Amintiri dintr-o perioadă de conflict intens și eforturi de restaurare a vechiului debarcader pentru feriboturi.

După ce a atins un cadavru adus de râul Ben Hai, milițiana Nguyen Thi Ly a vorbit involuntar. După ce a vorbit, tânăra fată din satul Co My, străduindu-se să-și stăpânească lacrimile, a îngenuncheat și, folosindu-și mâinile fragile, a tras trupul soldatului pe un teren mai înalt înainte de sosirea „echipei care transporta soldații căzuți”.

Au trecut mai bine de 50 de ani, dar amintirile emoționante ale vremurilor înfricoșătoare ale armatei și ale poporului din Vinh Linh încă revin în mintea doamnei Ly. De decenii întregi, ochii i se umpleau de lacrimi ori de câte ori cineva menționa traversarea cu feribotul care odinioară transporta soldați răniți și martiri...

Munca „echipei martirilor” începe de obicei destul de târziu. Conform sarcinii, sarcina de transport a răniților este efectuată de locuitorii din zonele Tan Son, Tan My, Co My și Di Loan. Terminalul de feribot este ocupat de trei plutoane operaționale. Operațiunile sunt efectuate meticulos în funcție de fiecare rută, locație și zonă.

În jurul orei 19 sau 20, întreaga echipă a coborât în ​​liniște râul Ben Hai de la punctele lor de control. Pe țărm, muniția și proviziile erau, de asemenea, pregătite. La scurt timp după aceea, mica barcă a fost complet încărcată. Bordura bărcii s-a scufundat, lăsând doar aproximativ o jumătate de palmă deasupra suprafeței apei. Cu încărcătura plină, barca s-a legănat și s-a îndreptat spre Gio Linh.

Aceasta a fost călătoria dus, dar la întoarcere de la debarcaderul C, barca a trebuit să transporte și soldați răniți și eroi căzuți de pe malul sudic. Corpurile lor au fost, de asemenea, adunate în puncte secrete de-a lungul râului, lângă satul Bach Chu (Gio Linh), înainte de a fi așezate pe barcă pentru călătoria de întoarcere. Într-o zi favorabilă, barca a ajuns pe malul Vinh Linh în doar aproximativ zece minute.

În acel moment, primind semnalul, grupurile care transportau răniții și cadavrele din zonele Tan Son, Tan My, Co My, Di Loan… s-au repezit să le iasă în întâmpinare. Nimeni nu avea voie să aprindă lumina, nimeni nu avea voie să vorbească tare. Se auzea doar sunetul pașilor pe noroiul moale, intercalat ocazional cu suspine triste.

„ Totul se făcea în secret absolut. Membrii echipei se grăbeau de la o călătorie la alta. În fiecare noapte, aveam 12 ture. Forța de muncă era formată din 10 milițieni care cărau cadavrele pe rând. Fiecare două persoane cărau înapoi peste punctul de trecere a feribotului C câte un soldat căzut sau rănit. Totuși, în multe zile, punctul de trecere a feribotului era supraaglomerat ”, a povestit doamna Ly, cu ochii ațintiți asupra malului îndepărtat al râului.

Soldații răniți au fost duși în taberele de pluton din apropiere pentru tratament. Cât despre soldații căzuți, aceștia au trebuit să fie transportați într-o zonă mare cu pietriș din comuna Vinh Thach pentru înmormântare temporară. Uneori, zona era supraaglomerată, iar grupul doamnei Ly trebuia să-i transporte pe rând pe soldați la cimitirele din apropiere pentru a finaliza procedurile finale.

Mai norocos decât tinerii soldați din povestea doamnei Tho a fost domnul Le Quang Anh, din satul Tan My, comuna Vinh Giang. În anii 1960, el și camarazii săi din echipa de pușcași fără recul s-au întors în siguranță în orașul lor natal după bătălia navală Cua Viet-Dong Ha – o întoarcere pe care a numit-o „miracol”. Deși nu a fost implicat direct în operațiunile de la Punctul de Trecere C, domnul Anh are și el amintiri de neuitat despre acest loc, fiind nevoit să stea fără mâncare timp de două zile în timp ce aștepta oportunitatea de a traversa râul spre malul nordic prin Punctul de Trecere al Martirilor.

