Mitsubishi a prezentat la standul său conceptul Elevance, sub tema „Forever Adventure”. Acesta este un SUV de mari dimensiuni, dezvoltat pe o platformă hibridă plug-in, care pune accent pe stilul Dynamic Shield și o cabină inundată de lumină datorită unui acoperiș din sticlă conectat la un trapa panoramică. Compania nu a anunțat încă specificațiile sistemului de propulsie sau planurile de comercializare.
Scutul Dinamic evoluează, devenind o formă musculoasă.
Conceptul Elevance păstrează limbajul de design Dynamic Shield, similar modelelor recente precum Xforce și Destinator, dar simplifică grila. În schimb, gurile de ventilație sunt mutate în jos, pe bara de protecție față, combinate cu o dispunere a farurilor pe mai multe niveluri pe ambele părți pentru a crea o senzație curată și modernă.
Partea din spate este impresionantă, cu logo-ul mărcii plasat în centru și luminile LED care creează un efect învăluitor pe întreaga suprafață. Bara spate integrează proiectoare de ceață și bare orizontale, accentuându-i lățimea. Jantele mari sunt asociate cu capace agresive pentru aripile roților, sugerând capacitatea off-road în spiritul „Aventurii Veșnice”.
Cabină panoramică din sticlă, design minimalist.
Punctul culminant al conceptului Elevance este acoperișul său din sticlă care înconjoară mașina, integrat perfect cu trapa panoramică. Această soluție permite habitaclului să primească multă lumină naturală, creând o senzație futuristă și extinzând spațiul.
Două rânduri de scaune sunt tapițate în piele galben-crem, cu perne matlasate și un design ergonomic axat pe confort. Volanul conic integrează butoane funcționale tactile. „Șaua” centrală este redusă la o platformă compactă, care adăpostește selectorul rotativ de viteze; această dispunere creează o zonă spațioasă și bine definită a cotierei pentru șofer.
Platformă hibridă plug-in, specificațiile nu au fost încă publicate.
Mitsubishi spune că Elevance Concept este dezvoltat pe o platformă hibridă plug-in. Cu toate acestea, specificațiile tehnice precum configurația sistemului de propulsie, capacitatea bateriei, puterea sau autonomia în modul electric nu au fost încă dezvăluite.
Conform prezentării de la stand, acest model conceptual va utiliza probabil patru motoare electrice independente, combinate cu tehnologia Super All-Wheel Control, specifică Mitsubishi. Cu toate acestea, detaliile tehnice specifice și coordonarea dintre motorul cu ardere internă și motoarele electrice nu au fost încă dezvăluite.
O experiență promițătoare prin structură și design.
Din punct de vedere practic, roțile mari cu capace de protecție și garda la sol ridicată, așa cum se preconizează, indică o prioritate acordată capacităților off-road. Acoperișul panoramic din sticlă și interiorul în culori deschise vizează o senzație de spațiu, potrivită pentru călătorii lungi. Dispunerea minimalistă a volanului și a panoului de control, împreună cu selectorul rotativ de viteze, fac operarea mai intuitivă atât în mediul urban, cât și pe autostradă.
Rezumatul informațiilor cheie
| Categorie | Informaţii |
|---|---|
| Fundaţie | Hibrid plug-in |
| Limbaj de design | Scut dinamic (similar cu Xforce, Destinator) |
| Partea din față a mașinii | Grilă simplificată, guri de ventilație mutate în jos spre bara de protecție; faruri cu mai multe niveluri. |
| Partea din spate a mașinii | Logo central, bandă LED pe perimetru, bara spate cu proiectoare de ceață. |
| Tavă | Capace pentru aripile roților de dimensiuni mari și agresive. |
| Luminator/Sol | Tavan de sticlă conectat la un luminator panoramic. |
| Interior | Scaun ergonomic în tonuri de galben cremos, cu pernă matlasată. |
| Volan | Margini teșite, taste funcționale sensibile la atingere. |
| Cluster central | Platformă compactă; selector rotativ de viteze |
| Sistem de acționare | Încă nu a fost anunțat; cel mai probabil 4 motoare electrice independente și super control integral. |
| Potențial comercial | Încă neanunțat |
Întrebări fără răspuns
Indicatorii de performanță (putere, cuplu, accelerație), capacitatea bateriei, autonomia complet electrică, consumul de combustibil și timpii de încărcare nu au fost încă publicați. Dimensiunile totale, garda la sol, tipurile de anvelope și configurațiile scaunelor nu sunt, de asemenea, disponibile.
Cu tema „Aventură veșnică” și designul inspirat din off-road, conceptul Elevance arată o direcție pentru dezvoltarea SUV-urilor hibride plug-in orientate spre utilizare multi-teren, însă nivelul de rafinament al produsului va depinde de deciziile inginerești finale pe măsură ce modelul se apropie de perioada de producție.
Concluzie rapidă
Conceptul Elevance se concentrează pe un design simplificat Dynamic Shield, un acoperiș panoramic din sticlă și un interior minimalist, sugerând în același timp o configurație hibridă plug-in cu control complet al tracțiunii. Odată ce specificațiile și planurile de comercializare vor fi publicate, imaginea rolului Elevance în gama de SUV-uri Mitsubishi va deveni mai clară.
Sursă: https://baonghean.vn/mitsubishi-elevance-concept-suv-plug-in-hybrid-co-lon-10309748.html
![[Foto] Secretarul general și președintele To Lam prezidează ședința de aprobare a proiectului de raport privind rezultatele celei de-a doua inspecții efectuate de Biroul Politic al Comitetului permanent al Comitetului de Partid din orașul Hanoi.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/26/1779789811432_a2-bnd-4430-9620-jpg.webp)
Comentariu (0)