar 0,3%/an, în timp ce numărul vehiculelor personale crește cu aproximativ 5-10%.

Poluarea, inundațiile și ambuteiajele se numără printre problemele care îi preocupă pe mulți delegați ai Adunării Naționale în cadrul sesiunii de discuții de grup de astăzi dimineață, 21 octombrie.

Delegatul Nguyen Anh Tri a declarat că, în calitate de cetățean al capitalei, este foarte bucuros să vadă că Hanoi se dezvoltă din ce în ce mai mult. Cu toate acestea, el consideră că Hanoi trebuie să se concentreze pe rezolvarea problemei poluării apei din lacuri și râuri, în special din râul To Lich.

„Este timpul să nu mai trăim cu poluarea actuală. Toate lacurile sunt poluate, chiar și lacurile mari, precum Lacul Vest, au un miros urât mirositor”, a declarat delegatul Nguyen Anh Tri.

Prin urmare, dl. Tri a declarat că Hanoi a rezolvat problema râului To Lich prin adăugarea de apă din Lacul de Vest, dar este nevoie de o soluție mai fundamentală, deoarece apa din Lacul de Vest este, de asemenea, o sursă de poluare. „Sper sincer că Hanoi se va concentra în mare măsură pe rezolvarea acestei probleme”, a spus dl. Tri.

Delegatul Thich Bao Nghiem și-a exprimat, de asemenea, îngrijorarea cu privire la situația inundațiilor din timpul recentelor inundații, inclusiv problema inundațiilor din Hanoi din cauza impactului furtunilor nr. 10 și 11.

Vorbind despre această problemă, delegatul Nguyen Phi Thuong, membru al Comitetului de Partid al orașului, director al Departamentului de Construcții din Hanoi, a declarat că, sub conducerea secretarului general To Lam , problema inundațiilor și poluării a fost inclusă în rezoluția Comitetului de Partid al orașului Hanoi pentru următorul mandat. Pe 20 octombrie, Comitetul Popular al orașului a aprobat, de asemenea, o listă de programe de acțiune pentru implementare.

Dl. Thuong a spus că nu doar Hanoi, ci și multe orașe din lume au fost afectate de inundații. În timpul furtunilor nr. 10 și 11, în Hanoi, au existat locuri și momente când precipitațiile au atins 500-600 mm, depășind de multe ori capacitatea proiectată a sistemului de drenaj. Sistemul de drenaj al orașului este în stadiul de finalizare și doar bazinul râului To Lich a fost investit relativ complet, reprezentând aproximativ 25%. Această rată pentru stațiile principale de pompare este de aproximativ 20%.

Sistemul de regularizare a lacurilor este similar. Orașul a planificat 5.400 de hectare de lacuri de regularizare, dar a investit doar în 1.010 hectare, reprezentând peste 18%. Cel mai complet bazin hidrografic este râul To Lich, dar este proiectat doar pentru precipitații de 310 mm/s în două zile.

Un loc inundat pe strada Nguyen Trai, Hanoi. (Foto: Quoc Luy/VNA)

Potrivit domnului Thuong, Hanoi a aprobat oficial o listă de investiții urgente prioritare pentru reducerea inundațiilor în timpul sezonului ploios de anul viitor, inclusiv elemente precum dragarea sistemului fluvial și lacustru; investiții într-o serie de 12 lacuri de regulare din zonă, prioritate acordându-se zonelor Ta Nhue și Huu Nhue pentru a asigura alimentarea cu apă și drenajul.

Alimentarea cu apă a râului To Lich se încadrează, de asemenea, în categoria proiectelor urgente. Dl. Thuong a declarat că alimentarea cu apă a râului To Lich are nevoie de doar 3 metri cubi/secundă, dar orașul a decis să universalizeze 5 metri cubi/secundă pentru a putea alimenta și râurile Lu și Set. Pe lângă alimentarea cu apă prin canale locale și sistemul de canalizare subterană de pe strada Pham Van Dong, acest sistem ajută și la drenarea apei pentru întreaga suprafață de 330 ha a așezării Bac Tu Liem.

În ceea ce privește poluarea râurilor, pe lângă completarea cu apă a râului To Lich pentru a trata poluarea acestuia, Hanoi are un program cuprinzător de dragare a tuturor râurilor și lacurilor din oraș. Pe lângă completarea cu apă a Lacului de Vest și a sistemului local de canale pentru râul To Lich, Hanoi aduce și apă din râul Da prin sistemul râului Tich pentru a completa apa pentru râul Day și a aduce apa în sistem ulterior. „Până în decembrie anul viitor, trebuie să finalizăm și să prezentăm Comitetului Popular al orașului un raport inițial privind planificarea drenajului urban”, a declarat dl Thuong.

Directorul Departamentului de Construcții din Hanoi consideră că Hanoi este un oraș situat în mijlocul unui râu, așa că trebuie să fie un oraș adaptabil. Dezastrele naturale, furtunile și inundațiile devin din ce în ce mai grave, așa că proiectarea sistemului de drenaj urban trebuie să fie mai mare decât un anumit nivel pentru a le preveni. În plus, trebuie să existe un sistem de standarde și reglementări legate de designul urban, materialele de construcție impermeabile, sistemele de iazuri și sistemele subterane de impermeabilizare, cum ar fi lacurile subterane, care sunt, de asemenea, studiate pentru a sprijini zonele în care alte măsuri convenționale nu pot fi utilizate.

„Inundațiile urbane reprezintă un program general de mare amploare, așa că sunt necesare soluții fundamentale în viitor”, a declarat dl Thuong.

În ceea ce privește congestia traficului, dl Thuong a declarat că în Hanoi există peste 8 milioane de vehicule, inclusiv 6,9 milioane de motociclete și 1,1 milioane de mașini. „Avem congestie traficului deoarece dezvoltarea infrastructurii nu poate ține pasul cu creșterea vehiculelor personale. În prezent, numărul vehiculelor personale crește cu aproximativ 5-10% în fiecare an, dar rata de dezvoltare a infrastructurii este de doar 0,3%, ceea ce este un număr foarte mic. În prezent, suprafața de teren destinată infrastructurii de trafic este de doar peste 12%, în timp ce standardul pentru infrastructura de trafic urban completă este de 20%, astfel încât situația congestiei traficului se înrăutățește”, a declarat directorul Departamentului de Construcții din Hanoi.

Dl. Thuong a declarat că în această după-amiază, Hanoi va organiza un atelier privind rezolvarea problemei generale a traficului din oraș. „Aceasta este o poveste foarte importantă, trebuie să ne concentrăm resursele, să ne concentrăm pe proiecte și obiective de implementat”, a spus dl. Thuong.

(Vietnam+)

Sursă: https://www.vietnamplus.vn/ha-noi-o-nhiem-ngap-ung-un-tac-giao-thong-giam-doc-so-xay-dung-noi-gi-post1071588.vnp