Extinderea drumului nu a fost finalizată după 9 ani din cauza problemelor legate de compensații

Orașul Ho Și Min După 9 ani de implementare, proiectul de extindere a străzii Luong Dinh Cua din orașul Thu Duc, cu un capital total de 826 miliarde VND, are o dată de finalizare necunoscută din cauza a 2,2 hectare de teren care se suprapun peste limita zonei urbane.

Aceasta este artera rutieră de la intrarea estică în orașul Ho Chi Minh, în modernizarea căreia orașul a investit din 2015, cu o lărgire de 30 m, pe o secțiune de 2,5 km, de la strada Tran Nao până la intersecția cu An Phu. După aproape un deceniu de implementare și numeroase întârzieri, proiectul este încă neterminat. În prezent, șantierul este într-o stare de dezordine, devenind un „blocaj” adesea aglomerat, deoarece aceasta este ruta care face legătura cu intersecții majore, cum ar fi Mai Chi Tho, autostrada expresă Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay, strada Nguyen Thi Dinh...

Secțiunea de peste 500 m lungime, cu aproximativ 2,2 hectare din strada Luong Dinh Cua (pe partea dreaptă a traseului), nu a fost încă curățată. Foto: Quynh Tran — Secțiunea de peste 500 m lungime, cu aproximativ 2,2 hectare din strada Luong Dinh Cua (pe partea dreaptă a traseului), nu a fost încă curățată. Foto: *Quynh Tran*

Cel mai mare obstacol care a întârziat proiectul este defrișarea terenului, în special secțiunea de la strada Nguyen Hoang până la intersecția cu An Phu, care are o lungime de peste 500 de metri. Această secțiune are aproximativ 2,2 hectare de teren care se suprapune peste proiectul Zonei Urbane de Dezvoltare An Phu, investit de Thu Thiem Real Estate Joint Stock Company. Această zonă are 64 de gospodării afectate care au nevoie de despăgubiri, dar nu a existat un acord cu privire la care unitate va fi responsabilă pentru acestea, ceea ce a dus la stagnarea construcției timp de mulți ani.

Conform concluziilor inspecției Departamentului de Resurse Naturale și Mediu al orașului, în 2001, Prim-ministrul a decis să recupereze peste 87 de hectare de teren în cartierul An Phu (Districtul 2, acum orașul Thu Duc). Dintre acestea, peste 85 de hectare au fost atribuite Companiei de Dezvoltare și Servicii Urbane a orașului Ho Chi Minh (în prezent Societatea pe Acțiuni Imobiliare Thu Thiem) pentru a investi în principala infrastructură tehnică din zona urbană. Celelalte 2,2 hectare au fost gestionate de orașul Ho Chi Minh pentru extinderea străzii Luong Dinh Cua, conform planului.

Drumul nu a fost construit din cauza problemelor de amenajare a terenului. Foto: Gia Minh — Drumul nu a fost construit din cauza problemelor de amenajare a terenului. Foto: *Gia Minh*

În timpul procesului de extindere a drumului, departamentele și sucursalele orașului au stabilit că responsabilitatea pentru compensarea zonei menționate aparținea investitorului proiectului zonei urbane. Deoarece la momentul respectiv, Prim-ministrul a decis să recupereze terenul, domeniul de aplicare al despăgubirilor pentru daune a fost stipulat „pentru întreaga zonă”, care include peste 87 de hectare, nu separat cele 2,2 hectare pe care orașul Ho Chi Minh le-a fost atribuit în administrare. Cu toate acestea, societatea imobiliară pe acțiuni Thu Thiem a declarat că unității i-au fost atribuite doar peste 85 de hectare, partea rămasă fiind dreptul de trecere al străzii Luong Dinh Cua, care nu face parte din principalul proiect de infrastructură tehnică din zona urbană An Phu, deci nu se încadrează în domeniul de aplicare al despăgubirilor companiei.

Confruntată cu nevoia urgentă de a finaliza proiectul de extindere a drumului cât mai curând posibil, guvernul Districtului 2 (acum parte a orașului Thu Duc) a propus în 2018 ca orașul să accepte să ajusteze planificarea zonei de 2,2 hectare și, în același timp, să acorde un avans de 191 de miliarde VND pentru a despăgubi gospodăriile. După determinarea unității responsabile pentru despăgubiri, această sumă va fi rambursată. Cu toate acestea, din cauza problemelor legate de procedurile aferente, planul menționat mai sus nu a fost implementat.

Pentru a rezolva rapid dificultățile, Comitetul Popular al orașului Ho Și Min a însărcinat anul trecut orașul Thu Duc cu sarcina de a continua identificarea clară a unității responsabile de compensarea suprafeței de 2,2 ha menționate mai sus. În același timp, orașul a solicitat companiei Thu Thiem Real Estate Joint Stock Company să elaboreze un plan financiar, inclusiv suplimentarea și actualizarea costurilor și surselor de capital pentru compensare în cadrul proiectului An Phu Development Urban Area, inclusiv costurile de compensare preconizate pentru suprafața de 2,2 ha.

Strada Luong Dinh Cua este în curs de extindere. Grafică: Thanh Nhan — Strada Luong Dinh Cua este în curs de extindere. Grafică: *Thanh Nhan*

Un reprezentant al Consiliului de Management al Proiectului de Investiții în Construcții de Trafic din Ho Chi Minh City (TCIP - investitorul proiectului de extindere a străzii Luong Dinh Cua) a declarat că în cadrul celor 2,2 hectare menționate mai sus se suprapune și o parte din proiectul de construcție a intersecției An Phu. Acesta este, de asemenea, un proiect cheie în oraș, urmând să fie finalizat până în 2025 pentru a reduce congestia traficului în est. Prin urmare, problemele din etapa de compensare riscă să afecteze progresul întregului proiect.

Pe lângă zona menționată mai sus, TCIP a declarat că partea rămasă a proiectului de extindere a străzii Luong Dinh Cua, de la Tran Nao la Nguyen Hoang, a atins un progres general de aproximativ 85%. Cu toate acestea, procesul de implementare a întâmpinat numeroase dificultăți din cauza lipsei de teren. În prezent, unele locații din secțiunea menționată nu au fost construite din cauza blocajelor a 4 gospodării, dintre care 3 gospodării aparțin proiectelor din zona urbană adiacentă. În ceea ce privește gospodăriile rămase, se așteaptă ca în martie orașul Thu Duc să pună în aplicare și să predea terenul antreprenorului pentru construcție.

Gia Minh

Legătură sursă