Trebuie accelerată curățarea șantierului pentru proiectul de extindere a Autostrăzii Naționale 91 pe o lungime de 7 km prin Can Tho

Liderii Comitetului Popular al orașului Can Tho au solicitat celor două districte Ninh Kieu, Binh Thuy și Centrului de Dezvoltare a Fondului Funciar să accelereze curățarea terenurilor pentru proiectul de extindere a Autostrăzii Naționale 91 pe o distanță de 7 km.

Pe 26 martie, dl. Truong Canh Tuyen, președintele Comitetului Popular al orașului Can Tho, și departamentele relevante au inspectat progresul proiectului de modernizare și extindere a Autostrăzii Naționale 91 (secțiunea de la Km0 la Km7).

Președintele Comitetului Popular al orașului Can Tho, dl. Truong Canh Tuyen, a vorbit după inspectarea implementării proiectului de extindere a Autostrăzii Naționale 91 pe o distanță de 7 km.

După inspectarea proiectului podului Binh Thuy, a cărui construcție este așteptată să înceapă pe 30 aprilie, dl Truong Canh Tuyen a avut o sesiune de lucru cu liderii locali din districtele Ninh Kieu și Binh Thuy, prin care trece proiectul.

Raportul Consiliului de Management al Proiectului de Investiții în Construcții al orașului Can Tho (investitorul proiectului) a precizat că suprafața totală planificată a proiectului este de aproape 27,3 hectare, din care suprafața care necesită defrișare este de aproape 7 hectare, iar suprafața de teren administrată de stat este de peste 20 de hectare.

Numărul total de gospodării, persoane fizice și organizații afectate este de 1.066 de cazuri, dintre care 83 sunt organizații, restul sunt gospodării și persoane fizice.

Nevoile de relocare ale proiectului necesită 300 de parcele, dintre care districtul Ninh Kieu are nevoie de 80 de parcele, iar districtul Binh Thuy de 220 de parcele.

În ceea ce privește despăgubirile, sprijinul și relocarea, până în prezent au fost emise notificări de recuperare a terenurilor pentru 423 de cazuri (104 cazuri în districtul Ninh Kieu, 319 cazuri în Binh Thuy). Până în prezent, unitățile au numărat și au întocmit dosare de despăgubire pentru toate cazurile.

În prezent, 101 din 303 cazuri au avut decizii de aprobare a planurilor de compensare și sprijin în valoare de aproape 374 miliarde VND; dintre care, 77 de cazuri au fost plătite cu o sumă de aproape 300 miliarde VND.

Punctul final al proiectului de extindere a Autostrăzii Naționale 91 pe o lungime de 7 km prin Can Tho.

Potrivit Comitetului Popular al districtului Binh Thuy, districtul a furnizat locații pentru 40 de parcele de teren în Zona Administrativă și Centrul Sportiv al Districtului, dar încă nu există un preț pentru plata taxei de utilizare a terenului la livrare, iar 180 de parcele nu au locații.

Districtul Ninh Kieu solicită Consiliului de Management al Proiectului ODA (zona de relocare An Binh) 80 de parcele de teren pentru amenajarea proiectului, deoarece această zonă de relocare mai are 200 de parcele disponibile. În prezent, Consiliul de Management al Proiectului ODA solicită opinia Băncii Mondiale pentru a putea preda aceste parcele localității pentru amenajare.

În plus, există numeroase obstacole care împiedică lucrările de curățare a amplasamentului, cum ar fi: unele cazuri nu îndeplinesc condițiile de compensare, terenul este situat în coridorul rutier, terenul din șanțurile rutiere, extinderea terenului, încălcarea terenului...

Unele locații de teren afectate de proiect nu au prețuri ale terenurilor pentru compensare; există cazuri de gospodării și persoane fizice care construiesc case pe terenurile rudelor și pe terenuri care nu sunt eligibile pentru compensare; organizațiile nu pot încă să elaboreze planuri de compensare și sprijin din cauza lipsei unor reglementări specifice.

Podul Binh Thuy de pe autostrada 91 va rata probabil data de începere programată pentru 30 aprilie.

Ascultând dificultățile întâmpinate de investitor și localitate în implementarea proiectului, dl. Truong Canh Tuyen a declarat că acesta este un proiect extrem de important, un proiect cheie al orașului.

„Investitorii, localitățile și unitățile conexe trebuie să elaboreze planuri foarte detaliate, să desemneze persoane specifice responsabile, cu motto-ul «5 clare», așa cum a indicat Prim-ministrul - «oameni clari, muncă clară, responsabilități clare, timp clar, rezultate clare», a subliniat președintele Comitetului Popular al orașului Can Tho.

Dl. Tuyen a solicitat districtelor Ninh Kieu și Binh Thuy, Centrului de Dezvoltare a Fondului Funciar, investitorului și departamentelor relevante să revizuiască și să achite prompt costurile anterioare (când proiectul a fost suspendat în 2011).

De acolo, concentrarea se va face pe rezolvarea problemei pentru a implementa compensații, sprijin și relocare. Liderii districtelor Ninh Kieu și Binh Thuy s-au angajat ca amplasamentul să fie gata pentru începerea proiectului până la 30 aprilie anul acesta. Cu toate acestea, având în vedere progresul actual, președintele orașului a declarat că, cel mai devreme, construcția va putea începe la sfârșitul lunii mai sau începutul lunii iunie.

Având în vedere această realitate, dl. Tuyen a solicitat Departamentului de Finanțe, Departamentului Agriculturii și Mediului și departamentelor conexe să accelereze etapele de evaluare a documentelor, unele aspecte de infrastructură trebuie să fie atentă la detalii, concentrându-se pe lucrul în spiritul interzicerii zilelor de sâmbătă și duminică. Centrul de Dezvoltare a Fondului Funciar va sintetiza în curând recomandările localităților și le va prezenta Comitetului Popular al orașului.

Președintele Comitetului Popular al orașului a subliniat, de asemenea, necesitatea accelerării zonelor de relocare concentrate, a promovării relocării descentralizate și a propunerii cu îndrăzneală a oricărui lucru benefic pentru cetățeni, pentru ca orașul să îl ia în considerare și să îl rezolve.

Proiectul de modernizare și extindere a 7 km din Autostrada Națională 91 are o investiție totală de peste 7.237 miliarde VND din bugetele centrale și locale, din care costurile cu compensațiile, sprijinul și relocarea depășesc 5.556 miliarde VND.

Perioada de implementare a proiectului este din 2023 până în 2027. Proiectul este preconizat să finalizeze infrastructura de transport, transformând orașul într-un oraș modern, civilizat și în esență industrial. În același timp, acesta este un important nod de trafic, transport regional și internațional, completând treptat rețeaua regională de transport.

Sursă: https://www.baogiaothong.vn/phai-tang-toc-giai-phong-mat-bang-du-an-mo-rong-7km-quoc-lo-91-qua-can-tho-192250326133223617.htm