În timpul vizitei sale și a inspecției unor elemente cheie, cum ar fi pista, zona de parcare a aeronavelor, terminalul principal pentru pasageri, zona transportoarelor de bagaje, turnul de control al traficului aerian etc., prim-ministrul a fost încântat să constate că progresul acestor elemente a fost accelerat, mai ales de când secretarul general To Lam a vizitat, inspectat și condus lucrările de construcție.
Prim-ministrul a solicitat investitorilor și unităților relevante să concentreze resursele umane, utilajele și echipamentele la maximum pentru a asigura ceremoniile simultane de începere a lucrărilor și de inaugurare a proiectelor cheie la nivel național, pe 19 decembrie. Vizitând și oferind cadouri inginerilor și muncitorilor de pe șantiere, prim-ministrul a îndemnat la o etică a muncii de tipul „trei ture, patru echipe”, punând accent pe „mâncatul repede, somnul urgent” și „învingerea soarelui și a ploii, nerenunțarea în fața furtunilor”, în special pe străduința de a finaliza toate lucrările la timp, asigurând calitatea, siguranța muncii, igiena mediului și menținerea unui peisaj verde, curat și frumos.
Prim-ministrul a dispus, de asemenea, Ministerului Apărării Naționale să desfășoare forțe suplimentare din Regiunea Militară 7 pentru a sprijini investitorul în finalizarea proiectului.
Ministerul Construcțiilor a anunțat că, în baza unei rezoluții a Adunării Naționale, Prim-ministrul a aprobat proiectul de construcție a Aeroportului Internațional Long Thanh, faza 1, cu o investiție totală de 109.111,742 miliarde VND, echivalentul a 4.664,89 milioane USD. Proiectul este programat să fie implementat între 2020 și 2026 și cuprinde patru proiecte componente:
Proiect Component (DATP) 1: Clădiri de birouri administrative de stat: Desemnarea agențiilor administrative de stat relevante (Vama, Securitate Publică, Poliția de Frontieră, Autoritatea Portuară, Carantina Sanitară) ca investitor, utilizând fonduri de la bugetul de stat sau mobilizarea capitalului de investiții prin parteneriate public-private (formular BTL sau BLT) în cazurile în care agenția de management nu poate aloca fonduri. Investiția totală pentru proiect este de 293,26 miliarde VND;
DATP 2: Corporația Vietnameză de Management al Traficului Aerian (VATM) investește în instalațiile de control al traficului aerian. Investiția totală este de 3.435,25 miliarde VND.
Proiectul 3: Proiecte esențiale de infrastructură la aeroporturi, cu Vietnam Airports Corporation - JSC (ACV) ca investitor. Investiția totală este de 99.019,26 miliarde VND.
DATP 4: Alte lucrări (Terminalul de marfă nr. 2, terminalul de marfă expres, depozitul de manipulare a mărfurilor, zona de curățare a aeronavelor, zona de întreținere a echipamentelor la sol, zona de catering în timpul zborului, zona de întreținere a aeronavelor, bancul de testare a motoarelor, parc industrial aeronautic, zona de logistică aeronautică... investitorii au fost selectați de fostul Minister al Transporturilor; Orașul Aeroportului, sistemul de conducte de combustibil de la portul sursă până la limita portului, centrul de operațiuni al companiilor aeriene atribuit Comitetului Popular al provinciei Dong Nai pentru implementare). Investiția totală este de 6.363,67 miliarde VND.
Stadiul implementării
DATP1 (sediul agențiilor de management) este în prezent în construcție, finalizarea fiind garantată înainte de 19 decembrie 2025.
DATP2 (instalația de management al traficului aerian): Turnul de control al traficului aerian este în curs de finalizare a lucrărilor și de instalare a echipamentelor pentru a asigura funcționarea serviciilor tehnice de zbor până la 19 decembrie 2025 și va fi finalizat sincron, conform calendarului general al proiectului.
