Dezvoltarea infrastructurii de transport interregionale - forță motrice pentru dezvoltarea economică

În ultimii ani, Phu Tho s-a concentrat pe investițiile în dezvoltarea unei infrastructuri de transport sincrone, moderne și conectate eficient cu provinciile și orașele din Midlands și Munții de Nord, precum și cu regiunea capitalei Hanoi. Aceasta este considerată una dintre forțele motrice importante pentru promovarea dezvoltării socio-economice, îmbunătățirea competitivității și atragerea de investiții pentru localitate.

Recent, a fost inaugurat și pus în funcțiune noul pod Phong Chau care leagă cele două maluri ale Fluviului Roșu. Podul are o lungime de 383,3 m, cu o investiție totală inițială de 635 miliarde VND din bugetul central, dar datorită managementului strict și aplicării unor soluții tehnice optime, costul implementării a fost de doar aproximativ 438 miliarde VND, economisind aproape 200 miliarde VND față de estimarea inițială.

Podul Phong Chau, recent inaugurat și dat în folosință, deschide noi spații de dezvoltare, promovând dezvoltarea industriei, comerțului, turismului și serviciilor în zonă.

Noul Pod Phong Chau nu numai că îndeplinește cerințele tehnice, asigură siguranța și estetica, dar deschide și noi spații de dezvoltare pentru zonă, restaurează axa vitală de trafic a Autostrăzii Naționale 32C, scurtează timpul de călătorie, reduce costurile de transport și, în același timp, promovează dezvoltarea industriei, comerțului, turismului și serviciilor în zonă.

Phu Tho este situat în nord-vestul capitalei Hanoi, jucând un rol de tranzit între Delta Fluviului Roșu și Midlands și Munții de Nord. Datorită locației sale strategice, la granița cu 7 provincii și orașe și situat pe coridoare economice majore, Phu Tho își afirmă din ce în ce mai mult rolul de centru interregional, o punte între regiunile dinamice ale Nordului.

În perioada 2021-2025, provincia a implementat și finalizat numeroase proiecte cheie de transport interregional și interprovincial, conform planului, inclusiv: Noul Pod Phong Chau; Autostrada Express Tuyen Quang - Phu Tho; drumul care leagă Autostrada Express Noi Bai - Lao Cai de Autostrada Express Tuyen Quang - Phu Tho; linia ferată de mare viteză Lao Cai - Hanoi - Hai Phong; proiectul de renovare și extindere a Autostrăzii Naționale 2, secțiunea Vinh Yen - Viet Tri; proiectul de conectare a regiunii Hoa Binh - Hanoi și a Autostrăzii Express Son La (Hoa Binh - Moc Chau); proiectul de construire a drumului Hoa Lac - Hoa Binh și de renovare și modernizare a Autostrăzii Naționale 6, secțiunea Xuan Mai - Hoa Binh; proiectul de conectare a orașului Luong Son - Xuan Mai, Hanoi (faza 1)...

Cu orientarea „infrastructura mai întâi, dezvoltarea mai târziu”, Phu Tho își formează o rețea modernă de transport multimodal. Peste 300 km de autostrăzi trec prin provincie, formând o rețea de transport interregională care leagă fără probleme Hanoi, provinciile din nord-vest și punctele de frontieră internaționale. Calea ferată Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, cu o lungime de aproximativ 99 km prin provincie, include 5 stații principale (inclusiv 4 stații mixte și 1 stație de pasageri), este modernizată sincron, urmând să fie finalizate încă 2 stații tehnice înainte de 2030. În plus, provincia are 670 km de căi navigabile interioare, care fac legătura de la Lao Cai prin Viet Tri cu Hanoi și Hai Phong. Împreună cu aceasta, sistemul logistic se dezvoltă din ce în ce mai mult, în special conectarea cu centrul logistic ICD Binh Xuyen, contribuind la transformarea orașului Phu Tho într-un centru logistic important al regiunii și al întregii țări.

În paralel, provincia acordă o atenție deosebită dezvoltării infrastructurii de transport pentru a deservi zonele industriale, clusterele și destinațiile turistice cheie, cum ar fi: Parcul Industrial Thuy Van, Parcul Industrial Phu Ninh, Parcul Industrial Ba Thien II, Parcul Industrial Song Lo II, Zona Turistică Templul Hung, Thanh Thuy... Prin urmare, sprijină dezvoltarea economică multisectorială, asociată cu exploatarea potențialului cultural-istoric și a ecoturismului.

Sincronizarea dintre modurile de transport a contribuit la reducerea costurilor logistice, îmbunătățirea competitivității, sprijinirea importului și exportului și conectarea lanțurilor de aprovizionare. Până în prezent, Phu Tho a atras 725 de proiecte ISD operaționale, devenind o destinație atractivă pentru investitorii străini. În special, multe proiecte din Japonia, Coreea și Singapore au funcționat eficient, cum ar fi: Toyota, Honda, Piaggio, BYD, JNTC, Namuga... creând un efect de propagare în lanțul de aprovizionare și atrăgând mai mulți investitori în aceeași industrie. În primele 9 luni ale anului 2025, veniturile bugetului de stat al provinciei au obținut rezultate ridicate, estimate la peste 42 de trilioane VND, din care veniturile interne au fost de aproape 37 de trilioane VND. Rata de creștere a PIB-ului a atins 10,22%, clasându-se pe locul 4 la nivel național și conducând regiunea Northern Midlands and Mountains, depășind obiectivul stabilit de Guvern.

Pentru a-și atinge obiectivul de a deveni un centru industrial, de servicii, logistic și turistic al regiunii și al întregii țări, provincia Phu Tho continuă să identifice dezvoltarea infrastructurii de transport ca fiind una dintre cele trei inovații strategice. Provincia se concentrează pe diversificarea formelor de investiții, mobilizarea resurselor sociale prin parteneriat public-privat (PPP); promovarea debursării capitalului de investiții publice, în special în proiectele cheie ale provinciei și proiectele regionale de legătură pentru a conecta zonele provinciei Phu Tho după fuziune, inclusiv: ruta de trafic interregională care leagă drumul Ho Chi Minh de Autostrada Națională 70B și Autostrada Națională 32C cu provincia Yen Bai (veche); ruta paralelă a căii ferate Hanoi - Lao Cai (secțiunea de la Autostrada Națională 2C până la drumul Hop Thinh - Dao Tu); autostrada expres Hoa Binh - Moc Chau, drumul de legătură Viet Tri - Hoa Binh; Șoseaua de Centură 5 a regiunii Capitalei (secțiunea de la podul Vinh Thinh până la intersecția IC5)...

Odată cu aceasta, Phu Tho consolidează conectivitatea în coridorul economic Kunming - Lao Cai - Yen Bai - Phu Tho - Hai Phong, devenind treptat un centru de tranzit de mărfuri și o stațiune strategică a regiunii Northern Midlands and Mountains.

Van Cuong

Sursă: https://baophutho.vn/phat-trien-ha-tang-giao-thong-ket-noi-lien-vung-dong-luc-phat-trien-kinh-te-241795.htm