| Nava de marfă Ying Hao 01 se îndreaptă spre portul ucrainean Pivdennyi pe 22 septembrie. (Sursa: AFP) |
În septembrie anul trecut, viceprim -ministrul ucrainean Oleksandr Kubrakov a declarat că trei nave de marfă se îndreptau spre porturile ucrainene de la Marea Neagră pentru a prelua mai multe exporturi de alimente și oțel. Mai exact, navele de marfă Azara, Ying Hao 01 și Eneida erau încărcate cu 127.000 de tone de produse agricole și minereu de fier pentru export în China, Egipt și Spania.
Acordul privind cerealele de la Marea Neagră, mediat anul trecut de Națiunile Unite și Turcia, permite exporturile în siguranță de cereale și alte alimente din porturile ucrainene de la Marea Neagră.
| Nava de marfă Eneida se îndreaptă spre portul ucrainean Pivdennyi pe 22 septembrie. (Sursa: AFP) |
Rusia și-a suspendat participarea la acord în iulie, susținând că prevederile privind exporturile de alimente și îngrășăminte rusești din acord nu au fost implementate. Moscova a declarat că este pregătită să revină la acord imediat ce părțile rămase își vor respecta pe deplin angajamentele față de Rusia.
În august, Ucraina a anunțat crearea unui „coridor umanitar” de-a lungul coastei vestice a Mării Negre, în apropierea României și Bulgariei, pentru a deschide calea navelor de marfă blocate în porturile sale.
Sursă






Comentariu (0)