Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Construcția unor proiecte autostrăzi cheie se accelerează și va începe pe 19 decembrie.

Pe șantierele principalelor proiecte de autostrăzi naționale, investitorii și antreprenorii mobilizează utilaje și personal pentru a accelera construcția, a accelera programul de finalizare înainte de 19 decembrie și a deschide traseul, în conformitate cu directivele Primului Ministru și ale Ministerului Construcțiilor.

Báo Thanh HóaBáo Thanh Hóa30/10/2025

Construcția unor proiecte autostrăzi cheie se accelerează și va începe pe 19 decembrie.

Antreprenorii construiesc pavaj din beton asfaltic pe o autostradă. (Foto: Khanh Hung/Vietnam+)

Antreprenorii lucrează zi și noapte

În ceea ce privește proiectele de autostrăzi expres Can Tho- Hau Giang și Hau Giang-Ca Mau, potrivit domnului Tran Van Thi, directorul Consiliului de Management al Proiectului My Thuan (investitor în proiect), până în prezent, randamentul construcțiilor pentru componenta Can Tho-Hau Giang a depășit 80%, iar secțiunea Hau Giang-Ca Mau a depășit 73% din valoarea contractului.

Dl. Thi a declarat că antreprenorii continuă să mobilizeze toate utilajele, echipamentele și materialele, să lucreze ore suplimentare pentru a se ține cont de progresul construcției și, în același timp, să se concentreze pe solicitarea personalului intern de a accelera lucrările de acceptare și plată pentru a se ține cont de progresul debursărilor.

„Consiliul de Management al Proiectului My Thuan se angajează să continue să își consolideze direcția și managementul, să se coordoneze proactiv cu antreprenorii, consultanții și localitățile pentru a rezolva prompt dificultățile și problemele apărute în timpul procesului de construcție, cu hotărârea de a finaliza întregul proiect de autostradă expresă Can Tho-Hau Giang și Hau Giang-Ca Mau înainte de 19 decembrie, în conformitate cu directivele Guvernului și ale Ministerului Construcțiilor ”, a afirmat dl Thi.

Fiind autostrada care leagă provincia Dak Lak de Khanh Hoa, proiectul Chi Thanh-Van Phong este, de asemenea, „finalizat” de către investitor și antreprenor, care lucrează zi și noapte pentru a fi finalizat pe 19 decembrie.

Dl. Le Quoc Dung, directorul Consiliului de Management al Proiectului 7, a declarat că, până în prezent, progresul general al proiectului a atins aproape 88%. Antreprenorii au construit 23,8/48 km de beton asfaltic C16; au tratat solul fragil cu fitiluri, au însușit puțuri de nisip și au încărcat pe o distanță de peste 15 km, multe secțiuni fiind gata de descărcare.

În proiectele de poduri, antreprenorii finalizează treptat balustradele, rosturile de dilatare și tablierele din beton asfaltic ale tuturor podurilor de pe traseu în octombrie, sub îndrumarea conducerii Ministerului Construcțiilor.

„Consiliul de Management al Proiectului 7, antreprenorii și consultanții au semnat un angajament de a finaliza pavajul din beton asfaltic C16 până la 30 noiembrie; de ​​a finaliza lucrările de siguranță rutieră și lucrările de finisare înainte de 16 decembrie”, a afirmat dl Dung.

În cadrul Pachetului XL01 al proiectului autostrăzii Chi Thanh-Van Phong (evaluat la peste 750 de miliarde VND), Thang Long Corporation își propune să depășească condițiile meteorologice nefavorabile și să finalizeze toate lucrările întreprinse în cadrul proiectului înainte de 31 octombrie 2025, cu 2 luni înainte de termenul stabilit.

Pentru locațiile cu probleme legate de achiziția de terenuri sau pentru locații noi, cum ar fi punctele de întoarcere și stațiile de taxare, termenul limită poate fi ulterior datei de 31 octombrie 2025. Cu toate acestea, Thang Long Corporation garantează în continuare data de deschidere a traficului, 19 decembrie 2025, conform planului Guvernului și al Ministerului Construcțiilor.

Conform raportului Deo Ca Group, la proiectul autostrăzii expres Dong Dang-Tra Linh, antreprenorii lucrează în prezent la peste 3.300 de muncitori și lucrează la 1.487 de utilaje și echipamente, desfășurând simultan 186 de ramificații de construcție pe întregul traseu. Până în prezent, proiectul are un volum de producție de 4.626,89/11.397,48 miliarde VND, reprezentând 40,6% din valoarea contractului.