DATP3 (Construcția Lucrărilor Esențiale): Proiectul are 15 pachete de licitație, dintre care 3 au fost finalizate și 12 sunt în construcție. Pe lângă elemente precum pista și 2 drumuri de legătură, alte elemente (terminalul pentru pasageri, căile de rulare, pista 2 etc.) sunt implementate simultan pentru a asigura finalizarea construcției de bază înainte de 19 decembrie 2025, garantând condiții pentru operațiunile tehnice de zbor pe 19 decembrie 2025; și punerea în funcțiune comercială simultană în prima jumătate a anului 2026.
DATP4 (construcția altor instalații de servicii): Pentru proiectele prioritare care deservesc faza 1 de exploatare, care sunt implementate activ de către investitori, obiectivul este de a finaliza practic construcția înainte de 19 decembrie 2025; asigurându-se exploatarea sincronă conform calendarului general al proiectului.
În ceea ce privește unele rute de transport care fac legătura cu Aeroportul Internațional Long Thanh:
Proiectele componente 1, 2 și 3 ale autostrăzii expres Bien Hoa-Vung Tau: Proiectul are o lungime totală de aproximativ 53,7 km (aproximativ 34,2 km în provincia Dong Nai și 19,5 km în orașul Ho Chi Minh). Este dezvoltat ca o autostradă expres cu o viteză de proiectare de 100 km/h și o secțiune transversală de 4-6 benzi în fiecare secțiune a Fazei 1, cu extindere la 6-8 benzi în faza de finalizare. Investiția totală ajustată este de 21.551 miliarde VND.
Proiectul este împărțit în 3 subproiecte. Dintre acestea, DATP3 a fost finalizat.
Progresul implementării proiectului este următorul: DATP 1 are o lungime de 16 km, traversează provincia Dong Nai; Investiție totală: 6,693 miliarde VND; Organ de conducere: Comitetul Popular al provinciei Dong Nai; Investitor: Consiliul Provincial de Management al Proiectelor de Investiții și Construcții Dong Nai; cuprinde 2 pachete de construcții (Pachetul nr. XL18 și nr. XL21).
Lucrări de construcții: Există 2 pachete de construcții, cu un volum de producție de până acum de aproximativ 1.524/2.498 miliarde VND, cu 61%, cu 17% în urmă față de plan, inclusiv: (1) Pachetul nr. 18 construcția secțiunii de la Km0+000-Km6+200, cu aproximativ 710/1.261 miliarde VND, cu 56%, cu 24% în urmă față de plan; (2) Pachetul nr. 21 construcția secțiunii Km6+200-Km16+000, cu aproximativ 814/1.237 miliarde VND, cu 66%, cu 10% în urmă față de plan.
Dificultăți și obstacole: Există încă 5 gospodării situate pe drumul de acces de la Km12+450 la Km12+950 în comuna Binh An (DATP1) și în raza de acoperire a pasajului de pe drumul DT.770B (DATP2) care nu au fost încă defrișate. Progresul DATP1 este lent (doar aproximativ 61% finalizat, 17% întârziere), din cauza întârzierilor în defrișarea terenului, a dificultăților cu materialele de dig și a ploilor abundente.
DATP 2: Lungime 18,2 km, traversează provincia Dong Nai; Investiție totală: 7.642 miliarde VND; Organism de conducere: Ministerul Construcțiilor; Investitor: Consiliul de Management al Proiectului 85; Proiectul constă în 2 pachete de construcții (Pachetul nr. 9-XL și nr. 10-XL).
Lucrări de defrișare a terenului: zona pentru pasajul de pe Drumul Provincial 770B la Km25+800 nu a fost încă predată.
