Drum de 8.000 de miliarde de VND care leagă portul Cat Lai de șoseaua de centură 3 a orașului Ho Chi Minh

Drumul dedicat, lung de 6 km și lățime de 60 m, cu 12 benzi, va conecta direct porturile Cat Lai și Phu Huu cu autostrada și Șoseaua de Centură 3, rezolvând congestionarea traficului.

Prezentare generală a proiectului rutier interportuar de 8.000 de miliarde de VND

Orașul Ho Și Min implementează proceduri de investiții pentru proiectul rutier interportuar Cat Lai - Phu Huu, care va face legătura directă cu intersecția autostrăzii exprese Ho Și Minh City - Long Thanh - Dau Giay și cu Șoseaua de Centură 3. Cu o investiție totală estimată la aproximativ 8.000 de miliarde VND, se așteaptă ca acest proiect cheie de infrastructură să rezolve complet congestia gravă a traficului de la poarta de est a orașului.

Drumul interportuar Cat Lai - Phu Huu este afișat pe harta satelitară Google.

În aprilie, conducerea orașului Ho Și Min a emis o decizie prin care a atribuit sarcina de a pregăti un raport de studiu de prefezabilitate pentru proiect. În consecință, Departamentul Construcțiilor a fost însărcinat cu pregătirea raportului, iar Consiliul de Management al Proiectului de Investiții în Construcții de Trafic a fost investitorul așteptat. Sursa de finanțare a proiectului provine din bugetul orașului, în principal din veniturile din taxele de infrastructură portuară.

Dimensiune și specificații

Acest traseu dedicat are o lungime de aproximativ 6 km, proiectat cu o lățime a secțiunii transversale de 60 m, inclusiv 12 benzi. Proiectul este împărțit în două secțiuni principale:

• Secțiunea 1: De la strada Nguyen Thi Dinh până la strada Nguyen Thi Tu.
• Secțiunea 2: De la strada Nguyen Thi Tu până la intersecția dintre Șoseaua de Centură 3 și Autostrada Expressă Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay.

Investiția totală a proiectului este estimată la aproximativ 8.000 de miliarde VND, provenind din venituri din taxele de infrastructură portuară. Acest drum dedicat are o lățime de 60 m și 12 benzi.

Itinerariu detaliat și conexiune la infrastructură

Punctul de plecare al proiectului este situat pe strada Nguyen Thi Dinh, apoi ruta se va conecta la Drumul 57 - Cat Lai, mergând de-a lungul nordului și nord-estului Portului Cat Lai. În continuare, ruta se conectează la strada Nguyen Thi Tu și merge de-a lungul străzii Dang Thanh Hieu, adiacentă Portului Phu Huu.

Ruta face legătura cu strada Nguyen Thi Tu și merge de-a lungul străzii Dang Thanh Hieu, adiacentă portului Phu Huu.

Proiectul traseului include atât secțiuni supraînălțate, cât și drumuri paralele. Mai exact, secțiunea de la strada Nguyen Thi Tu până la Canalul Ong Nhieu va avea un pasaj supraînălțat și drumuri paralele pe ambele părți. Secțiunea de la Canalul Ong Nhieu până la Șoseaua de Centură 3 va fi complet supraînălțată. În zona portului Phu Huu, proiectul va construi 2 rampe pentru a asigura o conexiune convenabilă. Punctul final al traseului va fi integrat în intersecția Șoselei de Centură 3 și Autostrada Expressă Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay.

Soluție la problema aglomerației din portul Cat Lai

Portul Cat Lai este în prezent cel mai mare și mai modern port internațional de containere din Vietnam, reprezentând aproximativ 85% din volumul de mărfuri containerizate de import-export din regiunea de sud și aproape 50% din întreaga țară. Cu toate acestea, infrastructura care face legătura cu portul este în prezent puternic supraîncărcată, cu doar două rute principale: Dong Van Cong și Nguyen Thi Dinh.

Portul Cat Lai este situat pe râul Dong Nai, o poartă importantă pentru importul și exportul de mărfuri în Zona Economică Cheie de Sud.

Cu un volum mediu de trafic de aproximativ 20.000 de camioane și containere pe zi, aceste rute se confruntă adesea cu congestie, afectând semnificativ activitățile logistice și traficul urban, în special pe axa autostrăzii Hanoi .

Când drumul interportuar Cat Lai - Phu Huu va fi finalizat, vehiculele de marfă vor avea un traseu separat, conectându-se direct din port la Șoseaua de Centură 3 și la rețeaua națională de autostrăzi. Acest lucru contribuie la reducerea presiunii asupra rutelor din interiorul orașului, la scurtarea timpului de transport și la creșterea capacității de exploatare a întregului grup portuar din estul orașului.

Suprafața totală defrișată a amplasamentului este de aproximativ 59 de hectare, conectându-se la intersecția dintre Șoseaua de Centură 3 a orașului Ho Chi Minh - Autostrada Expressă Ho Chi Minh - Long Thanh.

Pentru implementarea proiectului, orașul intenționează să defrișeze terenuri pe o suprafață totală de aproximativ 59 de hectare. Investițiile în acest drum dedicat sunt identificate ca o sarcină urgentă pentru a promova dezvoltarea economică și a elimina blocajele de infrastructură din zonă.

Sursă: https://baolamdong.vn/duong-8000-ty-dong-noi-cang-cat-lai-voi-vanh-dai-3-tphcm-398371.html