Industria feroviară adaugă mai multe vagoane la 22 de trenuri după închiderea aeroportului Vinh

După ce Aeroportul Vinh a încetat temporar să funcționeze începând cu 1 iulie pentru o modernizare de șase luni, Căile Ferate au mărit rapid numărul de vagoane de tren pentru 22 de trenuri de pasageri care trec zilnic prin gara Vinh. Această ajustare nu numai că își propune să reducă presiunea asupra oamenilor, dar asigură și un flux stabil de pasageri în timpul sezonului turistic estival și al sărbătorilor de sfârșit de an.

De la sfârșitul lunii iunie 2025, Corporația Căilor Ferate din Vietnam a aprobat un plan de adăugare a încă 3 vagoane la 22 de trenuri de pasageri care trec prin gara Vinh, Nghe An. Fiecare tren va crește astfel de la 12 la 15 vagoane, contribuind la creșterea capacității de a deservi aproximativ 200 de pasageri în plus pe călătorie.

Dl. Nguyen Xuan Thanh - șeful gării Vinh, a declarat că adăugarea de vagoane de tren are scopul de a reduce presiunea atunci când numărul de pasageri care vin și pleacă din localitate crește, în special în contextul opririi temporare a operațiunilor aeroportului Vinh. Adăugarea de vagoane suplimentare este o soluție urgentă în perioada actuală și se așteaptă să fie menținută până la sfârșitul anului 2025, când aeroportul își va finaliza modernizarea.

Numărul pasagerilor cu trenul crește în timpul sezonului turistic , mai ales când aeroportul Vinh este închis. Foto: Quang An

Gara Vinh primește în prezent aproximativ 3.000 de pasageri pe zi, care pot ajunge până la 5.000 în orele de vârf. Trenurile de pasageri care circulă prin gară includ SE1 - SE12, SE17 - SE20, SE23 - SE24, NA1 - NA2 și QB1 - QB2. Potrivit industriei feroviare, conectarea vagoanelor este implementată simultan pe toate rutele pentru a asigura servicii maxime pentru nevoile de călătorie de la Nghe An către alte provincii și orașe.

Dl. Cao Ngoc Tuan - șeful Gării de Transport Feroviar Vinh, a declarat că vara este și sezonul turistic de vârf, având în vedere numărul de pasageri deviați din cauza închiderii aeroportului, așadar este necesară adăugarea mai multor mașini pentru a evita supraîncărcarea. Adăugarea mai multor mașini va sprijini atât călătoriile oamenilor, cât și va profita de oportunitatea de a stimula cererea de transport feroviar.

Pasagerii vin la Nghe An în timpul sezonului turistic cu trenul. Fotografie: Quang An

Dna Nguyen Thi Nhung, locuitoare în cartierul Truong Vinh din districtul Nghe An, a spus: „Plănuisem să merg în orașul Ho Chi Minh pentru a-mi vizita nepotul, dar pentru că aeroportul era închis, am ales să merg cu trenul. Deși durează mai mult, trenul este sigur, iar prețul biletului este mai mic decât cel al avionului, potrivit pentru o persoană în vârstă ca mine.”

Ajustarea flexibilă și promptă a sectorului feroviar este una dintre soluțiile practice pentru partajarea sarcinii de transport atunci când ruta aeriană prin Nghe An este suspendată temporar. După reluarea funcționării aeroportului Vinh, sectorul feroviar va continua să evalueze cererea pentru a ajusta planul operațional corespunzător.

Începând cu 1 iulie, Aeroportul Vinh din provincia Nghe An s-a închis oficial pentru construcția de modernizări, cum ar fi piste, terminale și parcări, cu un cost total de aproape 1.000 de miliarde VND. Înainte de a-și înceta temporar operațiunile, aeroportul opera aproximativ 15-20 de zboruri pe zi, cu până la 40 de zboruri în perioadele de vârf, deservind aproximativ 2 milioane de pasageri pe an. După renovare, se așteaptă ca capacitatea aeroportului să crească la 3,5 milioane de pasageri pe an.

În așteptarea finalizării proiectului, pasagerii care trebuie să zboare din Nghe An vor trebui să se deplaseze pe aeroporturile învecinate, cum ar fi Tho Xuan, Dong Hoi, sau să utilizeze alte mijloace de transport, cum ar fi trenuri, autobuze, mașini private...

Sursă: https://baonghean.vn/nganh-duong-sat-tang-cuong-them-toa-cho-22-doan-tau-khi-san-bay-vinh-dong-cua-10301474.html