Prezentare generală a proiectului de autostradă de peste 20 de trilioane de VND înainte de ziua deschiderii sale.

După aproape trei ani de muncă neobosită, îndurând zile și nopți lungi, soare arzător și ploi torențiale, mii de oameni, uniți de un scop comun și lucrând la „comenzi din inimă”, au contribuit la aducerea aproape de finalizare a autostrăzii expres Quang Ngai-Hoai Nhon, gata de deschidere pentru trafic pe 19 decembrie 2025, conform instrucțiunilor Guvernului.

Báo Nhân dân•13/12/2025

Acesta nu este doar rezultatul unor eforturi susținute, ci și o „piesă” importantă a obiectivului național mai amplu de a finaliza peste 3.000 km de autostrăzi la nivel național, conectând Cao Bang de Ca Mau, deschizând o nouă față pentru sistemul de infrastructură de transport și oferind un impuls dezvoltării socio-economice pentru deceniile următoare.

Dl. Le Thang, directorul Consiliului de Management al Proiectului 2 ( Ministerul Construcțiilor - investitorul proiectului), a declarat: Autostrada Quang Ngai-Hoai Nhon are o lungime de 88 km, cu o investiție totală de aproape 20.500 miliarde VND, traversând teritoriile a două provincii, Quang Ngai (60,3 km) și Gia Lai (27,7 km). Punctul de plecare se conectează cu autostrada Da Nang-Quang Ngai, iar punctul final se conectează cu autostrada Hoai Nhon-Quy Nhon.

Acesta este cel mai mare proiect dintre cele 12 proiecte componente ale Fazei a II-a a Autostrăzii Express Nord-Sud (2021-2025). Atunci când va fi operațional, nu numai că va contribui la atenuarea presiunii traficului pe Autostrada Națională 1, dar va deschide și o nouă axă de conexiune economică, deblocând pe deplin potențialul de dezvoltare al regiunii și creând un impuls pentru creșterea națională.

Având în vedere cerințele urgente ale dezvoltării socio-economice a țării, Primul Ministru a solicitat scurtarea calendarului proiectului cu peste opt luni. De îndată ce vremea s-a îmbunătățit, investitorul a îndemnat antreprenorul să mobilizeze echipamente și personal pentru a accelera construcția. Consorțiul de antreprenori a mobilizat peste 3.500 de angajați (peste 4.000 în orele de vârf) și 1.100 de echipamente, implementând un sistem „trei ture, patru echipe” pentru a compensa programul afectat anterior.

„Consiliul de Management al Proiectului 2 apreciază profund antreprenorii de construcții precum Deo Ca Group, Truong Long etc., care au dat dovadă de cea mai mare determinare, transformând fiecare obstacol în motivație, nelăsând vremea să încetinească progresul și străduindu-se să finalizeze proiectul pe 19 decembrie, contribuind la obiectivul de a finaliza peste 3.000 km de autostrăzi la nivel național”, a subliniat dl. Le Thang.

Pe măsură ce se apropia ziua deschiderii, în timpul unei vizite la fața locului, am văzut antreprenori mobilizând vehicule și personal pentru a finaliza urgent lucrările finale, cum ar fi instalarea indicatoarelor rutiere, vopsirea marcajelor rutiere, curățarea suprafeței drumului etc., în pregătirea ceremoniei de deschidere.

Autostrada expres Quang Ngai-Hoai Nhon include 77 de poduri, 586 de podețe și 81 de pasaje subterane pietonale. Toate structurile de poduri de pe ruta principală au fost finalizate și-au finalizat tablierele, iar secțiunile de drum au fost pavate. Podul Song Ve (în comuna Dinh Cuong, provincia Quang Ngai), cu o lungime de 610 m, este cel mai mare pod din cadrul proiectului.

Dl. Ngo Truong Nam, director general al Deo Ca Group, a declarat: Autostrada Quang Ngai-Hoai Nhon are 3 tuneluri prin munți, cu o lungime totală de 4.500 m; dintre acestea, tunelul nr. 3, lung de 3.200 m, este un tunel de grad special, cel mai mare ca anvergură dintre proiectele componente ale autostrăzii Nord-Sud (faza II), al doilea după tunelurile Hai Van și Deo Ca. Tunelurile nr. 1 și nr. 2 au finalizat instalarea echipamentelor și sunt în prezent în curs de probă pentru funcționarea sistemului de ventilație, iluminat, difuzoare, echipamente de prevenire și stingere a incendiilor etc.

La tunelul numărul 3, Grupul Deo Ca a finalizat căptușeala cu beton a ambelor tuburi de tunel și instalează în prezent echipamente în tubul din dreapta. În interiorul tunelului numărul 3, se instalează și se curăță urgent 20 de ventilatoare cu reacție, 1.734 de corpuri de iluminat cu puteri cuprinse între 40W și 220W și multe alte echipamente moderne și avansate. După finalizare, acesta va fi al treilea cel mai lung tunel rutier din țară, după tunelurile Hai Van și Deo Ca, demonstrând capacitățile de construcție ale întreprinderilor vietnameze de „traversare a munților, traversare a trecătorilor”.

În secțiunile de tunel, Deo Ca Group a valorificat experiența acumulată în numeroase proiecte complexe anterioare, creând metoda inovatoare de excavare a tunelurilor „sistemul NATM Deo Ca”, care scurtează ciclul de excavare pentru fiecare front de tunel. Drept urmare, tunelurile nr. 1 și nr. 2 sunt finalizate cu 3-5 luni înainte de termen, iar tunelul nr. 3 este finalizat cu 7 luni înainte de contract.

Ministrul adjunct al construcțiilor, Nguyen Viet Hung (în cămașă albastră, stând în mijloc) inspectează progresul proiectului.

În timpul unei recente inspecții a progresului proiectului, ministrul adjunct al construcțiilor, Nguyen Viet Hung, a recunoscut implicarea decisivă a guvernului provincial Quang Ngai în rezolvarea obstacolelor legate de achiziția de terenuri și materiale de construcție și și-a exprimat încrederea în progresul și calitatea proiectului. De asemenea, ministrul adjunct a solicitat investitorului și antreprenorului să evalueze și să revizuiască situația pentru a implementa măsuri corective pentru a remedia alunecările de teren cauzate de ploile abundente și inundațiile, asigurând siguranța traficului și prevenind reapariția unor inundații și alunecări de teren similare.

În paralel cu accelerarea progresului proiectului, ministrul adjunct Nguyen Viet Hung a dispus, de asemenea, investitorului și antreprenorului să repare și să restaureze prompt drumurile locale care au deservit anterior construcția proiectului, ajutând oamenii să își stabilizeze viața și producția.

Comentariu (0)