Sezonul ploios se apropie, iar Ministerul Transporturilor solicită accelerarea construcției fundației autostrăzii Van Ninh.

Ministerul Transporturilor tocmai a trimis un document prin care solicită Consiliului de Management al Proiectului Drumului Ho Și Min să continue să asigure calitatea și progresul proiectului Autostrăzii Express Nord-Sud, secțiunea Van Ninh - Cam Lo.

Construcția autostrăzii expres Van Ninh - Cam Lo (Foto: Duy Loi, realizată în iunie 2024).

Recunoscând și lăudând spiritul proactiv și pozitiv al consiliului de management al proiectului și al antreprenorului de construcții, în coordonare cu agențiile, departamentele și sucursalele locale, pentru a efectua lucrările de curățenie a șantierului în trecut, Ministerul Transporturilor a declarat că, până în prezent, proiectul a primit predarea a aproape 64 km de șantier, ajungând la peste 97%, restul de peste 1,7 km fiind curățați de către localitate.

Organizarea lucrărilor de construcție pe șantier este în esență științifică și metodică, iar construcția se finalizează pe măsură ce avansează.

„Producția construcțiilor a atins 46,86% din valoarea contractului, respectând calendarul contractului. Cu toate acestea, progresul detaliat al unor unități este încă lent”, a evaluat Ministerul Transporturilor.

Potrivit Ministerului Transporturilor, cea mai mare dificultate acum este că peste 1,7 km de teren nu au fost predați. Dintre aceștia, Quang Binh mai are peste 0,7 km, iar Quang Tri mai are peste 1 km. Acest lucru a afectat foarte mult progresul construcției unor poduri și a 5 intersecții care trebuie restaurate pe drumul Ho Chi Minh.

În plus, zona se pregătește pentru sezonul ploios, iar lucrările de terasament ale drumului ar putea fi afectate dacă nu sunt finalizate până în august 2024.

În încercarea de a finaliza proiectul înainte de 30 iunie 2025, Ministerul Transporturilor solicită Consiliului de Management al Proiectului să instruiască unitățile să fie extrem de concentrate, să nu fie neglijente, să inspecteze și să monitorizeze îndeaproape calitatea, progresul construcției, siguranța muncii, salubritatea mediului și să profite de vremea favorabilă pentru a accelera construcția platformelor drumurilor, a fundațiilor și a lucrărilor de drenaj înainte de sezonul ploios și furtunos din 2024.

Ministerul Transporturilor solicită investitorilor și antreprenorilor să studieze soluții pentru implementarea elementelor de construcție care nu sunt afectate de șantierele pasajului peste Autostrada Națională 9D, pasajului peste Autostrada Națională 9A din nord (Podul Tam Hiep), pasajului peste Autostrada Națională 9A și a 5 intersecții care trebuie restaurate pe Șoseaua Ho Și Min.

„Investitorul trebuie să se coordoneze cu localitățile pentru a rezolva problemele de defrișare a terenului pe secțiunile de drum repatriate. Construcția va fi efectuată pe măsură ce defrișarea terenului ajunge în acel punct, încercând să se finalizeze și să se defrișeze toate cele 5 locații de drum repatriat înainte de octombrie 2024 pentru a implementa secțiunile principale de traseu care se suprapun sau se intersectează cu Drumul Ho Și Min.”

Pentru proiectele de construcții în curs de desfășurare, consiliul de management al proiectului se concentrează pe îndemnarea antreprenorilor să mobilizeze utilaje și echipamente, să lucreze ore suplimentare și să mărească turele pentru a le finaliza.

Autostrada Nord-Sud, secțiunea Cam Lo - Van Ninh, are o lungime de 65,5 km, traversând două provincii: Quang Binh (aproape 33 km) și Quang Tri (peste 32,5 km). Proiectul constă în două pachete cu o investiție totală de 9.900 miliarde VND.

Sursă: https://www.baogiaothong.vn/mua-mua-toi-gan-bo-gtvt-yeu-cau-day-nhanh-thi-cong-nen-duong-cao-toc-van-ninh-cam-lo-192240716120228134.htm