Râul Ba este un râu mare din regiunea Centrală de Sud, care izvorăște din Muntele Ngoc Ro din provincia Kon Tum (veche), la o altitudine de 1.549 m deasupra nivelului mării. Râul Ba are o lungime de 388 km, curgând prin trei provincii: Kon Tum, Gia Lai și Phu Yen (veche) - acum provinciile Quang Ngai, Gia Lai și Dak Lak. Râul se varsă în Marea de Est la estuarul Da Dien din districtul Tuy Hoa.
Râul Hinh este un afluent mare al râului Ba, izvorând din Muntele Chohomu din provincia Dak Lak , la o altitudine de 2.051 m deasupra nivelului mării, cu un afluent de 1.040 km² , cu o lungime de 88 km, contopindu-se cu râul Ba în comuna Son Hoa.
De-a lungul malurilor râurilor Ba și Hinh se află păduri întinse, lacuri, baraje și orezării, aducând prosperitate sutelor de sate și hrănind milioane de oameni. Astăzi, de-a lungul Autostrăzii Naționale 19 și a Autostrăzii Naționale 25, pe ambele maluri ale râului Ba, s-au format și se formează zone urbane, parcuri industriale și fabrici, creând noi spații urbane pentru provincia Dak Lak.
| Orașul Phu Thu (vechiul district Tay Hoa, acum centrul comunei Tay Hoa) este una dintre zonele urbane de-a lungul râului Ba cu infrastructură de trafic de bază completă. Foto: Le Thanh |
Autostrada Națională 19, de pe malul sudic al râului Ba, care leagă Phu Yen (vechiul) de Dak Lak (vechiul), are o lungime de 188 km; în Phu Yen, lung de 109 km, există zone urbane (conform vechilor denumiri): orașul Dong Hoa (punct de plecare), orașul districtual Phu Thu, orașul Son Thanh Dong, orașul districtual Hai Rieng, orașul Tan Lap. Prin teritoriul provinciei Dak Lak (vechi), lung de 89 km, se află zonele urbane Ea Kar și M'Drak. Astfel, de-a lungul Autostrăzii Naționale 19, provincia Dak Lak are 7 zone urbane „de tip scară” pe malurile râului Ba.
Autostrada Națională 25 de pe malul nordic al râului Ba către Gia Lai are următoarele zone urbane: Tuy Hoa (punct de plecare), orașul Phu Hoa, orașul Hoa Hoi, orașul Cung Son (denumire veche). Prin teritoriul Gia Lai se află următoarele zone urbane: Ayun Pa, Chu Puh și Chu Se (punct final). Astfel, de-a lungul Autostrăzii Naționale 25 către Gia Lai există și 7 zone urbane în trepte pe malurile râului Ba, dintre care 4 se află pe teritoriul provinciei Dak Lak (veche). Astfel, de-a lungul ambelor maluri ale râului Ba, prin provincia Dak Lak, există un total de 11 zone urbane.
Majoritatea zonelor urbane de-a lungul râului Ba sunt de dimensiuni reduse, multe dintre ele existând de mult timp, cum ar fi Son Hoa și Ayun Pa. Zonele urbane formate după eliberarea țării (1975), cum ar fi Song Hinh, Tay Hoa și Phu Hoa 1, sunt orașe vechi de district și orașe subregionale. În prezent, aceste zone urbane sunt centrele unor comune nou înființate, astfel încât natura, funcțiile și sarcinile zonelor urbane nu mai sunt aceleași ca înainte, deoarece nu mai există o guvernare la nivel de district.
Pentru a crea condițiile necesare dezvoltării noii provincii Dak Lak, odată cu modernizarea Autostrăzii Naționale 19 și a Autostrăzii Naționale 25, este necesar să se planifice și să se investească în curând în dezvoltarea infrastructurii lanțului urban de ambele maluri ale râului Ba. Exploatarea terenurilor de-a lungul malului râului trebuie să meargă mână în mână cu investițiile în infrastructura urbană, formând zone rezidențiale și de servicii, deoarece acestea sunt zone urbane în expansiune care creează noi spații și noi coridoare pentru provincia Dak Lak. Numai atunci râul Ba va deveni cu adevărat un coridor de dezvoltare economică și socială de-a lungul axei est-vest, conectând marea pădure cu oceanul.
Arhitect
Sursă: https://baodaklak.vn/kinh-te/202509/phat-trien-chuoi-do-thi-doc-song-ba-f46183b/






Comentariu (0)