Lao Cai este hotărâtă să elimine căile auto-deschise pentru a asigura siguranța traficului feroviar

Lao Cai implementează Directiva nr. 22/CT-TTg a Primului Ministru și Decretul 65/2018/ND-CP și Decizia 358/QD-TTg, dar reprezintă și o soluție fundamentală, pe termen lung, pentru asigurarea siguranței și ordinii în traficul feroviar.

Implementând Directiva nr. 22/CT-TTg a Primului Ministru privind consolidarea soluțiilor pentru asigurarea ordinii și siguranței traficului feroviar în noua situație, provincia Lao Cai implementează sincron numeroase soluții pentru reducerea accidentelor și restabilirea disciplinei de siguranță pe linia de cale ferată care trece prin zonă.

Gestionarea căilor cu autodeschidere nu vine doar din cerințe practice, ci este și o cerință obligatorie conform documentelor legale ale Guvernului .

Conform Comitetului Popular al provinciei Lao Cai, provincia are în prezent aproximativ 175 km de linii feroviare, dintre care 76 km sunt linii dedicate operate de Compania Lao Cai Apatite.

Deși există doar 38 de treceri la nivel cu calea ferată legale, există totuși 377 de treceri auto-deschise de-a lungul întregului traseu, ceea ce pune o presiune mare asupra lucrărilor de siguranță rutieră și prezintă un risc de accidente deosebit de grave.

Gestionarea căilor cu autodeschidere nu vine doar din cerințe practice, ci este și o cerință obligatorie conform documentelor legale ale Guvernului.

Mai exact, conform Deciziei nr. 358/QD-TTg din 2020 a Primului Ministru pentru implementarea Decretului Guvernului nr. 65/2018/ND-CP privind gestionarea și protejarea infrastructurii feroviare, obiectivul este eliminarea completă a trecerilor de cale ferată auto-deschise la nivel național până la sfârșitul anului 2025.

Acesta este considerat un calendar legal rigid, care obligă localitățile să dezvolte în mod proactiv planuri de implementare adaptate condițiilor reale.

Pe această bază, Comitetul Popular al Provincialului Lao Cai a emis Planul nr. 127/KH-UBND din 15 octombrie 2025 pentru implementarea Directivei 22/CT-TTg, definind clar responsabilitățile fiecărui departament, sucursală și localitate în asigurarea siguranței traficului feroviar.

Pe lângă intensificarea patrulării, controlului și gestionării încălcărilor, provincia se concentrează pe revizuirea stării actuale a infrastructurii pentru a construi o foaie de parcurs a investițiilor menite să elimine căile auto-deschise într-o direcție fundamentală și sustenabilă.

Rezultatele analizei Departamentului Provincial de Construcții și propunerea Companiei pe Acțiuni Yen Lao Railway arată că întreaga provincie are în prezent 38 de amplasamente de pasarele cu deschidere automată, care pot fi eliminate imediat, fără a fi nevoie de investiții în drumuri de serviciu sau garduri; 197 de amplasamente trebuie reparate și renovate pentru a asigura un trafic lin și sigur; 71 de amplasamente de pasarele cu deschidere automată pot fi eliminate, dar trebuie construite drumuri de serviciu de înlocuire.

În special, există 89 de locații cu coridoare de siguranță rutieră și feroviară care se suprapun, în care altitudinea suprafeței drumului este egală sau mai mare decât partea superioară a șinelor de cale ferată, dar nu au fost instalate garduri și parapete; alături de 27 de locații cu pasarele autodeschise deosebit de periculoase, densitate mare a traficului și riscuri potențiale pentru siguranța traficului.

Pentru a atinge obiectivul eliminării pasajelor autodeschise în conformitate cu reglementările, Lao Cai intenționează să investească în construirea a 33 de pasaje subterane rezidențiale pe linia de cale ferată Yen Vien - Lao Cai, de la km 146+415 (cartierul Van Phu) până la km 282+835 (comuna Bao Thang).

Odată cu aceasta, este planificată construirea a 8 intersecții legale, de la km 169+050 (comuna Tran Yen) până la km 292+920 (secția Lao Cai), pentru a asigura nevoile legitime de deplasare ale oamenilor după eliminarea căilor de acces liber.

Capitalul pentru aceste proiecte de investiții va fi alocat din bugetul central. Conform planului, perioada 2025-2026 se va concentra pe pregătirea investițiilor și finalizarea documentelor; construcția este preconizată a fi realizată în perioada 2027-2030.

Investiția în construcția sincronă de treceri la nivel cu calea ferată și pasaje subterane pentru persoane nu are doar scopul de a îndeplini cerințele legale prevăzute în Decretul 65/2018/ND-CP și Decizia 358/QD-TTg, ci și reprezintă o soluție fundamentală și pe termen lung pentru a asigura siguranța traficului feroviar, a minimiza daunele umane și materiale cauzate de accidentele feroviare și a contribui la dezvoltarea socio-economică durabilă în provincia Lao Cai.

baoxaydung.vn

Sursă: https://baolaocai.vn/lao-cai-quyet-liet-xoa-loi-di-tu-mo-bao-dam-an-toan-giao-thong-duong-sat-post888594.html