Antreprenor pentru autostrada expresă Chau Doc - Can Tho

Depășirea inundațiilor, accelerarea construcțiilor.

Pe șantierul autostrăzii transversale din vestul Vietnamului, în special pe secțiunea care trece prin provincia An Giang , reporterii de la ziarul Giao Thong au observat sute de muncitori și zeci de echipamente și utilaje lucrând zilnic.

Antreprenorul a împărțit proactiv proiectul în secțiuni și a efectuat construcția în timpul sezonului inundațiilor pentru proiectul autostrăzii expres Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, în special secțiunea care trece prin provincia An Giang.

În ceea ce privește coletul numărul 42, locotenent-colonelul Nguyen Thanh Nhang, director adjunct al Consiliului de Management al Proiectului Truong Son 11 din cadrul Corporației de Construcții Truong Son, a declarat că secțiunea de autostradă care trece prin provincia An Giang are o lungime de aproape 14 km. Dintre aceștia, aproximativ 4 km se află într-o zonă predispusă la inundații.

Pentru a răspunde proactiv, antreprenorul a organizat muncitorii să efectueze lucrări de construcție în aceste zone înainte ca apele să inunde câmpurile.

În prezent, culeele pentru cinci poduri din cadrul contractului au fost finalizate, iar instalarea grinzilor este în curs de desfășurare. Se preconizează că tablierele podurilor vor fi în mare parte finalizate până la mijlocul lunii decembrie. Multe alte componente ale acestor poduri sunt, de asemenea, prevăzute pentru finalizare în acest an.

Antreprenorii accelerează progresul construcției autostrăzii expres transregionale din vestul Vietnamului.

Pentru secțiunile de drum situate în zone inundabile, antreprenorul desfășoară în mod proactiv lucrările de construcție chiar și în timpul sezonului inundațiilor, iar muncitorii instalează în prezent fitiluri de drenaj.

„Șantierul primește 2.000 de metri cubi de nisip pe zi, concentrându-l în zonele cheie și în cele cu risc de inundații pentru a prioritiza construcția. Scopul este de a se asigura că lucrările de construcție nu sunt afectate atunci când inundațiile inundă câmpurile.”

„Aceste locații și-au revenit practic după inundații, iar muncitorii lucrează continuu pentru a accelera progresul”, a declarat locotenent-colonelul Nhang.

Aduceți mai mulți muncitori pe șantier în octombrie.

Potrivit locotenent-colonelului Nhàng, progresul construcției este în prezent de peste 25%, depășind planul cu 0,5%. Antreprenorul a demonstrat o mare determinare pentru a obține acest rezultat.

„I-am organizat pe muncitori în două ture, de la 7 dimineața la 23 seara, adăugând patru ore la programul lor normal de lucru. Ne așteptăm ca antreprenorul să adauge încă 60 de muncitori la șantier în octombrie”, a declarat dl Nhàng.

Multe secțiuni ale autostrăzii expres din Vietnamul de Vest, în special secțiunea care trece prin provincia An Giang, au fost echipate cu fitiluri de drenaj.

Dl. Tran Minh Khang, ofițer tehnic la Tan Nam Construction Joint Stock Company (antreprenorul), a declarat că pachetul numărul 45, realizat de companie, are o lungime de 5,3 km și include 3 poduri. Până în prezent, progresul construcției a ajuns la 26%.

Pe șantier, antreprenorul pune muncitorii să foreze piloți forați, să construiască piloți din sol-ciment, să construiască culee, să turneze grinzi și să instaleze fitiluri de drenaj.

Compania a angajat 100 de muncitori, împreună cu 22 de mașini și echipamente. Muncitorii au fost organizați în 3 ture cu 6 echipe de construcții, lucrând zilnic între orele 7:00 și 23:00.

Muncitorii lucrează ore suplimentare pe șantierul autostrăzii expres Chau Doc - Can Tho - Soc Trang , secțiunea care trece prin provincia An Giang.

Consiliul Provincial de Management al Proiectelor pentru Investiții în Construcții de Proiecte de Transport și Agricultură (investitorul) a anunțat că secțiunea de autostradă expresă Chau Doc - Can Tho - Soc Trang care traversează provincia are patru pachete de licitație: 42, 43, 44 și 45. Progresul total a ajuns la aproape 30%, depășind calendarul planificat.

Faza 1 a proiectului autostrăzii exprese Chau Doc - Can Tho - Soc Trang are o lungime totală de 188,2 km, traversând patru provincii și orașe: An Giang, Can Tho, Hau Giang și Soc Trang.
Traseul începe de la Autostrada Națională 91 în orașul Chau Doc (provincia An Giang) și se termină la intersecția cu Autostrada Națională Sudul Râului Hau, conectându-se la drumul de acces Tran De Port (provincia Soc Trang), cu o investiție totală de 44.691 miliarde VND. Se preconizează că întregul traseu va fi finalizat și pus în funcțiune în 2027.
Mai exact, proiectul component 1 din provincia An Giang are o lungime de 57,2 km, proiectul component 2 din orașul Can Tho are o lungime de 37,2 km, proiectul component 3 din provincia Hau Giang are aproape 37 km, iar proiectul component 4 din provincia Soc Trang are o lungime de 56,9 km.
Faza 1 a proiectului implică construirea unui drum cu 4 benzi de circulație, cu o viteză de proiectare de 100 km/h. Faza finalizată va extinde proiectul la 6 benzi.

Sursă: https://www.baogiaothong.vn/nha-thau-thi-cong-cao-toc-chau-doc-can-tho-soc-trang-chay-dua-voi-lu-dbscl-192240930162857113.htm