Turbulențele care afectează avioanele ar putea deveni de domeniul trecutului datorită unui nou sistem de inteligență artificială care ajută vehiculele zburătoare să învețe să se adapteze la turbulențe în doar câteva minute.
Turbulențele sunt o experiență teribilă în zbor - Foto: REUTERS
Oamenii de știință de la Universitatea Aeronautică Embry-Riddle (SUA) au dezvoltat o tehnică ce poate reduce la minimum impactul turbulențelor asupra vehiculelor zburătoare, în special asupra vehiculelor aeriene fără pilot (UAV).
Tehnica se bazează pe un sistem de inteligență artificială (IA) numit FALCON, care ajustează automat zborul pentru a se adapta perturbațiilor externe.
Turbulența reprezintă schimbări ale presiunii aerului care provoacă vibrații la nivelul aeronavei. Echipajele FALCON sunt antrenate să înțeleagă principiile fundamentale ale turbulențelor și să se adapteze la orice condiții.
Acest sistem de inteligență artificială se bazează pe metoda Fourier, care utilizează unde sinusoidale complexe pentru a reprezenta datele. Conform LiveScience din 11 noiembrie, echipa de cercetare a testat acest sistem de inteligență artificială într-un tunel aerodinamic de la Institutul de Tehnologie din California (Caltech, SUA), folosind o aripă de avion echipată cu senzori de presiune pentru a reprezenta un dron. FALCON va folosi senzori pentru a detecta schimbările de presiune și pentru a ajusta altitudinea și girația, după cum este necesar, pentru a menține stabilitatea.
Echipa a descoperit că, după nouă minute de învățare, încercând constant să se adapteze la turbulențele în schimbare și oferind feedback cu privire la rezultate, FALCON a putut menține stabilitatea aripii în tunelul aerodinamic.
„Testele efectuate în tunelul aerodinamic al Caltech arată că FALCON poate învăța în câteva minute, ceea ce duce la extinderea la aeronave mai mari”, a declarat profesorul Hever Moncayo, care lucrează la Universitatea Embry-Riddle.
Prin permiterea adaptării automate la turbulențe, cercetarea are potențialul de a ajuta dronele și aeronavele comerciale să zboare mai lin în viitor. Echipa propune, de asemenea, posibilitatea partajării datelor de mediu între aeronave pentru a avertiza asupra turbulențelor.
Următoarea fază a cercetării este reducerea timpului de învățare al FALCON. Aceasta ar putea fi cea mai mare provocare a echipei, deoarece capacitatea de a se adapta rapid la condițiile de mediu este esențială pentru găsirea de soluții practice la turbulențe.
Există, de asemenea, și alte provocări din lumea reală, în special din cauza condițiilor variate și imprevizibile de vânt.
Cercetarea a fost publicată în revista NPJ Robotics .
Sursă: https://tuoitre.vn/he-thong-ai-giup-may-bay-ung-pho-nhieu-dong-20241112130415932.htm






Comentariu (0)