Hanoi planifică metroul subteran și clădiri de apartamente înalte de-a lungul Fluviului Roșu.

Proiectul Red River Landscape Boulevard are un capital total de 855.000 de miliarde VND, care se întinde pe 80 km, inclusiv o linie de metrou subterană de 45 km și zone urbane de relocare cu clădiri înalte.

Comitetul Popular din Hanoi și-a prezentat planul de implementare a Proiectului de Construcție a Bulevardului Pitoresc al Râului Roșu, un proiect de infrastructură la scară largă cu o investiție totală preliminară de aproximativ 855.000 de miliarde de VND . Proiectul își propune să finalizeze sistemul de transport și să promoveze dezvoltarea unui spațiu urban modern de-a lungul ambelor maluri ale râului.

Vicepreședintele permanent al Comitetului Popular din Hanoi, Duong Duc Tuan, prezintă un raport privind politica de implementare a proiectului de construcție a Bulevardului Pitoresc Râul Roșu. (Foto: Hanoi Portal).

Amploarea și domeniul de aplicare al proiectului

Conform raportului prezentat de vicepreședintele permanent al Comitetului Popular din Hanoi, Duong Duc Tuan, proiectul va fi implementat de-a lungul râului Roșu, extinzându-se de la podul Hong Ha până la podul Me So. Suprafața totală a proiectului este de aproximativ 11.000 de hectare , situată în limitele administrative a 19 comune și sectoare din oraș.

Principalele categorii includ:

• Principala arteră de circulație are aproximativ 80 km lungime.
• Sistemul de parcuri amenajate și zone de agrement acoperă o suprafață de aproximativ 3.300 de hectare.
• Suprafața care urmează a fi defrișată pentru reconstrucție urbană este de aproximativ 2.100 de hectare.

Domeniul de aplicare al proiectului acoperă 12 comune și circumscripții de pe malul drept al Râului Roșu și 7 comune și circumscripții de pe malul stâng.

Patru proiecte componente cheie

Proiectul general este împărțit în patru subproiecte pentru a asigura fezabilitatea și implementarea fără probleme.

1. Proiectul Component 1 (Malul Stâng): Include un bulevard important pentru trafic, parcuri amenajate și defrișări de terenuri pentru reamenajare urbană.
2. Proiectul Component 2 (Malul Drept): Include elemente similare cu cele pentru Malul Stâng și include, de asemenea, un subproiect de construire a unui parc public în cartierul Phu Thuong pentru ceremonia de inaugurare a lucrărilor.
3. Proiect Component 3 (Metrou subteran): Investiție într-o linie de metrou subteran pe malul drept al Râului Roșu, cu o lungime de aproximativ 45 km . Această soluție își propune să se conecteze perfect cu sistemul feroviar urban al orașului, către o infrastructură de transport modernă și sustenabilă.
4. Proiect Component 4 (Zonă Urbană de Relocare): Construirea de clădiri de apartamente înalte la fața locului, în zona proiectului, în scopul relocării. În plus, proiectul poate utiliza fonduri reciproce pentru terenuri pentru a compensa investitorii, inclusiv pentru locuințe joase și clădiri de apartamente.

Surse de finanțare și calendarul de implementare

Se preconizează că proiectul va fi implementat în cadrul unui model de parteneriat public-privat, cu alocare reciprocă de terenuri pentru a compensa investitorul situat în zona de reamenajare urbană și în zona urbană de relocare. Se preconizează că proiectul va fi finalizat până în 2030.

Pentru început, va fi implementat mai întâi un subproiect independent, un parc public în cartierul Phu Thuong. Acest subproiect acoperă aproximativ 2 hectare, cu o investiție totală preliminară de 670 de miliarde VND și se așteaptă să fie inaugurat pe 19 decembrie 2025.

Notă: Informațiile despre proiect se pot modifica din cauza unor ajustări viitoare de planificare. Investitorii și locuitorii ar trebui să monitorizeze informațiile oficiale de la autoritățile competente.

Sursă: https://baolamdong.vn/ha-noi-quy-hoach-metro-ngam-and-high-rise-apartments-along-the-red-river-410078.html