„În ziua aceea, americanii bombardau foarte intens în jurul liniei de demarcație. Trebuia să ne întoarcem pe malul nordic prin terminalul de feribot B, dar pentru că la terminalul Tung Luat erau mulți oameni care intrau și plecau și ne temeam să fim descoperiți, conducerea a însărcinat întreaga echipă să meargă cu barca de la terminalul C”, și-a amintit el.

În așteptarea momentului oportun pentru a traversa râul, trupele au primit instrucțiuni să se ascundă adânc în tufișurile dintre Bach Loc și Xuan My (acum comuna Trung Hai, districtul Gio Linh). Această zonă era năpădită de vegetație și nu era prea departe de punctul de adunare a bărcilor. Domnul Vo Te, care vâslea barca la debarcaderul C la acea vreme, a avertizat: „ Orice ați face, nu trebuie absolut deloc să vă dezvăluiți. Chiar și gătitul este interzis, deoarece vă va dezvălui poziția ”.

„După multe nopți de foamete și lupte continue, stomacul îmi bubuia îngrozitor. Eu și camarazii mei am decis să mergem pe malul râului să căutăm pești care ieșiseră la suprafață din cauza presiunii bombelor pentru a-i mânca. Chiar când am ajuns la marginea noroioasă, am văzut brusc două cadavre ale soldaților noștri plutind pe râu. Sângele lor a pătat suprafața apei. Într-o clipă, toată lumea a amuțit”, vocea domnului Ánh s-a înecat și s-a frânt în timp ce povestea vechea poveste.

Trăgând adânc aer în piept, a continuat: „Eu și camarazii mei am încercat să înotăm în jos, dar inamicul de deasupra a lansat rachete de semnalizare și a tras încontinuu. Orice acțiune ar fi însemnat moartea și ar fi dezvăluit poziția echipei noastre. Deși cu inima frântă, nu am avut de ales decât să privim neputincioși cum camarazii noștri se îndepărtau.”

Mulți ani mai târziu, domnul Ánh încă nu poate uita evenimentele triste petrecute în acea zi de pe malul râului de graniță. A ratat multe ocazii de a „ține mâinile camarazilor săi pentru ultima oară” pentru a-i aduce acasă.

„Acum, trecerea de feribot C a fost aglomerată, puțini își amintesc de ea și puțini vorbesc despre vremurile de demult. Dar zilele în care căram trupurile camarazilor mei peste feribot rămân cele mai de neuitat amintiri din viața mea”, a spus doamna Nguyen Thi Ly cu o urmă de tristețe…

De-a lungul anilor, provincia a investit și a restaurat numeroase relicve istorice și culturale. Până în prezent, localitatea are peste 500 de relicve care au fost recunoscute ca relicve la nivel provincial. Sistemul de relicve istorice din Quang Tri constă în mare parte din situri care marchează evenimente istorice din timpul războiului.

Potrivit lui Le Minh Tuan, directorul Departamentului de Cultură, Sport și Turism al provinciei Quang Tri: Deși provincia a acordat o atenție deosebită restaurării și conservării acestor relicve, din cauza resurselor limitate, unele relicve istorice nu au fost încă restaurate sau renovate, inclusiv terminalul de feribot Luu (Terminalul de feribot C).

„Terminalul de feribot Luỹ (Terminalul de feribot C) din comuna Vinh Giang, districtul Vinh Linh, este unul dintre cele șase situri componente ale Monumentului Național Special Hien Luong-Ben Hai, clasat conform Deciziei nr. 2383/QD-TTg din 9 decembrie 2013 a Primului Ministru . În prezent, printre aceste situri componente, investițiile în restaurare și conservare s-au concentrat doar pe câteva puncte de mare importanță istorică pentru provincie, în special zona de-a lungul malurilor podului Hien Luong și apoi pe Terminalul de feribot Tung Luat (Terminalul de feribot B)”, a informat dl. Le Minh Tuan.

Cu determinare și efort în conservarea, protejarea și promovarea valorii relicvelor istorice, dl. Le Minh Tuan a declarat că responsabilitățile comitetelor de partid și ale autorităților locale vor fi consolidate în continuare, iar coordonarea dintre agențiile locale de management al statului și organizațiile politice, sociale și de masă va fi sporită pentru a desfășura eficient activitatea de restaurare și prevenire a degradării sistemului de relicve istorice și culturale. În același timp, activitatea de conservare a relicvelor va fi legată de dezvoltarea turismului durabil; și vor fi intensificate activitățile de promovare și prezentare a pământului, oamenilor și culturii din Quang Tri provinciilor și orașelor din întreaga țară, precum și prietenilor internaționali.

