Îngrijorate de securitatea națională, SUA se pregătește să interzică utilizarea software-ului chinezesc în mașinile conectate.

Reuters, citând două surse, a relatat că pe 23 septembrie, Departamentul Comerțului din SUA va anunța o propunere de interzicere a utilizării software-ului și hardware-ului chinezesc în vehiculele conectate și autonome pe drumurile americane, din motive de securitate națională.

Secretarul Comerțului din SUA a declarat că riscurile reprezentate de software-ul și hardware-ul chinezesc în dispozitivele conectate din SUA reprezintă o preocupare serioasă. (Sursa: Reuters)

Administrația președintelui american Joe Biden și-a exprimat profunda îngrijorare cu privire la companiile chineze care colectează date despre șoferi și infrastructură în SUA, precum și cu privire la potențialul ca vehiculele conectate la internet și sistemele de navigație să fie manipulate din străinătate.

Conform surselor, noile reglementări vor interzice importul și vânzarea de vehicule cu software sau hardware în sistemele lor de comunicare sau de conducere autonomă originare din China. Aceasta este considerată un nou pas în extinderea restricțiilor SUA asupra vehiculelor, software-ului și componentelor din China.

Administrația Biden a decis recent să impună tarife mari importurilor din China, inclusiv un tarif de 100% pentru vehiculele electrice și noi creșteri de tarife pentru bateriile vehiculelor electrice și mineralele critice.

În luna mai, secretarul american pentru Comerț, Gina Raimondo, a declarat că riscurile reprezentate de software-ul și hardware-ul chinezesc în vehiculele conectate din SUA sunt foarte îngrijorătoare. Ea a susținut că, dacă milioane de vehicule de pe șosele ar fi dezactivate de software, consecințele ar putea fi catastrofale.

În februarie, președintele Biden a solicitat o anchetă pentru a stabili dacă importurile de vehicule din China amenință securitatea națională prin intermediul tehnologiei vehiculelor conectate și dacă software-ul și hardware-ul ar trebui interzise pe toate vehiculele de pe drumurile americane.

Biden a subliniat că politicile Chinei ar putea inunda piața americană cu vehicule de la „gigantul asiatic”, reprezentând un risc pentru securitatea națională și s-a angajat să prevină acest lucru în timpul mandatului său.

Departamentul Comerțului din SUA intenționează să solicite comentarii publice timp de 30 de zile înainte de a lua o decizie finală cu privire la noua propunere. În prezent, aproape toate vehiculele noi de pe drumurile americane sunt mașini conectate, echipate cu hardware care permite accesul la internet și partajarea datelor cu dispozitive din interiorul și din exteriorul vehiculului.

Departamentul Comerțului din SUA a propus o interdicție privind software-ul care ar intra în vigoare pentru vehiculele din anul 2027 și o interdicție privind hardware-ul care s-ar aplica vehiculelor din anii 2029 sau 2030. Aceste interdicții s-ar aplica vehiculelor cu anumite funcții Bluetooth, prin satelit și wireless, precum și vehiculelor autonome care pot funcționa fără șofer.

Un grup bipartizan de legislatori americani și-a exprimat îngrijorarea în noiembrie anul trecut cu privire la colectarea și prelucrarea de date sensibile de către companiile chineze din industria auto și tehnologie în timpul testării vehiculelor autonome în SUA. Această interdicție s-ar aplica și altor câteva țări.

Un grup comercial care reprezintă marii producători auto, inclusiv General Motors, Toyota, Volkswagen, Hyundai și alții, a avertizat că modificările aduse hardware-ului și software-ului vor dura considerabil.

Producătorii auto remarcă faptul că aceste sisteme necesită procese riguroase de inginerie, testare și validare înainte de producție și, în general, nu pot fi ușor înlocuite cu sisteme sau componente de la alți furnizori.

Sursă: https://baoquocte.vn/lo-ngai-an-ninh-quoc-gia-my-chuan-bi-cam-su-dung-phan-mem-trung-quoc-trong-cac-xe-ket-noi-tu-dong-287271.html