Recunoscând că în trecutul recent, cele două provincii Lang Son și Cao Bang au suferit inundații consecutive care au afectat direct progresul și activele investitorilor și contractorilor, dl. Nguyen Quang Huy, director general al Deo Ca Group, a declarat că investitorii și contractorii și-au sporit resursele umane și utilajele de 1,5-2 ori pentru a accelera progresul implementării, toate concentrându-se pe obiectivul de a deschide proiectul autostrăzii expres Dong Dang-Tra Linh înainte de 19 decembrie 2025.

Nu neglija calitatea de dragul progresului

Conducătorii Ministerului Construcțiilor au afirmat că sarcina de a finaliza proiectele cheie de autostrăzi la termenul stabilit până la 19 decembrie 2025 este foarte importantă, contribuind la asigurarea obiectivului de finalizare a 3.000 km de autostradă în 2025, conform instrucțiunilor prim-ministrului.

Ministerul Construcțiilor solicită consiliilor de management de proiect să continue verificarea și evaluarea săptămânală a rezultatelor implementării și a capacității de finalizare a fiecărui antreprenor; să gestioneze prompt și hotărât antreprenorii care întârzie sau nu își îndeplinesc angajamentele contractuale, conform autorității lor, și, în același timp, să raporteze ministerului problemele care depășesc atribuțiile lor.

Investitorii controlează strict progresul, sporesc resursele umane, utilajele, organizează construcția în „3 ture, 4 echipe”, aplică soluții tehnice pentru a scurta timpul de încărcare în așteptarea decontării pentru finalizarea rapidă a proiectului. Consultanții de supraveghere controlează cu strictețe și implementează cu strictețe reglementările privind calitatea, standardele tehnice, siguranța muncii, salubritatea mediului... fără a neglija munca de management al calității din cauza progresului.

„Antreprenorii, în special liderii de rang înalt, trebuie să acorde o atenție deosebită pachetelor de construcții, toate pentru misiunea comună, pentru onoarea industriei și, în mod direct, pentru onoarea întreprinderii, astfel încât să poată direcționa și organiza construcția pentru a asigura progresul asumat, să se împărtășească și să se sprijine reciproc în implementarea construcției pentru a ajunge la linia de sosire la termen, conform motto-ului care a fost enunțat de multe ori de către Prim-ministru, și anume «dacă spui că o vei face, dacă te angajezi, trebuie să o faci, dacă o faci, trebuie să obții rezultate»”, a afirmat liderul Ministerului Construcțiilor.

Subliniind că de acum până pe 19 decembrie 2025 mai sunt doar aproximativ 2 luni, prin urmare, Ministerul Construcțiilor a însărcinat Departamentul de Investiții și Management în Construcții cu inspecțiile periodice, cu identificarea situației și cu evaluarea volumului de lucrări efectuate (o dată pe săptămână); cu îndrumarea promptă a Ministerului pentru a gestiona imediat dificultățile și problemele, asigurând progresul proiectului.

Departamentul de Stat pentru Evaluarea Calității Construcțiilor, în calitate de agenție permanentă a Consiliului de Inspecție de Stat pentru lucrările de recepție, se coordonează cu Departamentul de Economie și Management al Investițiilor în Construcții pentru a consolida inspecția managementului calității și recepția elementelor de construcție, asigurând finalizarea proiectului conform planului.

Conform VNA

Sursă: https://baothanhhoa.vn/nuoc-rut-thi-cong-cac-du-an-cao-toc-trong-diem-de-thong-tuyen-dip-19-12-267106.htm


Comentariu (0)

No data
No data

În aceeași categorie

Orașul Ho Chi Minh atrage investiții din partea întreprinderilor FDI în noi oportunități
Inundații istorice în Hoi An, văzute dintr-un avion militar al Ministerului Apărării Naționale
„Marea inundație” de pe râul Thu Bon a depășit cu 0,14 m inundația istorică din 1964.
Platoul de piatră Dong Van - un „muzeu geologic viu” rar în lume

De același autor

Patrimoniu

Figura

Afaceri

Admirați „Golful Ha Long pe uscat” tocmai a intrat în topul destinațiilor preferate din lume

Evenimente actuale

Sistem politic

Local

Produs