În plus, sectorul cultural își va concentra toate resursele, inclusiv sprijinul din partea guvernului central, bugetele locale și contribuțiile sociale, pentru a investi în mod adecvat în conservarea și promovarea valorii vestigiilor istorice. Acest lucru va crea produse turistice unice și distinctive pentru districtul Vinh Linh, contribuind la dezvoltarea turismului ca sector economic cheie al districtului.

Potrivit lui Le Minh Tuan, directorul Departamentului de Cultură, Sport și Turism al provinciei Quang Tri, este necesară finalizarea rapidă a lucrărilor de planificare, în special pentru relicvele naționale gestionate de districtul Vinh Linh. Aceasta este o sarcină importantă pentru a păstra cât mai multe elemente originale ale relicvelor. În plus, este important să se ghideze structura spațială, peisajul și alte valori tipice ale relicvelor.

„Relicva de la terminalul de feribot Luỹ (Terminalul de feribot C) a fost inclusă în planul de restaurare, conservare și conservare a relicvei naționale speciale a lui Hien Luong-Ben Hai, care este în prezent supus aprobării prim-ministrului de către Ministerul Culturii, Sportului și Turismului. După aprobarea prim-ministrului, departamentul va recomanda Comitetului Popular Provincial să solicite investiții pentru conservarea, repararea și restaurarea relicvei conform elementelor aprobate”, a adăugat dl. Tuan.

Aflând că încercam să documentăm evenimentele istorice de la Trecerea Feribotului C, secretarul partidului și președintele Consiliului Popular al comunei Vinh Giang, Nguyen Van An, a căutat cu minuțiozitate documente înregistrate oficial în cartea „Istoria Comitetului de Partid al Comunei”, pe care autorii o prezentaseră anterior. De asemenea, ne-a îndrumat cu amabilitate să vizităm cimitirul martirilor din comună. Acesta nu este doar primul cimitir al martirilor din întregul district Vinh Linh, ci și unul dintre punctele de adunare și înmormântare a martirilor aduși de la legendara Trecere a Feribotului C.

În ciuda numeroaselor restaurări, o parte a stelei a rămas în starea sa originală, plină de urme de gloanțe și bombe imprimate pe suprafața cărămizii vechi.

În interiorul terenului spațios și îngrijit planificat se află un monument proeminent, înalt de 16,1 metri, care comemorează eroii națiunii. Cu înălțimea sa impresionantă, monumentul a servit cândva drept „punct de reper” pentru bombardamentele inamice asupra malului nordic. În ciuda numeroaselor restaurări, o parte a monumentului a rămas intactă, purtând urmele bombelor și gloanțelor gravate în vechea zidărie din cărămidă. Printre crăpături, a răsărit un arbore Bodhi robust, întinzându-se sus pentru a se bucura astăzi de lumina soarelui.

Cea mai tânără reporteră din grup și-a împreunat mâinile în tăcere în fața rândurilor de morminte, murmurând o rugăciune. În perioada de vârf, cimitirul comunei Vinh Giang a adăpostit peste 2.000 de martiri. În prezent, este locul de veci a 534 de martiri, dintre care doar 374 au fost identificați. Aceștia proveneau din diverse localități din provinciile nordice.

Nguyen Van An, secretarul Comitetului de Partid și președintele Consiliului Popular al comunei Vinh Giang, a deplâns: „După război, unele zone și-au revenit economic foarte repede, dar conservarea vestigiilor istorice s-a confruntat și ea cu multe dificultăți. De-a lungul timpului, mulți martori care știau despre existența traversării feribotului C nu mai sunt în viață și doar câțiva oameni o mai menționează. Cât timp acești bătrâni sunt încă în viață, trebuie să exploatăm temeinic informațiile lor. Deoarece ei sunt documentele «vii» care înțeleg povestea războiului mai bine decât oricine altcineva.”

Nhandan.vn

Sursă: https://special.nhandan.vn/hoi-uc-mot-thoi-lua-do-va-no-luc-phuc-dung-ben-do-xua/index.html