Căile inimilor oamenilor

Traseul nr. 01 din satul Trung Dinh, comuna Luu Ve, a fost lărgit și este curat și frumos.

Directiva 24-CT/TU a Comitetului Permanent al Comitetului Provincial de Partid privind campania de încurajare a oamenilor să doneze terenuri și să investească în renovarea, modernizarea și înfrumusețarea infrastructurii, concentrându-se pe rutele de transport în zonele rurale și urbane ale provinciei, a fost emisă la 12 iulie 2024. Pentru a asigura cea mai mare eficacitate a Directivei 24-CT/TU, comuna Luu Ve a convenit în unanimitate să acorde prioritate campaniei de încurajare a oamenilor să doneze terenuri ca una dintre sarcinile sale cheie, concentrându-se pe conducere și îndrumare pentru implementare. În consecință, Comitetul de Partid al comunei a înființat un comitet director pentru campanie și a emis un plan de implementare; guvernul, Frontul Patriei și organizațiile de masă din comună până în sate au înțeles pe deplin și au implementat cu seriozitate directiva. În special, s-a pus accent pe diseminarea pe scară largă a scopului și semnificației Directivei 24-CT/TU în fiecare zonă rezidențială pentru a mobiliza participarea activă a oamenilor. În fiecare sat, acest conținut este inclus în ședințele filialelor de partid și în conferințele populare pentru discuții și deliberări, creând un nivel ridicat de consens în implementare.

Pentru a începe implementarea, satele au efectuat o analiză a stării actuale a infrastructurii rutiere din zonele lor și, ulterior, au propus rute care necesitau investiții pentru modernizare și extindere. Pe baza propunerilor satelor, Comitetul Popular al Comunei a evaluat și a amplasat proiectele pe teren, a înmânat bornele de delimitare și a îndrumat satele în implementarea proiectelor conform reglementărilor. Preluând conducerea implementării, satul Trung Dinh a mobilizat cu succes 60 de gospodării care au fost de acord să demonteze structurile de pe terenul lor și să doneze 1.300 de metri pătrați de teren pentru extinderea a cinci drumuri. După donarea terenului, gospodăriile și-au reconstruit gardurile, porțile etc., creând un aspect uniform, curat și atractiv pentru drumuri.

Însoțindu-ne într-un tur al Drumului nr. 1, dl. Nguyen Van Chan, secretar de partid și șeful satului Trung Dinh, a declarat cu entuziasm: „Anterior, Drumul nr. 1 avea doar 3 metri lățime, ceea ce îngreuna deplasarea oamenilor, în special a familiilor cu mașini. După mobilizarea oamenilor pentru a dona terenuri, drumul a fost lărgit la 7 metri, devenind foarte spațios și curat. Pentru a obține acest nou aspect, am elaborat un plan specific și am estimat costurile. Apoi, l-am prezentat Conferinței Populare pentru a solicita opinii, iar gospodăriile au fost de acord în unanimitate să îl implementeze, având motto-ul «Membrii de partid sunt la curent, oamenii urmează». Este demn de remarcat faptul că gospodăriile însele au finanțat demolarea structurilor de pe terenurile lor și le-au reconstruit după ce au donat terenul pentru modernizarea drumului. Acesta este un lucru pe care nu îl poate face orice loc.”

Bazându-se pe acest succes, satul Trung Dinh a continuat să mobilizeze locuitorii pentru a dona terenuri, extinzând încă patru drumuri. Inițial, unele gospodării au fost ezitante și neconvinse, deoarece trebuiau atât să doneze terenuri, cât și să cheltuiască bani pentru reconstrucție. Prin urmare, pe lângă propagandă, domnul Nguyen Van Chan a preluat inițiativa demontând voluntar baia, toaleta, rezervorul de apă, poarta și gardul și donând 60 de metri pătrați de teren de-a lungul a două drumuri. Văzând exemplul domnului Chan, alte gospodării au urmat exemplul, multe familii donând suprafețe mari, cum ar fi domnul Nguyen Van Anh (40 de metri pătrați), domnul Pham Van Bang (30 de metri pătrați) etc., creând o mișcare vibrantă de donare de terenuri în sat. În prezent, satul Trung Dinh solicită Comitetului Popular al Comunei Luu Ve să investească în finanțarea a încă trei drumuri; locuitorii sunt gata să doneze terenuri și au nevoie doar de aprobarea comunei pentru a continua.

Sub conducerea decisivă a Comitetului de Partid, implicarea întregului sistem politic și răspunsul entuziast al oamenilor, comuna Luu Ve a văzut 963 de gospodării donând peste 20.800 de metri pătrați de teren (inclusiv 9.129 de metri pătrați de teren rezidențial și 11.700 de metri pătrați de teren agricol). Pe lângă donațiile de terenuri, organizațiile de masă și oamenii au contribuit cu peste 6.500 de zile-om pentru a extinde, moderniza și înfrumuseța drumurile, a consolida iazurile, a planta garduri verzi și a crea un mediu verde, curat și frumos. Datorită acestui consens, comuna Luu Ve a finalizat extinderea a 36 de drumuri intersătești și intercomunale de la 2 metri la 7 metri, cu o investiție totală în infrastructură de peste 827 de miliarde VND. Din această sumă, aproape 60% au provenit de la bugetul de stat, restul fiind mobilizat prin contribuții sociale și donații ale oamenilor. În prezent, 70% din drumurile din comună sunt asfaltate, iar 30% sunt betonate. De-a lungul drumurilor, oamenii au plantat flori și au instalat sisteme de iluminat, transformând complet aspectul peisajului rural.

Multe proiecte cheie de transport au fost finalizate și puse în funcțiune, cum ar fi: extinderea drumului Pham Tien Nang până la drumul Dinh-Duc; drumul Nguyen Xuan Nguyen care face legătura cu drumul Tan Dinh; și rutele Hoang Bui Hoan - Le The Bui, Dinh-Duc și Thanh Nien care fac legătura cu Autostrada Națională 45... Astăzi, oficialii, membrii de partid și locuitorii comunei Luu Ve numesc aceste drumuri „drumurile inimilor oamenilor”, deoarece aceste drumuri au devenit simboluri ale solidarității și responsabilității comunitare, contribuind la schimbarea feței patriei, promovând dezvoltarea socio-economică și îmbunătățind viața oamenilor.

Implementarea Directivei 24-CT/TU în Luu Ve nu numai că a extins rețelele rutiere, dar a și lărgit inimile oamenilor, consolidând și mai mult relația strânsă dintre Partid și cetățeni, creând o bază solidă pentru ca Luu Ve să își continue parcursul spre construirea unei noi zone rurale moderne, vizând o zonă urbană civilizată până în 2030.

Comentariu (0)