Khanh Hoa: Drumurile din Zona Economică Van Phong continuă să se deterioreze.

În dimineața zilei de 28 octombrie, doamna Nguyen Thi Ngoan și soțul ei, domnul Ngo Van Khoa (locuitori ai satului Dam Mon, comuna Dai Lan), se deplasau pe un drum din afara Portului Internațional de Transbordare Van Phong când au căzut. Motocicleta lor a fost avariată, ambii au suferit zgârieturi și vânătăi și erau în panică.

Secțiunea de drum, lungă de peste 5,2 km în comuna Dai Lan, a fost construită cu o investiție totală de peste 266 de miliarde VND și a fost dată în folosință la sfârșitul anului 2024. Cu toate acestea, drumul este în prezent grav degradat, prezentând riscul de a deveni un nou focar de accidente rutiere.

Doamna Ngoan și soțul ei se numără printre mulții care au avut accidente în timp ce călătoreau pe acest drum. Potrivit locuitorilor locali, mulți oameni cad aici în fiecare săptămână, unii chiar necesitând îngrijiri medicale de urgență și confruntându-se cu situații care le pun viața în pericol.

„Conduceam foarte încet, dar erau atât de multe gropi încât nu le-am putut evita. Sper ca autoritățile să le repare curând sau cel puțin să pună semne de avertizare pentru a alerta participanții la trafic”, a spus dna Ngoan furioasă.

Acest proiect începe la intersecția cu drumul de la Autostrada Națională 1 la Dam Mon; punctul său final este chiar dincolo de limita Portului General Van Phong de Nord. Proiectul este investit de Consiliul de Administrare a Zonei Economice Van Phong și a început în octombrie 2022.

În aprilie 2025, ziarul Saigon Giai Phong a relatat că, deși noul drum fusese dat în folosință abia la sfârșitul anului 2024, multe secțiuni se deteriorau. În special, mai multe zone ale suprafeței drumului prezentau asfalt exfoliat, numeroase depresiuni și șanțuri adânci de 5-10 cm, ceea ce reprezenta un pericol potențial pentru persoanele și vehiculele care utilizează drumul.

Reprezentanții Consiliului de Administrare a Zonei Economice Van Phong (acum Consiliul de Administrare a Zonei Economice și Parcului Industrial Provincial Khanh Hoa ) au declarat la momentul respectiv că au solicitat unității de construcții să repare urgent secțiunile deteriorate ale suprafeței drumului.

Conform observațiilor reporterilor din 28 octombrie, suprafața drumului continuă să fie plină de gropi, ceea ce îngreunează deplasarea locuitorilor. De-a lungul unui traseu de puțin peste 5 km, există zeci de puncte de tasare; pe multe secțiuni, suprafața asfaltică s-a exfoliat complet, lăsând în urmă gropi adânci și foarte periculoase.

În timpul schimbului de replici, reprezentanții Consiliului de Administrație al Zonelor Economice și Parcurilor Industriale din provincia Khanh Hoa au informat că drumul din afara Portului Internațional de Transbordare Van Phong a fost construit de Societatea pe Acțiuni Khanh Hoa pentru Administrarea și Construcțiile Drumurilor și predat investitorului în decembrie 2024.

Secțiunea de drum este încă în garanție de 2 ani, iar repararea oricărei daune va fi în responsabilitatea antreprenorului, Khanh Hoa Road Management and Construction Joint Stock Company.

În prezent, Consiliul de Administrație a primit informații despre secțiunea de drum avariată și deteriorată. Deși a fost predată și pusă în funcțiune doar de mai bine de 10 luni, avariile s-au produs deja de două ori; investitorul va inspecta și reevalua întreaga secțiune, iar apoi va oferi un răspuns.

HIEU GIANG

Sursă: https://www.sggp.org.vn/khanh-hoa-duong-trong-khu-kinh-te-van-phong-tiep-tuc-hu-hong-post820537.html