Călătoria pierdută a Titanicului

Mai jos este o cronologie a expediției mini-submarin la epava Titanicului organizată de OceanGate Expeditions și a căutării fără speranță efectuate de diverse națiuni:

Călătoria cu nava dispărută a Titanicului și căutarea disperată, imaginea 1 — Submarinul Titan al OceanGate. Foto: Reuters

16 iunie : Expediția pleacă din St. John's, Newfoundland, Canada.

17 iunie : Miliardarul și exploratorul britanic Hamish Harding, unul dintre cei aflați la bordul submersibilului, a postat pe Facebook: „Având în vedere că Newfoundland trece prin cea mai grea iarnă din ultimii 40 de ani, aceasta ar putea fi prima și singura expediție cu echipaj uman care va vedea Titanicul în 2023. Vom încerca scufundarea mâine.”

18 iunie : Ora 08:00 GMT este ora la care submersibilul era programat să fie lansat, potrivit unei postări a domnului Harding pe Instagram. Însă, potrivit Gărzii de Coastă a SUA, nava a intrat în apă mai târziu.

La ora 12:00 GMT, submersibilul Titan și-a început călătoria de două ore către epava Titanicului, care se află la o adâncime de 3.810 metri în Atlanticul de Nord. La ora 13:45 GMT, contactul dintre submersibil și nava de suprafață s-a pierdut, la 105 minute după ce nava și-a început călătoria.

Ora 19:00 GMT era ora la care se aștepta ca submersibilul să revină la suprafață. Cu toate acestea, acesta nu a apărut. La 21:40 GMT, Garda de Coastă a primit un raport privind dispariția unui submersibil în timp ce explora Titanicul.

19 iunie : Amiralul John Mauger al Gărzii de Coastă a SUA a declarat că navele și aeronavele americane și canadiene cercetează zona și că au fost desfășurate balize sonare capabile să urmărească adâncimi de 3.962 de metri. Oficialii au solicitat, de asemenea, asistența navelor comerciale.

Călătoria cu nava dispărută a Titanicului și căutarea disperată, imaginea 2 — Pentru căutarea submarinului dispărut s-au folosit cele mai moderne echipamente, cum ar fi sonare capabile să urmărească submarinul la o adâncime de 3.962 de metri. Foto: Reuters

20 iunie: Familia omului de afaceri pakistanez Shahzada Dawood confirmă că acesta se află la bord împreună cu fiul său de 19 ani, Suleman. La ora 14:50 GMT, Franța a declarat că va ajuta la căutări prin trimiterea navei Atalante, o navă echipată cu echipamente de scufundări în adâncime, gestionată de institutul de cercetări oceanice Ifremer.

Sunetul a fost detectat pe parcursul a mai multor ore de o aeronavă canadiană Lockheed P-3 Orion, echipată cu echipamente pentru urmărirea submarinelor. CNN relatează că aeronava canadiană a detectat sunetul de impact pe parcursul a 30 de minute. Rolling Stone spune că sonarul a detectat mai multe sunete de bubuitură patru ore mai târziu.

21 iunie : Garda de Coastă a SUA, Marina SUA, Garda de Coastă canadiană și OceanGate Expeditions înființează o echipă unificată pentru a gestiona căutările.

La ora 06:00 GMT, Garda de Coastă a SUA a anunțat că o aeronavă canadiană P-3 a detectat zgomotul subacvatic. Aceasta a declarat că sunt în curs de desfășurare căutări cu vehicule operate de la distanță (ROV) în zona de unde provine sunetul, iar datele sunt trimise experților Marinei SUA pentru analiză.

O navă de cercetare franceză, echipată cu un submersibil de adâncime, a sosit în zona de căutare spre sfârșitul zilei.

22 iunie: Conform estimărilor Gărzii de Coastă a SUA, rezervele de oxigen ale navei Titan se vor epuiza astăzi la ora 10:00 GMT (17:00, ora Vietnamului). Conform specificațiilor navei, aceasta are capacitatea de a furniza oxigen timp de 96 de ore după plecare. Acest lucru depinde și de dacă nava este intactă și de alți factori, cum ar fi dacă submarinul este încă operațional.

Hoang Nam (conform Reuters)

Sursă