Motivele pentru care seria de zboruri către regiunea Centrală a fost „amânată” astăzi

(NLDO) - În dimineața aceasta, 13 martie, multe aeroporturi din regiunile nordice și centrale s-au confruntat cu ceață densă și plafonuri joase de nori.

Prin urmare, multe zboruri către aeroporturile Tho Xuan, Vinh și Dong Hoi nu au respectat programul și au trebuit să își ajusteze orele de decolare.

Imagine cu ceață densă pe aeroportul Dong Hoi în dimineața devreme, 13 martie 2025. Fotografie: VATM

Mai exact, pe aeroportul Tho Xuan s-a înregistrat ceață și nori jos între orele 5:00 și 7:30 dimineața, iar vizibilitatea orizontală minimă înregistrată a scăzut la 400 m, iar înălțimea norilor a fost de 60 m. Pe aeroportul Vinh s-a înregistrat ceață și nori jos între orele 6:00 și 7:30 dimineața, iar vizibilitatea orizontală minimă a fost de 400 m, iar vizibilitatea verticală a fost de 60 m. Pe aeroportul Dong Hoi s-a înregistrat nori jos între orele 5:00 și 9:00, iar ceața a apărut între orele 5:30 și 8:00, iar vizibilitatea orizontală minimă a fost de 350 m, iar vizibilitatea verticală a fost de 60 m. Pe aeroportul Noi Bai s-a înregistrat burniță și ceață între orele 9:00 și 10:33 dimineața, iar vizibilitatea orizontală minimă înregistrată a scăzut la 650 m, iar înălțimea norilor a fost de 90 m.

Deși multe aeroporturi au avut vizibilitate redusă și plafon de nori sub standardele operaționale, niciun zbor nu a trebuit să aștepte sau să fie deviat către aeroporturi alternative. Cu toate acestea, unele zboruri matinale către aeroporturile Tho Xuan, Vinh și Dong Hoi au trebuit să își ajusteze orele de plecare. Prin urmare, zborurile către cele 3 aeroporturi menționate mai sus au avut întârzieri cu aproximativ 1-2 ore față de planul de zbor inițial.

„Fenomenul norilor joși și al ceții care durează mai multe ore va afecta foarte mult operațiunile companiilor aeriene. Zborurile vor avea dificultăți la decolare și aterizare conform planificării și vor trebui deviate către aeroporturi alternative sau chiar anulate pe aeroportul de plecare... Dacă ceața și norii joși apar în același timp pe mai multe aeroporturi, acest lucru va afecta foarte mult operațiunile de zbor”, a declarat un reprezentant al Corporației de Management al Traficului Aerian din Vietnam (VATM).

Imagine cu ceață și nori joși care acoperă aeroporturile Tho Xuan, Vinh și Dong Hoi la ora 7:30 dimineața, pe 13 martie 2025. Fotografie: VATM

Prognozele Centrului Meteorologic Aviatic Noi Bai arată că, după 15 martie, o masă puternică de aer rece va afecta aeroporturile din nord, provocând o vreme rece și uscată.

VATM a subliniat, de asemenea, că prognozarea precisă și consilierea privind formarea și sfârșitul ceții și al plafonului de nori joși sunt foarte importante pentru companiile aeriene și operatori, astfel încât aceștia să poată ajusta proactiv planurile de zbor, contribuind la minimizarea pierderilor pentru companiile aeriene. În plus, facilitățile de operațiuni de zbor ale VATM pot fi, de asemenea, mai proactive în operațiunile de zbor.

Sursă: https://nld.com.vn/nguyen-nhan-loat-chuyen-bay-den-mien-trung-bi-delay-hom-nay-196250313173800292.htm