Invitarea Grupului MSC să investească în portul Lien Chieu

Invitarea Grupului MSC să investească în Portul Lien Chieu - Da Nang

Cooperarea cu Mediterranean Shipping Company (MSC) - una dintre cele mai importante companii de transport containere și operatori portuari din lume , va aduce beneficii multiple industriei maritime vietnameze.

Delegația CMSC a lucrat cu liderii Grupului MSC.

Pe 3 octombrie, la Geneva (Elveția), în cadrul programului de lucru în Europa, delegația Comitetului de Management al Capitalului de Stat la Întreprinderi (CMSC), condusă de vicepreședintele Nguyen Ngoc Canh, a avut o sesiune de lucru cu dl Diego Aponte - Director General al MSC Group, cea mai mare companie de transport maritim din lume.

În cadrul întâlnirii, cele două părți au purtat discuții aprofundate despre potențialele oportunități de cooperare, concentrându-se pe domeniile porturilor maritime și logisticii.

Se știe că relația Vietnam-Elveția a cunoscut peste cinci decenii de dezvoltare și a fost transformată în Parteneriat Cuprinzător în 2018. Acest eveniment a creat o bază solidă pentru extinderea cooperării în multe domenii, în special în domeniul economic și al investițiilor.

Întâlnirea dintre CMSC și MSC este o demonstrație clară a acestui angajament și reflectă tendința de creștere a cooperării dintre companiile din cele două țări.

În cadrul întâlnirii, dl. Nguyen Ngoc Canh a subliniat importanța atragerii investițiilor străine, în special din partea unor corporații mari precum MSC, în contextul eforturilor Vietnamului de a îmbunătăți mediul de investiții și de afaceri.

„Prezența extinsă a MSC în Vietnam nu aduce doar capital, ci și oportunități de acces la tehnologie avansată și experiență internațională în managementul maritim și logistic, în special prin transformarea Vietnamului într-un punct important de tranzit de mărfuri la nivel regional și global”, a comentat dl. Nguyen Ngoc Canh.

În cadrul întâlnirii, vicepreședintele CMSC și directorul general MSC au discutat oportunități specifice de cooperare, cu propuneri notabile precum participarea MSC la proiectul portuar Lien Chieu (Da Nang) și extinderea investițiilor în sistemul portuar maritim și serviciile logistice din Vietnam.

Vicepreședintele CMSC a propus MSC să participe la investițiile în Proiectul Portului Lien Chieu - unul dintre proiectele strategice din planificarea dezvoltării sistemului portuar maritim al Vietnamului.

Dl. Nguyen Ngoc Canh a declarat că Lien Chieu este un port cu o poziție geografică importantă, situat pe ruta maritimă internațională și o importantă poartă comercială a Vietnamului Central.

Participarea MSC la acest proiect nu numai că va contribui la îmbunătățirea capacității sistemului portuar din Vietnam, dar va contribui și la dezvoltarea unui sistem portuar modern, inteligent și ecologic. Acest lucru este în deplină concordanță cu tendința de dezvoltare durabilă și protecție a mediului pe care ambele țări o urmăresc.

În plus, cele două părți au discutat și despre consolidarea cooperării în dezvoltarea serviciilor logistice inteligente. Cu experiența și tehnologia avansată a MSC în domeniul transporturilor și logisticii, Vietnamul poate profita de resursele internaționale pentru a îmbunătăți infrastructura logistică internă și a promova transformarea digitală în acest domeniu.

Dl. Diego Aponte a declarat că MSC cooperează activ în prezent cu Vietnam National Shipping Lines (VIMC) pentru a dezvolta proiectul Portului Internațional de Tranzit Can Gio.

Cele două părți au semnat un acord de cooperare pentru implementarea acestui proiect. Acesta este considerat un proiect de mare amploare, care aduce beneficii semnificative Vietnamului.

În plus, MSC și VIMC au semnat și un acord de asociere în participațiune pentru operarea a două terminale internaționale de containere nr. 3 și 4 ale proiectului Portului Internațional Hai Phong din Lach Huyen.

Directorul general al MSC a afirmat că grupul ia în considerare serios extinderea investițiilor sale în Vietnam. Pe lângă propunerea CMSC privind proiectul portului Lien Chieu, MSC explorează și oportunități de investiții în alte porturi din regiunea sudică și dezvoltă centre logistice moderne.

Pe lângă extinderea rețelei sale portuare, MSC speră să coopereze cu companii vietnameze pentru a construi servicii logistice integrate, contribuind la optimizarea lanțului de aprovizionare și la reducerea costurilor de transport.

Dl. Diego Aponte a subliniat că MSC dorește să contribuie la dezvoltarea durabilă a industriei maritime din Vietnam prin investiții în tehnologie și aplicarea unor soluții ecologice. Aceste angajamente sunt pe deplin în concordanță cu orientarea de dezvoltare a Vietnamului în construirea unui sistem portuar inteligent și durabil.

Se poate afirma că întâlnirea dintre CMSC și MSC marchează un pas important înainte în promovarea cooperării Vietnam-Elveția, în special în domeniul porturilor maritime și logisticii. Acest eveniment nu numai că demonstrează angajamentul puternic al ambelor părți în dezvoltarea de proiecte strategice, dar deschide și numeroase oportunități pentru o cooperare mai profundă în viitor.

Având în vedere potențialul pieței vietnameze și capacitatea MSC, această cooperare promite să aducă rezultate pozitive, contribuind la îmbunătățirea competitivității industriei maritime și logistice din Vietnam.

Aceasta poate fi considerată o mișcare strategică, nu doar prin consolidarea Parteneriatului Cuprinzător Vietnam-Elveția, ci și prin apropierea industriei maritime vietnameze de standardele internaționale, deschizând un nou capitol în parcursul de integrare și dezvoltare al țării.

Comitetul Popular al orașului Da Nang a înaintat ministerelor, sectoarelor și Guvernului două planuri de investiții pentru Portul Lien Chieu la începutul acestui an. Primul plan este de a efectua procedurile necesare pentru a atrage investiții în cele două terminale inițiale de containere, cu o lungime totală de 750 de metri, iar următoarele terminale vor fi construite în faza următoare. Al doilea plan este de a investi simultan în întreaga zonă portuară, inclusiv 8 terminale.
Conform estimărilor Comitetului Popular al orașului Da Nang, portul Lien Chieu, odată pus în funcțiune, va aduce beneficii economice „uriașe” din TVA și taxele de import-export, cum ar fi venituri de 4.800 miliarde VND în 2030; 17.100 miliarde VND în 2040 și 25.800 miliarde VND în 2050.
Planul general al portului Lien Chieu acoperă o suprafață de 288,33 hectare, inclusiv zona destinată construcției lucrărilor logistice și zona debarcaderului din larg pentru acostarea navelor. La finalizare, proiectul va asigura capacitatea de transport a mărfurilor generale de aproximativ 17 până la 19 milioane de tone/an și a mărfurilor containerizate de 5,2 până la 5,8 milioane de tone/an.

Sursă: https://baodautu.vn/moi-goi-tap-doan-msc-tham-gia-dau-tu-vao-cang-lien-chieu—da-nang-d226549.html