Odată cu pierderea clienților fideli, ce își propun unitățile de handling la sol ale aeroporturilor?

TPO - Având în vedere că Vietjet Air nu mai este clientul companiei, contribuind cu aproape 40% la veniturile sale, Saigon Ground Services Joint Stock Company își propune să înregistreze venituri consolidate de 1.534 miliarde VND (în scădere cu 0,7%) și un profit consolidat după impozitare de peste 170 miliarde VND (în scădere cu 18% față de 2025).

Societatea pe acțiuni Saigon Ground Services (cod de acțiune: SGN) tocmai a anunțat documentele pentru adunarea generală anuală a acționarilor din 2026. Conform documentelor, performanța afacerii companiei este sub presiune, deoarece numărul total de zboruri deservite de SGN în 2025 este de așteptat să scadă față de 2024. Principalul motiv este încetarea furnizării de servicii către Vietjet Air (cod de acțiune: VJC) pe Aeroportul Internațional Tan Son Nhat.

Prin urmare, SGN se concentrează pe extinderea pieței și pe dezvoltarea de noi clienți, în special prin semnarea de contracte de handling la sol cu ​​mai multe companii aeriene noi, inclusiv Sun PhuQuoc Airways, pe toate cele trei aeroporturi: Tan Son Nhat, Da Nang și Cam Ranh.

În primul trimestru al acestui an, SGN a înregistrat venituri nete de peste 388 miliarde VND (în scădere cu 7% față de aceeași perioadă a anului trecut) și un profit după impozitare de peste 71 miliarde VND (în scădere cu 8,5% față de T1/2025).

Potrivit SAGS, scăderea profiturilor se datorează faptului că Vietjet Air - un partener care a contribuit cu aproape 40% la venituri în 2024 - și-a încheiat cooperarea pe Aeroportul Tan Son Nhat. Mai exact, Vietjet Air a început să furnizeze propriile servicii de handling la sol începând cu 20 aprilie 2025 și va înceta să mai utilizeze serviciile internaționale de platformă ale companiei începând cu 1 noiembrie 2025.

Prin urmare, în 2026, SGN își propune să obțină venituri consolidate de 1.534 miliarde VND (o scădere de 0,7%) și un profit consolidat după impozitare de peste 170 miliarde VND (o scădere de 18% față de performanța din 2025). Aceasta este cea mai mică țintă de profit din ultimii patru ani.

Performanța afacerii Saigon Ground Services este sub presiune.

Saigon Ground Services intenționează să prezinte acționarilor un plan de distribuție a dividendelor pentru 2025 în numerar, la o rată de 25%, echivalentul a aproape 84 de miliarde VND. Pentru 2026, SGN propune un dividend de 20% în numerar.

Conform SGN, în 2026 industria aviatică va continua să beneficieze de creșterea economică și de extinderea infrastructurii aviatice interne. Cu toate acestea, Saigon Ground Services recunoaște, de asemenea, că fluctuațiile economice globale și tensiunile geopolitice vor continua să afecteze lanțurile de aprovizionare, activitățile comerciale și cererea de călătorii internaționale. Unele companii aeriene au fost nevoite să își ajusteze planurile operaționale, să reducă frecvențele sau să modifice orarele de zbor, ceea ce are un impact direct asupra operațiunilor întreprinderilor din lanțul de aprovizionare cu servicii aviatice.

În plus, fluctuațiile prețurilor petrolului și riscul de întreruperi ale aprovizionării cu combustibil pentru aviație continuă să pună o presiune semnificativă asupra întregii industrii. SGN a menționat, de asemenea, că fluctuațiile cursului de schimb valutar pot afecta direct costurile de investiții în echipamente, costurile de operare și eficiența producției și a operațiunilor comerciale.

Pentru a implementa planul său pentru 2026, consiliul de administrație al SGN a declarat că se va concentra pe controlul costurilor și pe îmbunătățirea aplicării tehnologiei informației în management și operațiuni de zbor. În același timp, compania își va intensifica eforturile de a atrage noi clienți și de a dezvolta noi servicii pentru a crește veniturile.

În special, SGN a acordat prioritate extinderii operațiunilor sale comerciale la Aeroportul Internațional Long Thanh, pe măsură ce aeroportul se pregătește să înceapă operațiunile comerciale.

În prezent, Saigon Ground Services implementează un proiect cheie: construcția și operarea serviciilor de reparații și întreținere pentru echipamente și vehicule de aviație, precum și servicii tehnice și comerciale la sol la Aeroportul Internațional Long Thanh nr. 2. A fost înființată o nouă entitate juridică: Saigon Ground Services - Long Thanh Co., Ltd., SGN deținând o participație de 75%, iar Hanoi Ground Services Joint Stock Company (cod de acțiune: HGS) contribuind cu restul de 25%.

Societatea pe acțiuni Saigon Ground Services operează în sectorul serviciilor aeronautice, inclusiv operarea infrastructurii și echipamentelor aeroportuare; furnizarea de servicii de întreținere a aeronavelor, piese de schimb și echipamente aeronautice; și furnizarea de servicii tehnice și comerciale la sol.

Societatea pe acțiuni Saigon Ground Services și Societatea pe acțiuni Hanoi Ground Services au ambele contribuții de capital de la Vietnam Airports Corporation (cod de acțiuni: ACV), cu rate de proprietate de 48,03%, respectiv 20%. În plus, Vietjet Airlines deține, de asemenea, 9,11% din capitalul SGN.

Sursă: https://tienphong.vn/mat-khach-ruot-don-vi-phuc-vu-mat-dat-san-bay-dat-muc-tieu-ra-sao-post1847821.tpo