Imagini cu proiectele de trafic din orașul Ho Chi Minh care urmează să se deschidă traficului pe 2 septembrie
Báo Lao Động•26/08/2023
Podul Long Kieng, podul Vam Sat 2 și drumul paralel dintre orașul Ho Chi Minh și autostrada expresă Long Thanh vor fi finalizate și deschise traficului cu ocazia Zilei Naționale, pe 2 septembrie, contribuind la creșterea conectivității și la reducerea congestiei traficului.
Proiectul de construire a unui nou pod Long Kieng a fost aprobat în 2001 pentru a înlocui vechiul pod Long Kieng din oțel. Cu toate acestea, din cauza constrângerilor financiare și a dificultăților legate de curățarea șantierului și de acordarea de despăgubiri, proiectul nu a fost implementat. În 2017, proiectul a fost aprobat și ajustat cu o lungime de 318 m și o lățime de 15 m, construit cu bugetul orașului la o valoare de 589 miliarde VND. După ce un incident a cauzat prăbușirea unei deschideri de pe puntea de navigație a vechiului pod Long Kieng, în 2018, Departamentul de Transport din orașul Ho Chi Minh s-a grăbit să înceapă construcția noului pod Long Kieng. Proiectul urma să fie finalizat în noiembrie 2019, dar la sfârșitul anului 2019, a trebuit să fie suspendat temporar după finalizarea a 7 piloni de pod din cauza lipsei de teren. După aproape trei ani de stagnare, în septembrie 2022, districtul Nha Be a finalizat despăgubirile și a predat întregul teren investitorului pentru a relua proiectul. Podul Long Kieng este așteptat să se deschidă oficial traficului pe 2 septembrie. Odată finalizat, noul Pod Long Kieng va contribui la îmbunătățirea condițiilor de trafic, conectând districtul Nha Be cu districtul 7, centrul districtului 1 și zonele învecinate. Podul Vam Sat 2 și drumurile de acces cu două sensuri au o lungime totală de aproape 1,1 km, suprafața podului având o lățime de 10 m. Podul Vam Sat 2 este situat la aproximativ 100 m de podul Vam Sat 1, în direcția gurii de vărsare a râului Soai Rap. Punctul de plecare al proiectului este strada Ly Nhon, iar punctul final este intersecția dintre strada Ly Nhon și drumul de dig Soai Rap. Proiectul podului Vam Sat 2 a început în martie 2018, cu un capital total de peste 342 de miliarde VND. Până în august 2019, podul Vam Sat 2 a fost finalizat, însă, din cauza problemelor legate de curățarea șantierului, construcția a fost suspendată timp de mai bine de 2 ani. Până în 2022, proiectul va fi predat integral de districtul Can Gio pentru ca investitorul să îl poată relua. În prezent, proiectul a atins peste 99% din volum, fiind gata să fie deschis traficului cu ocazia sărbătorii de 2 septembrie. După finalizare, podul Vam Sat 2 va contribui la reducerea încărcării pe podul Vam Sat 1, exploatând astfel eficient drumul Ly Nhon care leagă traficul dintre comuna An Thoi Dong, comuna Ly Nhon cu centrul districtului Can Gio și centrul orașului Ho Chi Minh. Construcția drumului paralel dintre orașul Ho Chi Minh și autostrada Long Thanh a început în aprilie 2017 în cadrul contractului BT (construcție-transfer), cu o investiție totală de 869 miliarde VND, urmând să fie finalizată în doi ani. Cu toate acestea, din cauza problemelor legate de achiziția terenurilor și a procedurilor de plată din cadrul contractului BT, progresul a fost întârziat. Proiectul constă din două secțiuni paralele construite pe partea dreaptă a autostrăzii. Dintre acestea, prima secțiune are o lungime de 2,7 km, conectând Bulevardul Mai Chi Tho prin strada Do Xuan Hop, iar cealaltă secțiune are o lungime de peste 600 m, conectând ruta D11 prin Șoseaua de Centură 2, orașul Thu Duc. Înainte ca drumul paralel dintre orașul Ho Chi Minh și autostrada Long Thanh să fie finalizat și deschis traficului, motocicliștii trebuiau să circule pe cele două benzi de circulație de pe ambele părți ale autostrăzii destul de înguste pentru a intra și ieși din zonele rezidențiale din estul orașului. Se preconizează că proiectul va fi finalizat cu ocazia sărbătorii zilei de 2 septembrie. Odată finalizat, drumul paralel va contribui la reducerea presiunii traficului pe autostrada expresă Ho Chi Minh City - Long Thanh, care este adesea aglomerată.
Comentariu (0)