Lucrări de construcții: Există 2 pachete de construcții, cu un volum de producție de până acum de aproximativ 2.995/4.279 miliarde VND, cu o întârziere de 72,00%, cu 1,43% în urma planului, inclusiv: (1) Pachetul nr. 9-XL - construcția secțiunii Km 16+000 - Km 23+000, cu aproximativ 1.659/2.162 miliarde VND, cu o întârziere de 79,4%, cu 1,1% în urma planului; Pachetul nr. 10-XL - construcția secțiunii Km 23+000 - Km 34+200, cu aproximativ 1.336/2.116,7 miliarde VND, cu o întârziere de 65,36%, cu 1,77% în urma planului.
Dificultăți și obstacole: Producția a ajuns la 72%, cu o întârziere de 1,43% față de termenul stabilit, din cauza dificultăților inițiale în aprovizionarea cu materiale și defrișarea terenurilor. În prezent, unitățile depun eforturi pentru a deschide ruta principală pentru traficul tehnic pe 19 decembrie 2025 și pentru a pune proiectul în funcțiune în 2025.
DATP 3 (finalizat): Până în prezent, producția a atins 1.656 VND/1.706,36 miliarde VND, atingând 97,07%. Traficul tehnic a fost deschis pe 19 aprilie 2025, asigurând funcționarea sincronizată a întregului proiect, împreună cu proiectele componente 1 și 2 în decembrie 2025. În ceea ce privește adăugarea nodului feroviar My Xuan-Ngai Giao-Hoa Binh DT991: Studiul și ajustarea/suplimentarea proiectului au fost finalizate; procedurile sunt în curs de finalizare, iar construcția este așteptată să înceapă în trimestrul 1/2026.
Alocare și debursare a capitalului: Proiectul 1 a debursat 709,58 miliarde VND pentru 2025, ajungând la 77%. Proiectul 2: A debursat 999,61 miliarde VND pentru 2025, ajungând la 56,31%. Proiectul 3: A debursat 1.023 miliarde VND pentru 2025, ajungând la 57,53%.
După inspectarea șantierului, prim-ministrul Pham Minh Chinh a prezidat o întâlnire cu ministerele, departamentele și unitățile relevante privind progresul construcției Aeroportului Internațional Long Thanh.
În încheierea întâlnirii, prim-ministrul Pham Minh Chinh a apreciat foarte mult progresul proiectului, menționând că mai multe elemente cheie, precum turnul de control al traficului aerian, pista, centrala electrică de 80 MW, alimentarea cu apă, rezervoarele de combustibil, sistemul de comunicații și drumurile de acces către aeroport... au fost practic finalizate. Elemente precum podurile pentru avioanele de pasageri și plantarea de gazon și flori în diverse zone ale aeroportului sunt finalizate de urgență.
Prim-ministrul a declarat că antreprenorii mobilizează în prezent resursele maxime pe șantier; el a spus că a dispus Ministerului Apărării Naționale să desfășoare forțe din Regiunea Militară 7 pentru a sprijini finalizarea aeroportului. Mai exact, în zona turnului de control al traficului aerian, este nevoie de aproximativ un regiment suplimentar de armată pentru a accelera finalizarea lucrărilor rămase. Sarcinile care pot fi executate cu mașini ar trebui efectuate, iar sarcinile care pot fi executate manual ar trebui să utilizeze personalul militar maxim disponibil. Forțele de poliție trebuie să asigure securitatea și ordinea, în special pentru a garanta siguranța ceremoniilor de inaugurare și de începere a lucrărilor pentru proiecte cheie, accentul fiind pus pe Aeroportul Internațional Long Thanh pe 19 decembrie.
Prim-ministrul a solicitat implementarea sarcinilor întocmite de secretarul general To Lam în timpul vizitei sale de lucru la Aeroportul Internațional Long Thanh; implementarea concluziilor prim-ministrului; ale viceprim-ministrului Tran Hong Ha; și anunțul ministrului construcțiilor.
Prim-ministrul a subliniat dezvoltarea economiei aviatice și a ecosistemului aviatic de la Aeroportul Long Thanh, cu o viziune pe termen mediu și lung, nu doar concentrându-se pe aeroportul în sine; și dezvoltând simultan un oraș al aviației.
