Imagini mai puțin cunoscute ale fabricii feroviare Gia Lam

Fabrica de cale ferată Gia Lam este un important proiect feroviar construit de francezi în Vietnam la începutul secolului al XX-lea. A fost construită inițial ca depozit mecanic unde locomotivele erau întreținute și reparate.

În 1970, fabrica a fost reconstruită cu fonduri oferite Vietnamului de guvernul polonez. Investițiile în sistemul de infrastructură și atelierele au fost proiectate sincron, conform caracteristicilor căii ferate pentru a îndeplini capacitatea maximă de construire a aproape 1.200 de vagoane noi, repararea a peste 120 de locomotive și 600 de vagoane/an.

Un atelier special conceput pentru repararea și construirea de locomotive și vagoane, cu un acoperiș care lasă să pătrundă lumina; împreună cu un sistem de macarale suspendate care poate ridica sute de tone.

În ultimele două secole, fabrica a cunoscut multe suișuri și coborâșuri. În perioada sa de glorie, a angajat mii de muncitori și era considerată o sursă de mândrie să existe acolo.

Detaliile roților de tren așteaptă finalizarea la un atelier.

Atelierele din fabrică sunt conectate printr-un sistem de șine cu ecartament de 1,435 m și 1 m, precum și printr-un pod cu role. Locomotiva și vagonul vor fi trase din atelier pe podul cu role, apoi podul cu role este controlat în poziția corectă a șinei pentru a aduce locomotiva și vagonul în atelier pentru a fi trase.

Zonă de atelier pentru finisarea caroseriilor vagoanelor de tren.

Campusul fabricii are o lățime de peste 20,3 hectare, incluzând aproape 5 km de cale ferată care duce la fabrici, conectându-se direct la stația Gia Lam și alăturându-se sistemului feroviar național, 6 ateliere de producție și clădiri operaționale, depozite de materiale, case de odihnă, sistem de epurare a apelor uzate industriale, 10 centrale electrice, drumuri interne, un lac mare de regulator combinat cu serviciu de stingere a incendiilor, un campus verde, un teren de sport ...

În prezent, Fabrica de Căi Ferate Gia Lam a devenit punctul culminant al Festivalului de Design Creativ de la Hanoi 2023, fabrica și locomotivele devenind un spațiu artistic pentru expoziții și prezentări... atrăgând un număr mare de vizitatori.

Locomotiva cu abur cu numărul 141-179 (locomotiva Tu Luc) este una dintre cele trei locomotive cu abur din seria Mikado care au fost cercetate, proiectate și fabricate de inginerii Fabricii de Căi Ferate Gia Lam încă din 1964, cu sprijinul inginerilor de locomotive chinezi. Acest tip de locomotivă este proiectat să circule pe șine cu ecartamentul de 1.000 mm. Numărul total de locomotive de acest tip produse este de aproximativ 50, utilizate în principal pentru transportul de mărfuri în Nord.

Vizitatorii vizitează interiorul fabricii.

Un turn de apă înalt de zeci de metri a fost construit în 1977-1978 în interiorul Fabricii de Căi Ferate Gia Lam. Apa din fântână va fi pompată în rezervorul superior, apoi distribuită pentru a deservi producția fabricii și viața de zi cu zi a oamenilor din zonă.

În timpul construcției, rezervorul de apă a fost prefabricat, apoi ridicat treptat și așezat pe turn cu ajutorul unui troliu manual. Sloganurile sunt încă imprimate clar pe fundul rezervorului de apă chiar și după decenii.

Sursă: https://dantri.com.vn/xa-hoi/nhung-hinh-anh-it-biet-ve-nha-may-xe-lua-gia-lam-20231118181821131.htm