Semnarea unui contract de credit în valoare de 2.300 miliarde VND pentru autostrada Dong Dang

Semnarea unui contract de credit în valoare de 2.300 miliarde VND pentru autostrada expresă Dong Dang - Tra Linh

Acesta este un contract de credit pentru proiectul PPP de investiții în construcția autostrăzii expres Dong Dang (Lang Son) - Tra Linh (Cao Bang), semnat între VPBank și Societatea pe Acțiuni Dong Dang - Tra Linh Expressway.

Ceremonia de semnare a contractului de credit pentru proiectul de investiții în construcția autostrăzii expres Dong Dang - Tra Linh.

În această după-amiază (4 octombrie), la Hanoi , Societatea pe Acțiuni Dong Dang – Tra Linh Expressway și Banca Comercială pe Acțiuni pentru Prosperitate din Vietnam (VPBank) au semnat un contract de credit pentru proiectul PPP de investiții în construcția autostrăzii Dong Dang – Tra Linh, în valoare de 2.300 miliarde VND.

„Deși reprezintă doar aproximativ 15% din investiția totală a proiectului, acest contract de credit nu este doar o resursă importantă, ci dovedește și fezabilitatea financiară a proiectului”, a declarat dl. Ho Minh Hoang, președintele Deo Ca Group - unitatea principală a consorțiului de investitori.

Potrivit domnului Ho Minh Hoang, în cadrul proiectului PPP de investiții în construcția autostrăzii expres Dong Dang- Lang Son , modelul PPP++ este utilizat de Grupul Deo Ca pentru a mobiliza surse de capital diversificate. Primul semn plus reprezintă sprijinul mecanismelor de politică, iar al doilea semn plus reprezintă potențialul financiar al investitorilor și băncilor.

În plus, există un al treilea semn plus în acest Proiect, potrivit domnului Hoang, și anume adăugarea încrederii și așteptărilor oamenilor din provinciile Cao Bang și Lang Son; responsabilitatea față de țară și spiritul președintelui Ho Și Min a tuturor partidelor relevante pentru a se uni pentru a ridica patria revoluționară - Cao Bang.

„Am fost foarte perseverenți și am depus eforturi considerabile în ultimii 7 ani pentru a efectua cercetări, a propune soluții de mobilizare a capitalului și soluții de gestionare a rutelor pentru a putea implementa Proiectul pe teren. Semnarea acestui contract nu trebuie să fie un angajament pe hârtie, ci trebuie implementată în realitate, cu debursarea rapidă a capitalului în funcție de progresul investitorilor și contractorilor pentru a finaliza proiectul conform planului”, a declarat dl. Ho Minh Hoang.

Recunoscând eforturile depuse de Deo Ca Group, dl. Tran Hong Minh - secretar al Comitetului Partidului Provincial Cao Bang, a declarat că, de fapt, fără a aștepta ca Adunarea Națională să permită creșterea capitalului bugetar de stat la 70%, investitorul a început construcția imediat ce acest capital reprezenta doar 50% din investiția totală.

„Cu un înalt simț al responsabilității, Deo Ca Group a depășit numeroase dificultăți în terenul geologic, a cercetat și ajustat traseul, a redus costurile de investiții, a condus și a adunat companii pentru a urma proiectul și a găsit soluții pentru implementarea cu succes a proiectului”, a evaluat secretarul Tran Hong Minh.

Deschiderea oficială a sursei de capital de credit pentru Proiect, potrivit secretarului Tran Hong Minh, va reprezenta o piatră de hotar în concretizarea sursei de capital de credit pentru proiect. Acompanierea instituției de credit contribuie la asigurarea succesului proiectului, deschizând oportunități de dezvoltare economică pe termen lung pentru regiunea de frontieră de nord a Patriei.

Când autostrada va fi finalizată, industria turistică din provincia Cao Bang va avea multe oportunități de dezvoltare. Turiștii din întreaga lume vor avea acces facil la atracții turistice celebre, cum ar fi Monumentul Național Pac Bo, Cascada Ban Gioc, Peștera Nguom Ngao etc.

Economia provinciei va prospera și atunci când sistemul de transport convenabil va crea condiții pentru ca întreprinderile să investească în producție, prelucrarea agriculturii, exploatarea mineralelor și dezvoltarea industrială, fabrici, centre logistice, porturi uscate etc., creând numeroase locuri de muncă pentru oameni, îmbunătățind viața oamenilor și dezvoltând localitatea.