Prim-ministrul a felicitat mai multe ministere și agenții pentru participarea lor activă și contribuțiile semnificative la finalizarea aeroportului. Comitetul Popular al provinciei Dong Nai a dispus agențiilor și unităților relevante să accelereze predarea terenurilor pentru proiectele de conectare la aeroport. Orașul Ho Chi Minh a dispus investitorilor și contractorilor să finalizeze elementele rămase din cadrul Proiectului Component 3. Ministerul Construcțiilor a dispus Consiliului de Management al Proiectului 85 să finalizeze proiectele conform planului pentru 2025.
În ceea ce privește Aeroportul Internațional Long Thanh, Ministerul Construcțiilor a dispus ACV și agențiilor relevante să finalizeze scenariile de zbor; și a dispus Corporației Vietnameze de Management al Traficului Aerian să continue finalizarea Proiectului Component 2. Ministerul Securității Publice a dispus Departamentului de Poliție pentru Prevenirea și Combaterea Incendiilor să se coordoneze cu unitățile relevante pentru a revizui și a asigura condițiile de siguranță și prevenire a incendiilor pentru aeroport.
Comitetul Popular din provincia Dong Nai a dispus agențiilor relevante să se coordoneze cu Ministerul Construcțiilor, Ministerul Securității Publice, ACV și Corporația Vietnameză de Management al Traficului Aerian pentru a asigura executarea în siguranță a zborurilor tehnice din 15 decembrie 2025, a zborului inaugural și a ceremoniei din 19 decembrie. De asemenea, a dispus investitorilor care construiesc conducta de combustibil pentru aeronave să accelereze finalizarea procedurilor de investiții pentru a asigura începerea rapidă a construcției, garantând finalizarea acesteia în conjuncție cu planul de operare comercială al proiectului.
ACV continuă să se coordoneze cu companiile aeriene pentru operarea aeroportului; Ministerele de Finanțe, Securitate Publică, Agricultură și Mediu și Comitetul Popular din provincia Dong Nai sunt rugate să ia în considerare îndrumarea investitorilor proiectelor din cadrul DATP1 pentru a finaliza urgent construcția, curățarea industrială și a înregistra inaugurarea proiectelor, precum și pentru a trimite informațiile Ministerului Construcțiilor pentru compilare și raportare către Prim-ministru.
Prim-ministrul a solicitat finalizarea activă a facilităților funcționale ale ministerelor și agențiilor de pe aeroport, acordând o atenție deosebită evitării oricăror greșeli; lăudând spiritul investitorului, al contractorilor și al unităților de consultanță pentru supraveghere; și solicitând premii pentru colectivele și persoanele cu realizări remarcabile în construcția proiectului. Vietnam Airlines și Vietjet depun eforturi pentru finalizarea proiectelor de construcție a hangarelor de aeronave.
Prim-ministrul a declarat că nu mai este mult timp până pe 19 decembrie, iar volumul de muncă este enorm; prin urmare, toate părțile implicate trebuie să depună un efort considerabil. Consiliul de management al proiectului trebuie să elaboreze un plan specific pentru a solicita eficient sprijinul armatei.
Prim-ministrul și-a exprimat încrederea că, cu un nivel foarte ridicat de determinare, cu conducerea și îndrumarea atentă a Partidului, Statului și Guvernului, împreună cu spiritul de unitate, determinarea ridicată, efortul considerabil și aspirația de a contribui din partea tuturor cadrelor, inginerilor și muncitorilor de pe șantier, Proiectul Aeroportului Internațional Long Thanh și proiectele de legătură vor fi finalizate la termenul stabilit, asigurând calitatea și atingând standardele aeroportuare internaționale.
Sursă: https://nhandan.vn/no-luc-cao-nhat-hoan-thanh-cac-hang-muc-trong-diem-cua-cang-hang-khong-quoc-te-long-thanh-post930124.html
Comentariu (0)