Honda CT 125: Recenzie rapidă înainte de data lansării, 25 octombrie

Honda Vietnam a postat o imagine teaser cu mesajul „în curând, 25 octombrie”. Pe baza imaginii și a surselor, viitorul model va fi probabil Honda CT 125, o motocicletă de trail în stil off-road. Dacă va fi distribuită oficial, CT 125 va adăuga o opțiune unică gamei de motociclete cu transmisie manuală/automată Honda în Vietnam.

Honda CT 125 nhieu kha nang ra mat Viet Nam ngay 25/10 — Honda CT 125 va fi lansată probabil pe piața vietnameză pe 25 octombrie, conform teasere-ului Honda Vietnam.

Design compact al terenului, destinat nevoilor multifuncționale

CT 125 aparține „sistemului” de vehicule „trail” care se concentrează pe capacități off-road ușoare, punând accentul pe durabilitate și caracter practic. Comparativ cu conceptul apărut în 2019, modelul de producție a fost rafinat în unele detalii de design. Deși detaliile nu au fost anunțate, sistemul de frânare a fost modernizat, iar parametrii de dimensiuni sunt diferiți de cei ai conceptului. Cu o poziționare ușoară pe traseu, CT 125 promite să satisfacă diverse nevoi de călătorie, de la drumuri urbane până la drumuri moderat în stare proastă.

Cot la cot cu Yamaha PG-1: filozofii și game de prețuri diferite

CT 125 este adesea comparat cu Yamaha PG-1 – un model care tocmai a fost modernizat – dar se preconizează că diferența de preț dintre cele două produse va fi mare. PG-1 are în prezent un preț de aproximativ 35 de milioane de VND, în timp ce CT 125, atunci când va fi disponibil oficial, este puțin probabil să coste mai puțin de 80 de milioane de VND. Anterior, vehiculul a fost vândut ca import privat pentru peste 100 de milioane de VND. Diferența de preț arată că CT 125 se adresează clienților care caută un produs cu personalitate, stil și un caracter jucăuș, mai degrabă decât optimizarea costului de proprietate.

Experiența utilizatorului: către simplitate și practicitate

Informații detaliate despre echipamentul cockpitului modelului CT 125 din Vietnam nu au fost anunțate. Având caracteristicile unui model de trail, configurația prioritizează adesea aspectul îngrijit, ușurința familiarizării și controlabilitatea în multe condiții de drum. Se așteaptă ca ajustările de design la versiunea de serie (comparativ cu conceptul) să crească confortul zilnic și un suport mai bun la deplasarea pe drumuri proaste.

Motor și funcționare: parametri similari cu Super Cub C125

Conform surselor disponibile, CT 125 va folosi probabil aceeași configurație a motorului ca și Super Cub C125: monocilindric, în 4 timpi, răcit cu aer, producând aproximativ 9 cai putere și un cuplu maxim de 10,8 Nm. Cu acest nivel de putere, CT 125 este destinat nevoilor de deplasare flexibile, prioritizând fluiditatea și economia în intervalul de viteză obișnuit, satisfăcând în același timp nevoile deplasărilor ușoare în afara orașului, atunci când șoferul știe cum să exploateze avantajul cuplului la turații mici.

Experiența reală de condus, accelerația de la 0 la 60 km/h sau consumul specific de combustibil nu au fost anunțate pentru versiunea distribuită în Vietnam. Prin urmare, evaluările detaliate ale performanței vor trebui să aștepte lansarea oficială a mașinii.

Siguranță și tehnologie: frâne îmbunătățite, detaliile vor fi dezvăluite după lansare

Comparativ cu versiunea concept, sistemul de frânare al versiunii de serie a modelului CT 125 a fost modernizat. În prezent, nu există informații despre configurații specifice (de exemplu, dacă există sau nu funcții de asistență electronică). Echipamentele detaliate, dacă există diferențe în funcție de piață, vor fi confirmate atunci când Honda Vietnam va anunța specificațiile oficiale.

Preț și poziționare: greu de sub 80 de milioane de VND

Prețul oficial de vânzare al modelului CT 125 nu a fost încă anunțat. Cu toate acestea, având în vedere piața reală și prețul predecesorului său, C125, care este în prezent în jur de 86,29 milioane VND, este puțin probabil ca prețul modelului CT 125 să fie mai mic de 80 de milioane VND. Anterior, vehiculul era importat de dealeri privați pentru peste 100 de milioane VND. Prin urmare, utilizatorii interesați trebuie să ia în considerare diferența de cost în comparație cu opțiuni mai populare, cum ar fi Yamaha PG-1 (în jur de 35 de milioane VND) și, în același timp, să evalueze valoarea din punct de vedere al stilului caracteristic de trail și al nivelului de finisare al modelului Honda.

Specificații cheie așteptate (în așteptarea anunțului oficial)

Categorie	Informaţii
Motor	Monocilindric, în 4 timpi, răcit cu aer (similar cu Super Cub C125)
Putere maximă	Aproximativ 9 cai putere
Cuplu maxim	10,8 Nm
Data de lansare	Așteptat pe 25 octombrie (conform teasere-ului Honda Vietnam)
Preț de vânzare	Neanunțat; preț dificil sub 80 de milioane de VND; vândut odată cu peste 100 de milioane de VND

Concluzie: o pistă „mică, dar puternică” pentru utilizatorii care caută o diferență

Honda CT 125, dacă va fi lansată așa cum este așteptat pe 25 octombrie, va fi o alegere notabilă în grupul de motociclete manuale/automate cu stil off-road. Printre punctele demne de remarcat se numără designul distinctiv pentru trail, frânele îmbunătățite și configurația motorului similară cu cea a modelului Super Cub C125 - potrivită pentru nevoile zilnice multifuncționale.

Pe de altă parte, prețul așteptat de sub 80 de milioane de VND va crea un decalaj mare față de modele populare precum Yamaha PG-1 (35 de milioane de VND). Prin urmare, cumpărătorii trebuie să își stabilească priorități clare: să aleagă un model unic, distinctiv și elegant sau să optimizeze costul. Răspunsul va deveni mai clar atunci când Honda va anunța specificațiile tehnice complete și prețurile oficiale.

Sursă: https://baonghean.vn/honda-ct-125-danh-gia-nhanh-truoc-ngay-ra-mat-2510-10308743.html