Predarea terenului se efectuează în bucăți mici, fragmentate, care duc la popasul de pe autostrada Cam Lam - Vinh Hao, care este încă blocată.
Pe 19 noiembrie, Consiliul de Administrare a Autostrăzii Express Cam Lam - Vinh Hao (subordonat Consiliului de Administrare a Proiectului 85) a declarat că investitorul nu a reușit să construiască stația de odihnă a autostrăzii situată la km 90+900, comuna Nhon Son (districtul Ninh Son, provincia Ninh Thuan ) din cauza problemelor de curățenie a amplasamentului.
O secțiune a autostrăzii Cam Lam - Vinh Hao prin provincia Ninh Thuan. (Foto: Vinh Phu)
Până în prezent, Centrul de Dezvoltare a Fondului Funciar din Districtul Ninh Son (provincia Ninh Thuan) a convins 5 din 10 gospodării să accepte să cedeze terenul.
Totuși, suprafața cedată este de doar 0,85 ha (reprezentând 11% din suprafața care urmează a fi cedată). Această suprafață este dispersată și nu este contiguă.
Rata scăzută de acord pentru cedarea amplasamentului face imposibilă implementarea construcției primei faze a zonei de odihnă.
Între timp, fiecare zonă de odihnă are nevoie de cel puțin 2 hectare pentru a construi elemente esențiale (toalete, parcări etc.), după cum este necesar.
Autostrada expresă Cam Lam - Vinh Hao are o lungime de 78,5 km, traversând 3 provincii: Binh Thuan , Ninh Thuan și Khanh Hoa, iar oprirea este planificată să fie amplasată la km 90+900.
Reprezentantul investitorului (Futa Company Limited - întreprinderea de proiect) a declarat că în curând va avea șantierul de construcție, investitorul coordonează cu localitatea pentru a mobiliza gospodăriile să predea terenul și să primească suma provizorie conform proiectului de plan de compensare. Investitorul va efectua o plată în avans către gospodării.
Există încă probleme cu parcelele de teren nr. 510, 511, foaia de hartă nr. 30, cu o suprafață de peste 600 m2, care sunt terenuri de stat administrate de Comitetul Popular al Comunei Nhon Son (Districtul Ninh Son). Situația actuală este apariția unui proiect de construcție a unei case și a unei ferme de capre a unei gospodării din 2021.
Cu toate acestea, localitatea a stabilit că acesta este un teren administrat de stat, administrat de Comitetul Popular al Comunei Nhon Son. Prin urmare, investitorul nu este de acord cu compensarea pentru teren. Se ia în considerare doar susținerea unei părți din valoarea activelor de construcție arhitecturală de pe parcelele 510, 511, foaia de hartă 30.
Oprire de odihnă la km 113, autostrada Cam Lam - Vinh Hao.
Urmând indicațiile prim-ministrului, Ministerul Transporturilor trebuie să implementeze urgent și să asigure finalizarea proiectelor esențiale înainte de sărbătoarea Anului Nou Lunar 2025.
Întreprinderea de proiect a propus ca localitatea să predea o suprafață minimă de 4 hectare (câte 2 hectare de fiecare parte a popasului). Zona de predare trebuie să fie contiguă pentru a asigura construcția la timp.
Dl. Bui Lai, directorul executiv al autostrăzii expres Cam Lam - Vinh Hao (sub incidența Consiliului de Management al Proiectului 85), a declarat că, din cauza întârzierii în predarea șantierului, finalizarea elementelor esențiale la stația de odihnă este foarte dificilă.
Pentru a rezolva problema, Comitetul a emis numeroase documente prin care recomandă Comitetului Popular Provincial să dispună Comitetului Popular al Districtului Ninh Son să rezolve prompt problemele legate de lucrările de curățare a șantierului.
„În așteptarea punerii în funcțiune a zonei de odihnă pentru construcții, pe traseu funcționează două zone de odihnă temporare la km 113 (intersecția cu Drumul Provincial 709), astfel încât șoferii și participanții la trafic se pot opri și odihni în aceste două stații”, a informat dl. Bui Lai.
Conform planificării zonei de odihnă de pe autostrada expresă Cam Lam - Vinh Hao situată la Km 90+900, comuna Nhon Son (districtul Ninh Son, provincia Ninh Thuan), fiecare zonă de odihnă de pe autostradă are o lățime de aproximativ 10 hectare (fiecare parte a drumului are o lățime de 5 hectare).
Printre elementele de construcție se numără servicii publice gratuite, cum ar fi parcări, toalete, zone de odihnă, camere de odihnă temporare pentru șoferi și prim ajutor în caz de accidente rutiere. În plus, zona de odihnă dispune și de facilități comerciale, cum ar fi restaurante, benzinării, stații de service etc.
Sursă: https://www.baogiaothong.vn/nguyen-nhan-tram-dung-nghi-cao-toc-cam-lam-vinh-hao-chua-dong-tho-192241119152104644.htm
Comentariu (0)