Cheia este să verificăm originea pământului.

Dacă secțiunea Km14 - Km19+456 nu este dragată, lucrările de curățare a canalului Co Co vor rămâne neterminate. Foto: QT

Secțiunea Km14 - Km19+456 (de la podul Ong Tu, cartierul Dien Duong până la zona de graniță a orașului Da Nang ) este considerată un „blocaj în interiorul unui blocaj” în procesul de dragare a râului Co Co.

Dragarea acestei secțiuni a făcut anterior parte din pachetul HA/W3-2 al Proiectului de Dezvoltare a Infrastructurii Urbane și de Mediu al orașului Hoi An pentru a răspunde la schimbările climatice, dar lucrările tehnice au fost oprite înainte de a se putea face vreun progres din cauza expirării împrumutului ODA. Cu toate acestea, dacă această secțiune nu este dragată, parcursul de curățare a râului Co Co va rămâne neterminat.

Provincia Quang Nam a stabilit că va trebui să implementeze un nou proiect pentru a relua dragarea acestei secțiuni folosind capital public de investiții în perioada 2026-2030. În special, curățarea amplasamentului a întâmpinat dificultăți și obstacole timp îndelungat, deoarece cazurile conexe nu au găsit încă o voce comună.

Liderii Centrului de Dezvoltare a Fondului Funciar al orașului Dien Ban au raportat liderilor provinciali despre stadiul actual al curățeniei terenurilor de pe râul Co Co (secțiunea Km14 - Km19+456). Foto: QT

Conform statisticilor Comitetului Popular al orașului Dien Ban, pe această secțiune există încă aproximativ 30,3 hectare de teren care nu au fost despăgubite pentru defrișare, fiind afectate 507 gospodării.

Liderul Centrului de Dezvoltare a Fondului Funciar din orașul Dien Ban a declarat: „Există încă multe parcele agricole fără certificate de drept de utilizare a terenului, care sunt în litigiu atunci când autoritățile efectuează inventarul și verifică originea. Pe un teren fără «carte roșie», există mai multe gospodării care îl revendică ca fiind al lor, așa că este necesară înființarea unei echipe care să se ocupe de litigiile funciare afectate de acest proiect.”

Secțiunea râului Co Co care se învecinează cu orașul Da Nang este aproape complet umplută. Foto: QT

Secretarul provincial al partidului, Luong Nguyen Minh Triet, a declarat că un avantaj la reluarea proiectului de dragare pe această secțiune este că planificarea nu se suprapune cu stadiul actual al niciunui proiect de pe ambele maluri ale râului Co Co.

Acesta este un proiect foarte important, care va rezolva multe probleme legate de conectivitatea regională. Prin urmare, Comitetul Popular Provincial și departamentele și filialele aferente ar trebui să studieze și să aloce o parte din capitalul proiectului în avans, în planul de investiții publice pe termen mediu 2021-2025, pentru a deservi lucrările de curățenie a amplasamentului, creând condiții favorabile pentru următoarele sarcini.

Potrivit vicepreședintelui Comitetului Popular Provincial, Tran Nam Hung, pentru suprafețele de teren aprobate pentru compensare, dacă locuitorii sunt în continuare de acord cu vechiul plan, Dien Ban va continua să efectueze plăți. Dacă locuitorii nu sunt de acord, se propune stabilirea unui nou proiect pe baza acestor date și aplicarea prețurilor conform noilor reglementări.

„În ceea ce privește terenul disputat, Dien Ban trebuie să dispună urgent Comitetul Popular al districtului să organizeze medierea și să verifice originea terenului; în caz contrar, orașul trebuie să se ocupe direct și temeinic de acest lucru.”

„Zonele de teren agricol situate în intervalul dintre proiectul de dragare a râului Co Co și viitoarele proiecte de întreprindere vor fi compensate în faza a 2-a a proiectului de dragare a râului Co Co”, a declarat dl. Tran Nam Hung.

Sursă: https://baoquangnam.vn/nao-vet-song-co-co-giai-doan-2-mau-chot-la-xac-minh-nguon-goc-dat-3143447.html