Hanoi este pe cale să construiască două poduri peste Râul Roșu, cu o capitală de peste 35.000 de miliarde de VND.

Consiliul de Management al Proiectului de Investiții în Construcții de Transport din Hanoi coordonează cu Departamentul Transporturilor (DOT) și unitățile de consultanță pregătirea unui raport de studiu de fezabilitate pentru proiectul podului Tu Lien și al drumului de la podul Tu Lien la autostrada expresă Hanoi - Thai Nguyen.

Acesta este unul dintre proiectele cheie de infrastructură de transport din Hanoi în perioada 2021-2025, cu o investiție preliminară totală de peste 19.000 de miliarde de VND.

Perspectiva podului Tu Lien care leagă districtul Tay Ho și districtul Dong Anh (Hanoi). Fotografie: Unitatea de proiectare

Podul Tu Lien leagă malul vestic al râului Roșu, de-a lungul rutei Au Co - Nghi Tam, în sectoarele Yen Phu și Tu Lien (districtul Tay Ho), cu malul estic al râului Roșu, în districtul Dong Anh.

Podul Tu Lien are o lungime de 2,9 km, podul principal are 1 km lungime, iar scara secțiunii transversale conform planificării asigură 6 benzi pentru vehicule.

Deschiderea podului are 1.000 m lungime, distanța dintre stâlpi este de 500 m, vârful turnului are 158 m înălțime și poate rezista la un cutremur de gradul 8.

Conform proiectului aprobat, Tu Lien este un pod hobanat, care combină suspensia torsională, creând deschideri mari cu un sistem ușor de cadru din oțel, având doi piloni principali de pod modelați, care se așteaptă să devină un nou simbol al orașului Hanoi.

Construcția unui pod în centrul orașului peste Râul Roșu va contribui la reducerea congestiei traficului pe rutele din centrul orașului către provinciile nordice; va reduce densitatea populației din centrul orașului, contribuind la dezvoltarea durabilă a capitalei.

Pe lângă Tu Lien, orașul Hanoi accelerează și pregătirile pentru investițiile în construcția podului Tran Hung Dao, care se așteaptă să fie implementat în perioada 2025-2027.

Podul traversează râul Roșu, conectând districtele Hoan Kiem, Hai Ba Trung și Long Bien. Proiectul are o investiție totală de peste 16.000 de miliarde de VND.

Forma viitoare a podului Tran Hung Dao. Fotografie: Unitatea de proiectare

Podul principal are o lungime de 900 m, inclusiv 6 deschideri, lungimea totală a podului și a drumurilor de acces la ambele capete este de aproximativ 5,5 km. Secțiunea transversală a podului principal la mijlocul deschiderii este de 40,66 m, iar la nivelul pilonului podului este de 47,76 m.

Podul Tran Hung Dao este proiectat cu 4 benzi pentru vehicule motorizate, două benzi mixte, două piste pentru biciclete și trotuare pentru pietoni.

Conform planului arhitectural ales de orașul Hanoi, Podul Tran Hung Dao are o structură arcuită, două curbe care se ating reciproc, repetând 6 deschideri creând o imagine infinită care înseamnă „Hanoi fără limite”.

La finalizare, proiectul va contribui la finalizarea sistemului de infrastructură rutieră planificat, la reducerea congestiei traficului, la dezvoltarea producției și a afacerilor, la accelerarea finalizării zonelor urbane din regiune și la promovarea dezvoltării socio-economice a capitalei.

Laodong.vn

Sursă: https://laodong.vn/giao-thong/ha-noi-sap-xay-hai-cau-qua-song-hong-von-hon-35000-ti-dong-1398560.ldo