Am cumpărat o mașină second-hand, dar nu am fost încă înmatriculată, care este procedura de înmatriculare?

Proceduri de înmatriculare a vehiculului atunci când mașina nu a fost transferată

Linia telefonică directă a ziarului Giao thong a primit întrebări de la cititori care se întrebau dacă există vreo diferență în procedurile de înmatriculare a vehiculelor atunci când cumperi o mașină second-hand, dar nu transferi încă dreptul de proprietate.

Procedurile de înmatriculare pentru mașinile neînmatriculate nu diferă de reglementările generale privind înmatricularea vehiculelor cu motor.

În legătură cu această problemă, dl. Tran Quoc Hoan, director adjunct responsabil cu Centrul de Inspecție 2903V ( Hanoi ), a declarat că reglementările actuale nu impun proprietarilor de mașini să își aducă mașinile la centrul de inspecție pentru inspecție.

Prin urmare, centrul de inspecție nu verifică nici dacă mașina a fost transferată sau nu la inspecția autovehiculului, acest lucru neafectând siguranța tehnică și protecția mediului înconjurător al autovehiculului. Astfel, procedura de înmatriculare a unui autovehicul netransferat rămâne neschimbată, respectând în continuare reglementările generale privind înmatricularea autovehiculelor.

Dl. Hoan a adăugat că, pentru vehiculele cu inspecție periodică, atunci când vehiculul este prezentat la inspecție, proprietarul sau șoferul vehiculului are nevoie de două tipuri de documente, inclusiv: înmatricularea vehiculului (chitanța originală, chitanța ipotecară originală de la o instituție de credit sau documentul de programare pentru înmatricularea vehiculului), iar în cazul vehiculelor nou modificate, proprietarul vehiculului trebuie să prezinte certificatul de inspecție tehnică a vehiculului original.

Pentru mașinile înmatriculate pentru prima dată sau exceptate de la înmatriculare pentru prima dată, proprietarul sau persoana autorizată trebuie să pregătească doar următoarele documente: Certificat de înmatriculare a vehiculului (Originalul sau chitanța copiei originale ipotecate de la instituția de credit sau documentul de programare pentru înmatricularea vehiculului); Copie a Certificatului de inspecție a calității din fabrică pentru vehiculele fabricate și asamblate pe plan intern (cu excepția autovehiculelor lichidate) pentru a finaliza procedurile de înmatriculare a vehiculelor.

În cazul autovehiculelor nou modificate, proprietarul autovehiculului trebuie să prezinte copia originală a certificatului de inspecție tehnică a modificării.

În prezent, vehiculele comerciale care îndeplinesc standardele de inspecție a calității sunt marcate cu un autocolant de inspecție cu fundal galben deasupra și fundal verde dedesubt. Între timp, vehiculele necomerciale au un fundal albastru deasupra și un fundal verde dedesubt pentru a distinge cele două tipuri de vehicule menționate mai sus.

Proprietarii de mașini trebuie să pregătească toate documentele necesare și să întrețină mașina înainte de a merge la inspecție pentru a evita pierderea timpului.

Când duce mașina la inspecție, la ce ar trebui să fie atent proprietarul mașinii?

La efectuarea inspecției auto, pe lângă taxa pentru serviciile de inspecție, taxa pentru certificatul de inspecție și taxa pentru timbrul de inspecție, proprietarul mașinii trebuie să plătească și taxa pentru întreținerea drumurilor.

În mod normal, pentru a evita pierderea timpului, proprietarii de vehicule ar trebui să plătească taxele de întreținere a drumurilor în funcție de ciclul de inspecție a vehiculului. De exemplu, un vehicul cu mai puțin de 9 locuri care este inspectat inițial are un ciclu de inspecție de 36 de luni, așadar proprietarul vehiculului ar trebui să plătească taxa de întreținere a drumurilor la 36 de luni.

În plus, dl. Hoan a spus că atunci când merge să înmatriculeze o mașină, proprietarul (șoferul) ar trebui să pregătească toate documentele necesare pentru înmatriculare pentru a evita pierderea de timp. În plus, înainte de a merge la înmatriculare, proprietarul mașinii ar trebui să ducă mașina la service mai întâi, pentru a evita situația în care există componente care nu au fost reparate sau întreținute pentru o perioadă lungă de timp, ceea ce duce la defecțiuni și la necesitatea de a reveni pentru reparații și reînmatriculare.

Conform reglementărilor, proprietarii de vehicule sunt responsabili pentru menținerea stării tehnice a vehiculelor lor conform standardelor prescrise atunci când participă la traficul rutier între două perioade de inspecție.

Conform centrelor de inspecție, în prezent, erorile tehnice care determină vehiculele să „eșueze” inspecția reprezintă cea mai mare rată în sistemele de frânare și direcție. În plus, proprietarii și șoferii de mașini pot recunoaște și remedia în mod proactiv defectele care pot fi observate cu ochiul liber, cum ar fi anvelopele (uzate, rupte), farurile, semnalizatoarele, ștergătoarele, centurile de siguranță și geamurile.

În plus, proprietarii de mașini trebuie să verifice amenzile de gestionat înainte de a duce mașina la inspecție, pentru a evita să fie nevoiți să o returneze.

Conform Registrului Vietnamului, inspecția calității vehiculelor este o reglementare obligatorie pentru vehiculele rutiere cu motor, pentru a asigura siguranța șoferului și a celorlalți participanți la trafic.

Sursă: https://www.baogiaothong.vn/mua-xe-cu-nhung-chua-sang-ten-thu-tuc-dang-kiem-the-nao-192240212171831815.htm