Nodul intermodal My Thuy, 3.449 miliarde VND, cu termen de finalizare stabilit pentru 2026

Foaie de parcurs pentru finalizarea elementelor finale

Comitetul Popular din orașul Ho Și Min a emis recent o concluzie oficială privind progresul lucrărilor la intersecția My Thuy (orașul Thu Duc), unul dintre proiectele cheie de infrastructură ale orașului. În consecință, au fost stabilite termene specifice de finalizare pentru elementele rămase.

Mai exact, virajul la dreapta de pe strada Dong Van Cong pe strada Vo Chi Cong și virajul de pe strada Dong Van Cong pe strada Nguyen Thi Dinh trebuie finalizate înainte de 31 ianuarie 2026. Restul virajelor, împreună cu podul Ky Ha 4, se preconizează că vor fi finalizate în februarie 2026. Scopul final este finalizarea și punerea în funcțiune a întregului proiect înainte de 30 aprilie 2026.

Intersecția rutieră My Thuy este un proiect de infrastructură rutieră construit de orașul Ho Și Min, care intersectează străzile Vo Chi Cong (Șoseaua de Centură 2), Dong Van Cong și Nguyen Thi Dinh.

Pentru a asigura progresul, Comitetul Popular din orașul Ho Și Min a însărcinat Departamentul de Circulație cu îndeplinirea urgentă a procedurilor legale necesare și, în același timp, cu direcționarea accelerării construcției, străduindu-se să deburseze 100% din capitalul de construcție alocat în 2025.

Ramificația de la strada Dong Van Cong la strada Vo Chi Cong trebuie finalizată înainte de 31 ianuarie 2026.

Scară și design modern cu 3 etaje

Proiectul de intersecție My Thuy este conceput cu o scară de 3 etaje pentru a rezolva conflictele de trafic la intersecția rutelor majore, inclusiv Vo Chi Cong (Șoseaua de Centură 2), Dong Van Cong și Nguyen Thi Dinh. Aceasta este poarta de acces către Portul Cat Lai, o zonă cu un volum foarte mare de camioane containere și camioane.

Principalele elemente ale proiectului includ:

Pasajul principal de pe strada Vo Chi Cong cu 8 benzi.
La pasajul subteran, virați la stânga de pe strada Vo Chi Cong spre Cat Lai pentru 2 benzi.
La pasaj, virați la stânga dinspre Cat Lai spre podul Phu My pentru 2 benzi.
Podul Ky Ha 3 cu 8 benzi.
Podul Ky Ha 4, în direcția dinspre Vo Chi Cong, virați la dreapta spre Cat Lai, pe 3 benzi.
Drumul se ramifică sub pod pentru a separa vehiculele cu două roți.

Proiectul este conceput cu o scală de intersecție pe 3 niveluri, incluzând pasaje subterane, pasaje supraterane și ramificații de drum.

Faza de investiție și elemente finalizate

Proiectul este împărțit în 3 faze de investiții. Până în prezent, unele elemente din fazele 1 și 2 au fost finalizate și puse în funcțiune de la începutul anului 2019, contribuind la reducerea presiunii traficului. Aceste proiecte includ un pasaj subteran cu viraj la stânga, un pasaj superior cu 4 benzi pe Șoseaua de Centură 2, Podul Ky Ha 3 (ramura stângă) și Podul My Thuy 3 (6 benzi).

Faza 3, care este în curs de implementare, va finaliza elementele rămase, cum ar fi ramura dreaptă a pasajului de pe Șoseaua de Centură 2 și ramura dreaptă a Podului Ky Ha 3, fiecare element având 4 benzi.

Unele elemente din fazele 1 și 2 ale proiectului au fost puse în funcțiune de la începutul anului 2019.

Capital total de investiție și lucrări de curățare a șantierului

Investiția totală a întregului proiect de intersecție My Thuy este de 3.449 miliarde VND, împărțită în două proiecte componente:

Proiect component 1 (Construcții și instalare): Capital total de investiții de 1.826 miliarde VND.
Proiect component 2 (Compensare, curățarea amplasamentului și relocare): Capital total de investiții de 1.623 miliarde VND.

Pentru implementarea proiectului, orașul trebuie să recupereze o suprafață totală de 16,6 hectare de teren, afectând 195 de gospodării. Lucrările de curățenie a amplasamentului sunt coordonate de unitățile relevante pentru a fi predate unității de construcții la timp.

Se preconizează că 195 de gospodării vor trebui să cedeze terenuri pentru implementarea proiectului, pe o suprafață totală de 16,6 hectare.

Importanță strategică pentru Poarta de Est

Finalizarea întregului nod rutier My Thuy este de mare importanță, contribuind la rezolvarea congestiei grave a traficului de la poarta de est a orașului Ho Chi Minh, în special pe rutele care duc spre portul Cat Lai. Proiectul va îmbunătăți capacitatea transportului de mărfuri și pasageri, contribuind la promovarea dezvoltării socio -economice.

La finalizare, acest proiect va fi conectat sincron cu o serie de alte proiecte de infrastructură din zonă, cum ar fi extinderea străzilor Nguyen Thi Dinh, Nguyen Duy Trinh, Luong Dinh Cua, ruta interportuară Cat Lai - Phu Huu, autostrada expresă Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay și intersecția An Phu, creând o rețea de trafic completă și modernă.