Un F-22 al Forțelor Aeriene Americane
Forțele Aeriene ale SUA plănuiesc o ofertă de miliarde de dolari pentru înlocuirea avioanelor de vânătoare F-22 Raptor, o ofertă care ar putea atrage giganții aerospațiali americani Lockheed Martin Corp., Boeing Co. și Northrop Grumman Corp., a relatat Bloomberg.
Forțele Aeriene ale SUA au emis pe 18 mai o cerere de propuneri pentru faza completă de dezvoltare a avionului de luptă de superioritate aeriană de generație următoare (NGAD). Noua aeronavă va fi utilizată împreună cu vehicule aeriene fără pilot (UAV) aflate în curs de dezvoltare într-un alt program. Forțele Aeriene intenționează să atribuie un contract de dezvoltare unui antreprenor în 2024, iar noul avion de luptă va intra în serviciu în anii 2030.
„Această cerere de ofertă declanșează oficial procesul de selecție a surselor, oferind industriei cerințele Forțelor Aeriene pentru NGAD, înlocuitorul F-22”, au declarat Forțele Aeriene într-un comunicat. Potrivit secretarului Forțelor Aeriene, Frank Kendall, NGAD reprezintă un salt tehnologic înainte față de F-22.
În bugetul său pentru 2024, Forțele Aeriene solicită, de asemenea, Congresului să retragă 32 de avioane F-22 mai vechi care nu mai sunt capabile de luptă și să redirecționeze banii necesari pentru întreținerea lor către un nou program de avioane de vânătoare.
Se știu puține lucruri despre programul NGAD. Se spune că Forțele Aeriene intenționează să cheltuiască 16 miliarde de dolari pentru cercetare și dezvoltare NGAD până în 2028. La fel ca F-22, noua aeronavă este concepută ca un avion de vânătoare aer-aer.
Avioanele de vânătoare stealth chineze ar putea copleși numeric avioanele americane F-22
Secretarul Kendall a declarat că Forțele Aeriene au amânat achizițiile unor avioane F-35 pentru a accelera dezvoltarea avioanelor NGAD. El a mai spus că avioanele NGAD vor costa „câteva sute de milioane de dolari” fiecare. Între timp, avioanele F-22 costă în medie 191,6 milioane de dolari.
Avionul F-22 al companiei Lockheed Martin a avut o dezvoltare dificilă. A apărut pentru prima dată în luptă în februarie 2015, la mai bine de nouă ani după ce a fost declarat pregătit de luptă. În aprilie 2009, secretarul Apărării de atunci, Robert Gates, a redus producția de F-22 de la 243 la doar 187 de aeronave, invocând îndoieli cu privire la costul și adecvarea sa.
Deși F-22 se mândrește cu capacități stealth și viteze de croazieră supersonice, a fost dezvoltat înainte ca armata americană să parieze mult pe drone pentru a-și extinde puterea. Capacitățile aer-aer sunt, de asemenea, o prioritate maximă, pe măsură ce SUA devin din ce în ce mai asertive în fața potențialilor adversari, China și Rusia.
Legătură sursă






Comentariu (0)