Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Hung Yen solicită sprijin de 6.000 de miliarde de VND pentru construirea unui drum care leagă autostrada Hanoi - Hai Phong

Traseul care leagă autostrada expresă Hanoi - Hai Phong cu intersecția Dong Tu, comuna Hung Ha, provincia Hung Yen, are o lungime de 30,33 km, inclusiv construcția podului Hung Thai peste râul Luoc, scara II, 4 benzi.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

Fotografie ilustrativă.
Fotografie ilustrativă.

Comitetul Popular al provinciei Hung Yen tocmai a trimis un document Prim-ministrului și Ministerului Finanțelor privind sprijinul investițional pentru construcția unui drum care leagă autostrada expresă Hanoi - Hai Phong de intersecția Dong Tu, comuna Hung Ha, provincia Hung Yen.

Prin urmare, Comitetul Popular al provinciei Hung Yen a propus Ministerului Finanțelor să ia în considerare și să raporteze Prim-ministrului sprijinirea a aproximativ 6.000 de miliarde VND pentru proiectul de investiții privind construirea unui drum care leagă autostrada expresă Hanoi - Hai Phong de intersecția Dong Tu, comuna Hung Ha, provincia Hung Yen, în planul de investiții publice pe termen mediu al bugetului central pentru perioada 2026-2030.

Proiectul de investiții pentru ruta de legătură a autostrăzii expres Hanoi - Hai Phong cu intersecția Dong Tu, comuna Hung Ha, provincia Hung Yen are amplasamente de construcție în comunele Pham Ngu Lao, An Thi, Nguyen Trai, Hong Quang, Doan Dao, Tien Tien, Tien Hoa, Tong Tran, Ngu Thien, Tien La, Hung Ha (în provincia Hung Yen).

Proiectul are punctul de plecare (Km0+000) la intersecția cu autostrada expresă Hanoi - Hai Phong (aproximativ Km31+100, autostrada expresă Hanoi - Hai Phong) în comuna An Thi, provincia Hung Yen; punctul final (Km30+330) la intersecția Dong Tu, în comuna Hung Ha, provincia Hung Yen, cu o lungime totală a traseului de cercetare de aproximativ 30,33 km.

Pentru secțiunea de drum, Proiectul va investi în finalizarea traseului principal cu o lățime a secțiunii transversale de 24 m (drumuri paralele de ambele părți ale traseului principal au fost investite în proiecte anterioare).

Pentru secțiunea podului, Proiectul va investi în construirea podului Hung Thai peste râul Luoc, de nivel II, cu 4 benzi.

Alte elemente ale proiectului includ investiții în finalizarea intersecției care face legătura cu autostrada expresă Hanoi - Hai Phong, intersecții pe traseu, poduri pe traseu, pasaje supraterane și pasaje pietonale pentru a asigura siguranța traficului, conexiunea convenabilă și exploatarea eficientă a traseului principal la viteză mare.

Investiția totală a proiectului este estimată la 8.000 de miliarde VND, inclusiv 6.000 de miliarde VND din bugetul central și 2.000 de miliarde VND din bugetul provincial; perioada de implementare este din 2025 până în 2029.

Dl. Nguyen Le Huy, vicepreședinte permanent al Comitetului Popular al provinciei Hung Yen, a declarat că necesitatea conectării traficului de pe autostrada expresă Hanoi - Hai Phong cu autostrăzile naționale și drumurile provinciale, în special conectarea cu autostrada expresă Ninh Binh - Hai Phong (investită de Ministerul Construcțiilor) și care traversează provinciile Hung Yen și Ninh Binh, este o cerință inevitabilă în dezvoltarea economică interregională.

Până în prezent, provincia Hung Yen a construit practic drumul paralel cu ruta menționată mai sus, Tan Phuc - Vong Phan (DT.386C), și a aprobat și a demarat proiectul de investiții pentru construirea drumului de la districtul Thai Binh la comuna Hung Ha, care face legătura cu districtul Pho Hien, provincia Hung Yen.

Cu toate acestea, având în vedere amploarea celor două proiecte aprobate, în prezent nu există investiții într-un pod peste râul Luoc care să conecteze cele două rute și nici investiții în ruta principală (între cele două drumuri paralele).

Pentru a implementa în mod sincron obiectivele de dezvoltare socio-economică ale celor două provincii după fuziune, provincia Hung Yen a identificat sarcina cheie pentru perioada 2026-2030 ca fiind concentrarea pe finalizarea sistemului de trafic interregional și conectarea cu zonele defavorizate, acordând prioritate gestionării blocajelor de trafic, în special construcției de poduri fluviale care să conecteze rutele.

Potrivit liderului Comitetului Popular al provinciei Hung Yen, investiția în finalizarea rutei principale și a podului peste râul Luoc este necesară pentru a deschide direcția dezvoltării economice către mare, creând progrese în domeniile porturilor maritime, energiei, serviciilor de divertisment, stațiunilor și ecologiei marine.

În prezent, provincia se concentrează pe investițiile în proiecte cheie de transport, cum ar fi: proiectul de conectare a patrimoniului cultural, turismului și dezvoltării economice de-a lungul Fluviului Roșu; autostrada expres Ninh Binh - Hai Phong prin Nam Dinh și Thai Binh (CT.08); drumul Thai Binh - Con Vanh; drumul de coastă; și drumurile principale din Zona Economică Thai Binh.

„Asigurarea echilibrului capitalului bugetar pentru implementarea proiectelor se confruntă cu numeroase dificultăți, așadar primirea de sprijin financiar central este foarte importantă și urgentă în contextul actual”, a declarat liderul Comitetului Popular Provincial Hung Yen.

Sursă: https://baodautu.vn/hung-yen-xin-ho-tro-6000-ty-dong-xay-duong-noi-cao-toc-ha-noi---hai-phong-d436881.html


Comentariu (0)

No data
No data

Pe aceeași temă

În aceeași categorie

Răsărit de soare frumos peste mările Vietnamului
Călătorie spre „Sapa în miniatură”: Cufundați-vă în frumusețea maiestuoasă și poetică a munților și pădurilor Binh Lieu
Cafeneaua din Hanoi se transformă în Europa, pulverizează zăpadă artificială și atrage clienți
Viața „doi-zero” a oamenilor din zona inundată Khanh Hoa în a 5-a zi de prevenire a inundațiilor

De același autor

Patrimoniu

Figura

Afaceri

Casă thailandeză pe piloni - Unde rădăcinile ating cerul

Evenimente actuale

Sistem politic

Local

Produs