Dl. Tran Hong Minh a afirmat că guvernul și poporul provinciei Cao Bang pregătesc activ cele mai bune condiții pentru dezvoltarea socio-economică. Provincia va crea toate condițiile favorabile pentru ca investitorii și întreprinderile să vină în Cao Bang.

„Având în vedere viziunea pe termen lung și consensul Partidului, guvernului și poporului, cred că Cao Bang nu va fi doar o provincie «gard» la promontoriul Patriei, ci va deveni un important centru comercial, un punct luminos în dezvoltarea socio-economică din regiunea muntoasă nordică”, a declarat secretarul Comitetului Provincial de Partid Cao Bang.

Proiectul de investiții în construcția autostrăzii expres Dong Dang – Tra Linh este o rută care leagă „vasele de sânge” economice de la capitala Hanoi la regiunea de frontieră de nord, granița Patriei.

Încă de la început, proiectul a primit atenție din partea Partidului, a Adunării Naționale și o îndrumare fermă din partea Guvernului.

Când va fi finalizat, acest proiect va fi o dovadă a coordonării unanime dintre părțile implicate, a cristalizării „voinței partidului și voinței poporului”, realizând astfel visul etnicilor din provinciile Lang Son și Cao Bang de a construi o autostradă modernă în regiunea muntoasă de nord-est a țării.

Proiectul PPP de investiții în construcția autostrăzii expres Dong Dang - Tra Linh are o lungime totală de 121 km și este împărțit în 2 faze de investiții.

Faza 1, Autostrada Express Dong Dang - Tra Linh, are o lungime de peste 93 km. Punctul de plecare este la intersecția cu poarta de frontieră Tan Thanh (districtul Van Lang, provincia Lang Son). Punctul de sosire este la intersecția cu Autostrada Națională 3 (comuna Chi Thao, districtul Quang Hoa, provincia Cao Bang). Deo Ca Group este principalul investitor al consorțiului care implementează proiectul fazei 1.

Proiectul finalizat va consolida legăturile comerciale interne și internaționale, va contribui la îmbunătățirea competitivității locale și regionale, va crea un impuls pentru dezvoltarea socio-economică și va asigura apărarea și securitatea națională.

Se știe că, imediat după ceremonia de inaugurare a lucrărilor (1 ianuarie 2024), Comitetul Popular al provinciei Cao Bang a lansat „Campania de vârf de 100 de zile și nopți pentru finalizarea lucrărilor de curățenie a șantierului la Proiect”. Până în prezent, lucrările de curățenie a șantierului pentru secțiunea care trece prin provincia Cao Bang au ajuns la 35,36/41,55 km, echivalentul a 85%, respectând programul de construcție.

În provincia Lang Son, lucrările de curățenie au ajuns până în prezent la 16,16/51,8 km (echivalentul a 31,2%). Comitetele Populare din provinciile Cao Bang și Lang Son se coordonează cu părțile relevante pentru a promova progresul curățeniei amplasamentului, fiind hotărâte să finalizeze lucrările de curățenie în 2024.

Potrivit companiei pe acțiuni Dong Dang - Tra Linh Expressway, la începutul lunii octombrie 2024, proiectul a mobilizat 847 de persoane, 284 de mașini și echipamente, a desfășurat 25 de abordări simultane, a organizat construcția în funcție de segmentele de șantier predate, a aplicat soluții tehnice moderne și tehnologii de construcție, a sporit aplicarea tehnologiei digitale în proiectare, construcție și management pentru a asigura progresul, calitatea și eficiența proiectului.

În prezent, Proiectul a debursat 297 miliarde VND / 9.800 miliarde VND din capitalul bugetului de stat; peste 300 miliarde VND / 1.813 miliarde VND din capitalul investitorilor și contractorilor.

„Pentru finalizarea și punerea în funcțiune a proiectului în 2026, condiția prealabilă este ca sursele de capital să fie disponibile, iar părțile relevante să efectueze plăți pentru a asigura progresul proiectului”, a declarat un reprezentant al Societății pe Acțiuni Dong Dang – Tra Linh Expressway.

Sursă: https://baodautu.vn/ky-ket-hop-dong-tin-dung-tri-gia-2300-ty-dong-cho-cao-toc-dong-dang—tra-linh-d226637.html