Ultima piesă a autostrăzii Nord-Sud Faza 1 va fi finalizată pe 30 iunie.

Ministerul Transporturilor a emis recent o notificare prin care anunță că, începând cu ora 7:00, pe 30 iunie, va fi pus în funcțiune proiectul componentei de investiții și construcții a secțiunii Dien Chau - Bai Vot din cadrul proiectului Autostrăzii Express Nord - Sud-Est din perioada 2017 - 2020, pentru ultimii 19 km ai traseului (de la intersecția cu Autostrada Națională 46B până la intersecția cu Autostrada Națională 8A).

Finalizarea ultimilor 19 km nu numai că ajută la exploatarea sincronă a întregii secțiuni de autostradă Dien Chau - Bai Vot pe o lungime totală de 49 km, dar scurtează și timpul de călătorie de la Hanoi la Nghe An la doar aproximativ 3,5 ore, în loc de mai mult de 5 ore ca înainte.

Aceasta este și piesa finală, marcând finalizarea tuturor celor 11 proiecte componente ale proiectului de construire a unui număr de secțiuni de autostradă pe ruta Nord-Sud-Est în perioada 2017-2020, cu o lungime totală de 652,86 km.

Proiectul de investiții pe secțiunea Dien Chau - Bai Vot are o lungime totală de aproximativ 49 km, traversând două provincii: Nghe An (44 km) și Ha Tinh (5 km), fiind unul dintre cele trei proiecte componente ale proiectului de construire a unui număr de secțiuni de autostradă expres pe ruta Nord - Sud-Est în perioada 2017 - 2020, investit în cadrul metodei parteneriatului public-privat (PPP). Capitalul total de investiții al proiectului este de 11.157 miliarde VND.

Proiectul este gestionat de Ministerul Transporturilor, în calitate de agenție de stat competentă. Consiliul de Management al Proiectului 6 este agenția de management al proiectului.

Investitorul este un consorțiu: Hoa Hiep Company Limited - CIENCO4 Group - Nui Hong Company Limited - Truong Son Construction Corporation - VINA 2 Investment and Construction Joint Stock Company. Întreprinderea proiectului este Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company.

O secțiune a autostrăzii Dien Chau - Bai Vot. Foto: VTC

Ministerul Transporturilor a declarat că, deși nu este proiectul cu cea mai mare lungime, Dien Chau - Bai Vot este un proiect cu teren de construcție dificil și geologie complexă, care necesită utilizarea multor soluții de înaltă tehnologie, inclusiv: pasaje supraterane, poduri mari peste râuri și tuneluri montane...; dintre care, tunelul Than Vu, are o lungime de aproximativ 1.100 m, este al doilea cel mai lung proiect de tunel montan pe autostrada expres Nord - Sud din Est în perioada 2017 - 2020 (după tunelul Nui Vung de pe ruta Cam Lam - Vinh Hao).

Și acesta este un proiect de tunel desfășurat într-un loc foarte special. Lucrările de excavare a tunelului se desfășoară la jumătatea muntelui, în loc de la poalele acestuia, ca majoritatea celorlalte proiecte de tuneluri de pe traseu. În faza 1, proiectul va exploata mai întâi un tub de tunel din partea dreaptă a traseului. Tubul tunelului din stânga a fost săpat, iar căptușeala tunelului a fost turnată din beton, servind lucrărilor de salvare în timpul exploatării fazei 1. Este vorba, de asemenea, despre podul Hung Duc, cu o lungime de aproximativ 4.015 m peste râul Lam, care leagă provincia Nghe An de Ha Tinh, fiind cel mai lung pod de traversare a râului de pe autostrada Nord-Sud din est.

Implementând directiva Prim-ministrului: „traversarea râurilor, construirea de poduri, traversarea câmpurilor, umplerea solului, traversarea munților”, pe secțiunea de autostradă expresă Dien Chau - Bai Vot s-au investit și în 4 proiecte mari de pasaje supraterane, inclusiv: podul Xuan Duong 2, podul Than Vu 1, podul Than Vu 2 și podul O O.

Printre acestea, Podul Xuan Duong 2 este podul cu cel mai înalt pilon de pe traseu, cel mai înalt pilon atingând 52 m. Podul Than Vu 2 este cel mai lung pod suprateran, cu o lungime de aproape 1.300 m.

Tunelul rutier situat la jumătatea muntelui Than Vu și pasajele supraterane care traversează pădurile seculare îmbină autostrada Dien Chau - Bai Vot cu natura, devenind una dintre cele mai frumoase secțiuni de pe întreaga autostradă Nord - Sud din Est în perioada 2017 - 2020.

Pentru a facilita conexiunea, pe autostrada expresă Dien Chau - Bai Vot au fost investite și 3 noduri de legătură, inclusiv: Intersecția cu drumul N5 - Km446+00 care face legătura cu Autostrada Națională 1A și Autostrada Națională 7 la vest de provincia Nghe An; Intersecția cu Autostrada Națională 46B - Km459+600 care face legătura cu Autostrada Națională 46B de orașul Vinh, ocolind orașul Vinh și districtul Nam Dan; Intersecția cu Autostrada Națională 8A - Km497+000 care face legătura cu Autostrada Națională 1A și la vest prin districtul Duc Tho, provincia Ha Tinh.

După punerea în funcțiune a întregului tronson de autostradă expresă Dien Chau - Bai Vot, vehiculele permise să circule (cu o viteză maximă de 90 km/h și o viteză minimă de 60 km/h) includ: autoturisme, autoturisme, camioane ≤ 10 tone.

Subiectele cărora nu le este permis să participe la traficul pe autostrăzi includ: camioane >10 tone, motociclete, scutere, tractoare, motociclete specializate cu o viteză ≤ 70 km/h, vehicule rudimentare și pietoni.

Șoferii care participă la traficul pe autostrăzi trebuie să respecte reglementările privind limitele de rezistență la înaintare și dimensiuni, precum și regulile de siguranță conform legislației în vigoare (Nu permiteți vehiculelor să intre în zonele de parcare de urgență și în zonele de pe marginea drumului; în caz de oprire sau parcare de urgență forțată, șoferul trebuie să deplaseze vehiculul pe banda de urgență, să amplaseze semne de avertizare și să anunțe linia telefonică de asistență...) .

Sursă: https://www.nguoiduatin.vn/manh-ghep-cuoi-cung-cua-cao-toc-bac-nam-giai-doan1-se-ve-dich-vao-30-6-a670699.html