Cu baza și suprafața sa grav degradate de-a lungul anilor, Autostrada Națională 14D este considerată un „drum al suferinței”, nu doar pentru locuitorii comunelor Ben Giang, Nam Giang și La Deee, ci și pentru șoferii care utilizează acest traseu.
În timpul sezonului ploios, locuitorii sunt constant îngrijorați de riscul ca pietrele, pământul și copacii să cadă brusc de pe mal. Locația unde se produc frecvent alunecări de teren pe Autostrada Națională 14D se află în comuna Bến Giằng.
Totuși, în alte zone, realitatea este că terenurile deluroase sunt saturate cu apă pentru o perioadă lungă de timp, iar apa care curge de la altitudini mai mari poate provoca alunecări de teren și căderi de pietre.
O altă arteră orizontală vitală, Șoseaua Națională 14E, este, de asemenea, afectată frecvent de alunecări de teren, în special secțiunea care trece prin comunele Phuoc Tra și Phuoc Hiep.
La începutul sezonului ploios din 2025, digul de la borna kilometrică 84+500 - borna kilometrică 84+700 (comuna Phuoc Hiep) s-a prăbușit din nou, în ciuda faptului că versantul fusese armat cu beton de ciment. Pe 28 septembrie, ploile abundente cauzate de influența taifunului nr. 10 au provocat o alunecare de teren pe digul de la borna kilometrică 84+500 - borna kilometrică 84+700 a acestei autostrăzi naționale.
Această situație persistă de mulți ani, amenințând siguranța participanților la trafic. Investitorul proiectului de renovare și modernizare a Drumului Național 14E a însărcinat unitatea de consultanță în proiectare să efectueze studii și să elaboreze un plan pentru stabilizarea acestei pante de terasament.
Totuși, de la faza de proiectare până la construcție și verificarea stabilității reale, este nevoie de timp, așa că riscul alunecărilor de teren pe acest traseu rămâne.
Alunecările de teren pe versanții ascendenți sau închiderile de drumuri din cauza alunecărilor de teren pe versanții descendenți ai Autostrăzii Naționale 40B se pot repeta pe secțiunile care trec prin Bac Tra My și Nam Tra My (fosta localitate). Între timp, ruta de legătură cu provincia Quang Ngai , Autostrada Națională 24C, care trece prin Bac Tra My (fosta localitate), este frecvent aglomerată în timpul sezonului ploios din cauza alunecărilor de teren. Pe Autostrada Națională 14G, riscul de alunecări de teren este omniprezent, în special pe secțiunile care trec prin comunele Hoa Vang și Song Kon.
Așa cum este obișnuit, în timpul sezonului ploios, drumul DT606 care traversează fostul district Tay Giang se confruntă cu congestie rutieră din cauza alunecărilor de teren. În timpul ploilor abundente recente cauzate de taifunul nr. 10, pământ și roci de pe dig în trei locații de-a lungul DT606 din comuna Hung Son s-au prăbușit pe drum, provocând ambuteiaje.
În anii precedenți, alunecări de teren au avut loc aproape peste tot de-a lungul acestui drum în timpul sezonului ploios, în special pe secțiunea care face legătura de la Autostrada Ho Și Min până aproape de centrul comunei Tay Giang. Această secțiune nu a fost niciodată modernizată sau extinsă complet, așadar riscul de alunecări de teren în timpul sezonului ploios este foarte mare.
Pe drumurile provinciale, riscul alunecărilor de teren este iminent pe secțiuni care nu au fost încă modernizate sau lărgite, cum ar fi DT611, DT614, DT615, DT615B, DT617 etc. Riscul de incidente este și mai mare atunci când oamenii sapă în mod arbitrar drumuri pentru a exploata salcâmii, creând în mod accidental pâraie artificiale pe unde apa de ploaie se scurge, cărând pământ și pietre.
O secțiune a drumului DT611 la care oamenii trebuie să fie atenți este secțiunea Le Pass, situată în comuna Que Son. Dacă plouă o perioadă lungă de timp, digul din această zonă se deteriorează ușor, reprezentând un pericol pentru participanții la trafic.
Deși a fost modernizat și extins, participanții la trafic trebuie să fie precauți atunci când circulă pe Drumul Provincial 609, în special pe secțiunea care trece prin comunele Thuong Duc și Ben Hien, în timpul sezonului ploios. Anterior, pantele digurilor erau stabile, dar alunecările de teren încă se produc frecvent, chiar blocând drumul din cauza inundațiilor.
În prezent, drumul recent modernizat și lărgit nu poate evalua imediat durabilitatea și stabilitatea pantei digului; necesită timp pentru verificare. De fapt, panta digului de pe partea de vest a zonei ecoturistice Dong Giang Heaven's Gate (comuna Ben Hien) a suferit multiple alunecări de teren în timpul sezoanelor ploioase din 2023 și 2024.
În timpul sezonului ploios, suprafețele drumurilor devin alunecoase, iar gropile ascunse sub apele stătătoare prezintă un risc ridicat de accidente rutiere. În cazul inundațiilor, unele drumuri provinciale pot fi blocate din cauza traversărilor de apă.
De exemplu, pe drumul provincial DT609B (în comuna Dai Loc), apa care traversează podul Dai Hiep și câmpurile deschise ale Dai An - Dai Hoa (fosta zonă) curge puternic și a luat cu sine mulți oameni. Prin urmare, oamenii trebuie să fie extrem de precauți atunci când călătoresc, în special alegând ore sigure.
Riscul alunecărilor de teren pe mal este omniprezent de-a lungul drumului Truong Son de Est și a autostrăzii Ho Și Min. În comuna Dong Giang, există o secțiune a malului pe partea stângă a autostrăzii Ho Și Min, situată în fosta comună Za Hung, care se prăbușește în fiecare sezon ploios.
Între timp, multe autostrăzi naționale sunt expuse riscului de inundații, cum ar fi Autostrada Națională 1 care trece prin comunele Thang Dien, Tay Ho și Chien Dan; sau Autostrada Națională 14H care trece prin comuna Que Phuoc. Digul de pe Pasul Hai Van (în districtul Hai Van) este, de asemenea, frecvent afectat de alunecări de teren, amenințând viața participanților la trafic.
Sursa: https://baodanang.vn/nguy-co-sat-lo-ach-tac-บน-nhieu-tuyen-giao-thong-3305788.html
![[Foto] Două zboruri au aterizat și decolat cu succes pe aeroportul Long Thanh.](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F15%2F1765808718882_ndo_br_img-8897-resize-5807-jpg.webp&w=3840&q=75)
Comentariu (0)