
Din 2017, secțiunea de drum național 48, care trece prin barajul și canalul de irigații din cadrul proiectului Rezervorului Ban Mong, lungă de aproape 1,5 km (inclusiv un pod lung de 54 de metri), a fost construită recent, înlocuind vechea secțiune de drum național 48. Cu toate acestea, după aproape 7 ani de construcție neterminată, acest drum a îngreunat foarte mult deplasarea pentru localnici.
Dl. Vi Van Tan din orașul Tan Lac, districtul Quy Chau, a declarat: „Înainte, oamenii trebuiau să urmeze drumul pentru a evita Autostrada Națională 48, care era adesea plină de gropi, iar după fiecare ploaie drumul devenea noroios, ceea ce creștea probabilitatea producerii accidentelor. Acum, drumul a fost finalizat, ceea ce face ca deplasarea să fie foarte convenabilă pentru oameni.”

Un reprezentant al Comitetului Popular din districtul Quy Chau a declarat: „Odată ce acest drum va fi finalizat, pe lângă faptul că va facilita deplasarea oamenilor, va ajuta și oamenii să transporte materii prime precum salcâm, trestie de zahăr și manioc, rezolvând congestionarea traficului de fiecare dată când vehiculele trec pe aici.”

Conform informațiilor de la Departamentul Agriculturii și Dezvoltării Rurale, proiectul Autostrăzii Naționale 48, care trece prin barajul și canalul de irigații din cadrul Proiectului Rezervorului Ban Mong, are un capital total de aproape 74 de miliarde VND. Cu toate acestea, în timpul procesului de construcție, lipsa capitalului a dus la suspendarea temporară a proiectului.

Până la începutul lunii decembrie 2023, Ministerul Agriculturii și Dezvoltării Rurale a continuat să aranjeze capital de peste 10 miliarde VND. Departamentul Agriculturii și Dezvoltării Rurale a dispus Consiliului de Management al Proiectului pentru Investiții în Construcția de Lucrări de Dezvoltare Agricolă și Rurală să îndemne rapid antreprenorul să implementeze construcția pentru a asigura calitatea și progresul proiectului, astfel încât noul drum să poată fi finalizat.
Sursă
Comentariu (0)