Conform proiectului de rezoluție, Hanoi va oferi sprijin financiar direct locuitorilor care dețin motociclete pe benzină sau motorină (înmatriculate înainte de intrarea în vigoare a rezoluției) în zonele cu emisii reduse, atunci când aceștia trec la vehicule ecologice. Nivelul de sprijin preconizat este de 3 milioane VND/vehicul pentru persoane fizice; 4 milioane VND/vehicul pentru gospodăriile aproape sărace; și 5 milioane VND/vehicul pentru gospodăriile sărace. Fiecare persoană va fi sprijinită pentru maximum un vehicul până la sfârșitul anului 2030.

În plus, orașul Hanoi intenționează să ofere împrumuturi preferențiale cu rate ale dobânzii de 3-5% pe an, până la 100% din valoarea contractului, și o durată maximă a împrumutului de 5 ani pentru unitățile de servicii de utilități publice, unitățile de transport de pasageri (cu excepția autobuzelor) și unitățile de transport de marfă, precum și pentru întreprinderile care investesc în facilități pentru recuperarea și reciclarea vehiculelor vechi; și să scutească 100% de taxele de înmatriculare și taxele pentru plăcuțele de înmatriculare pentru vehiculele ecologice de la data intrării în vigoare a rezoluției până la sfârșitul anului 2030. În același timp, orașul Hanoi va colecta, de asemenea, taxe de trafic și va ajusta prețurile serviciilor de parcare conform unei foi de parcurs pentru vehiculele care emit poluanți.

Pentru a asigura atingerea obiectivelor menționate mai sus, Comitetul Popular din Hanoi solicită ca cel puțin 10% din locurile de parcare din instalațiile existente să aibă stații de încărcare înainte de sfârșitul anului 2026; și cel puțin 30% din locurile de parcare din proiectele noi să aibă stații de încărcare. Proiectele de investiții în infrastructura publică a stațiilor de încărcare vor primi sprijin bugetar care acoperă 70% din dobânda creditelor bancare pentru primii 5 ani. Proiectele pentru terminale de autobuze și parcări cu cel puțin 30% din locurile de parcare echipate cu stații de încărcare vor primi sprijin care acoperă 50% din costurile de defrișare a terenului și 100% din taxele de arendă a terenului pentru primii 5 ani.
Hanoi încurajează investitorii să participe la dezvoltarea infrastructurii de transport pentru energie curată prin modelul PPP (parteneriat public-privat). Acești investitori vor avea prioritate în alocarea terenurilor și vor primi sprijin de 100% pentru taxele de arendă a terenurilor în locațiile planificate până la sfârșitul anului 2033.
Proiectul de rezoluție este în curs de finalizare înainte de a fi înaintat Comitetului Popular din Hanoi pentru a fi prezentat Consiliului Popular din Hanoi spre examinare și aprobare în sesiunea din septembrie.
Sursă: https://www.sggp.org.vn/ha-noi-se-ho-tro-tien-khi-chuyen-doi-tu-xe-may-xangdau-sang-xe-xanh-post804027.html






Comentariu (0)