Dezvoltarea industriilor de sprijin pentru industria mecanică este necesară și urgentă.

Industria mecanică a înregistrat o creștere semnificativă atât a dimensiunii, cât și a produselor.

Conform Departamentului Industriei ( Ministerul Industriei și Comerțului ), ingineria mecanică este una dintre industriile cheie ale economiei, jucând un rol important în furnizarea de materii prime și echipamente pentru multe alte industrii manufacturiere, cum ar fi: construcțiile, automobilele, electronica, energia, aviația și multe alte domenii. În Vietnam, în ultimii ani, industria ingineriei mecanice a înregistrat pași semnificativi de creștere, atât ca scară, cât și ca produse, satisfăcând nu doar cererea internă, ci și cea pentru export.

Raportul Ministerului Industriei și Comerțului arată că, în prezent, întreaga țară are aproximativ 3.100 de întreprinderi de inginerie mecanică cu 53.000 de unități de producție, reprezentând aproape 30% din numărul total de întreprinderi de prelucrare și producție din Vietnam. Veniturile totale ale industriei au ajuns la peste 1,7 milioane de miliarde VND, creând locuri de muncă pentru peste 1,2 milioane de lucrători. Industria autohtonă de inginerie mecanică - mașini și echipamente a stăpânit treptat și a participat la lanțul de producție și aprovizionare pentru o serie de întreprinderi mari precum Toyota, Thaco , Thanh Cong..., creând o forță motrice pentru promovarea dezvoltării altor sectoare industriale și economice.

Multe întreprinderi mecanice autohtone au promovat investițiile și transferul de tehnologie, îmbunătățind competitivitatea prin aplicarea tehnologiei avansate în producția de produse precum matrițe, componente mecanice, materiale plastice și cauciuc tehnic... care au fost practic satisfăcute la un nivel ridicat. Mai exact, componentele metalice produse pe plan intern au satisfăcut aproximativ 15-40% din cererea de componente pentru producția de automobile (în funcție de tipul de vehicul).

Potrivit domnului Do Phuoc Tong, președintele Asociației Întreprinderilor Mecanice și Electrice din Ho Chi Minh City (HAMEE), Vietnamul se află într-o perioadă crucială, în care nevoia de inovație tehnologică, automatizare și transformare digitală devine o necesitate dacă afacerile doresc să supraviețuiască și să se extindă la nivel internațional. În prezent, industria mecanică vietnameză se concentrează pe trei domenii cheie: motociclete și piese de schimb; unelte și produse mecanice de uz casnic; și automobile și componente auto. Toate trei reprezintă aproximativ 70% din valoarea producției interne. Acest lucru dovedește că acestea sunt domenii cu o cerere mare și o creștere stabilă în țară, a spus domnul Tong.

Experții spun că, de acum și până în 2030, cererea pentru inginerie mecanică va fi de aproximativ 310 miliarde USD, cererea doar pentru automobile va fi de 120 miliarde USD, însă Vietnamul poate satisface doar aproximativ 1/3 din această sumă. Vietnamul continuă, de asemenea, să fie o destinație atractivă, atrăgând mai multe proiecte de investiții străine directe, deoarece mulți clienți străini vin în țara noastră pentru a găsi noi furnizori. Aceasta este o oportunitate pentru întreprinderile autohtone de inginerie mecanică în următoarea fază.

Asociația Întreprinderilor Mecanice din Vietnam (VAMI) a informat că, în ciuda impactului puternic al revoluției industriale 4.0, nivelul ingineriei mecanice, în special al ingineriei de precizie - pilonul producției industriale - este încă înapoiat în comparație cu multe țări. Întreprinderile se confruntă cu numeroase provocări în ceea ce privește îmbunătățirea tehnologiei, menținerea pasului cu tendințele, îmbunătățirea competențelor forței de muncă, a calității infrastructurii... pentru a putea participa la lanțul global de aprovizionare și cu o presiune concurențială mare din partea țărilor din regiune, precum și din întreaga lume.

*În prezent, în întreaga țară există aproximativ 3.100 de întreprinderi de inginerie mecanică. Foto: PV*

Trecerea de la răspândire la profunzime, de la procesare la inovare

Potrivit experților, pentru a participa mai profund la lanțul valoric global, întreprinderile mecanice autohtone trebuie să își schimbe mentalitatea de investiții, în special în tehnologia de suport mecanic de la extinsă la specializată, de la procesare la inovare, cum ar fi: specializarea produselor și proceselor, în special a componentelor strategice pentru automobile, motociclete, echipamente electrice; conectarea întreprinderilor - institutelor de cercetare - parcurilor industriale, formarea de clustere de producție interne închise; automatizarea și digitalizarea proceselor de producție, îndeplinirea standardelor internaționale (ISO, IATF, ESG), crearea de „vize tehnologice” pentru a intra în lanțul de aprovizionare global.

Experții au propus necesitatea înființării unui Fond de Inovare Tehnologică Mecanică și de Fabricație pentru a sprijini întreprinderile să investească în echipamente de automatizare, roboți industriali și software de management al producției; construirea de clustere industriale specializate de sprijin, urmând modelul „Valea Metalului” din Thailanda; încurajarea transferului de tehnologie de la întreprinderile investite în străinătate, promovarea cooperării în formarea inginerilor și tehnicienilor; formarea de resurse umane de înaltă calitate și corelarea programelor de formare profesională cu nevoile industriale moderne.

Pentru a dezvolta industria mecanică în general și industria de suport mecanic în special, VAMI consideră, de asemenea, că ar trebui să existe un program de sprijinire a producției prin conectarea cu potențialii cumpărători din fiecare industrie; stimulente pentru companiile de dimensiuni medii din industria de suport pentru a investi în extinderea producției, formarea resurselor umane, sprijin financiar... În același timp, ajutarea întreprinderilor să aibă mai multe condiții pentru a accesa noile tehnologii. Este necesar să se ia în considerare stimulente egale pentru investiții între întreprinderile mecanice autohtone și întreprinderile investiții străine directe. În plus, statul ar trebui să creeze și numeroase comenzi, inclusiv comenzi pentru sprijinirea produselor industriale pentru întreprinderile mecanice vietnameze, în special proiecte de investiții publice. VAMI propune ca mecanica să fie o industrie care trebuie inclusă de stat în programul de dezvoltare a industriei de suport și să beneficieze de anumite politici preferențiale.

Potrivit directorului adjunct al Departamentului Industriei, Nguyen Ngoc Thanh, Ministerul Industriei și Comerțului va continua să dezvolte puternic industriile din aval, inclusiv ingineria mecanică de precizie și industriile de producție mecanică, pentru a se asigura că industriile de sprijin au condițiile necesare pentru a se dezvolta. Acest lucru va atrage corporațiile multinaționale să investească în proiecte de mare anvergură în Vietnam. Prin promovarea fabricării și asamblării produselor finite, piața industriilor de sprijin interne va fi menținută și extinsă, creând premisa pentru ca întreprinderile mecanice autohtone să devină furnizori și să participe la lanțul de aprovizionare al întreprinderilor care fabrică și asamblează produse finite.

Sursă: https://daibieunhandan.vn/phat-trien-cong-nghiep-ho-tro-nganh-co-khi-la-dieu-can-thiet-va-cap-thiet-10390574.html