Prim-ministru: Tay Ninh acordă prioritate drumului care leagă Long An - Tan Ninh și drumului către poarta de frontieră

În după-amiaza zilei de 8 decembrie, prim-ministrul Pham Minh Chinh a avut o sesiune de lucru cu Comitetul de Partid al Provinciei Tay Ninh pe tema situației dezvoltării socio-economice în 2025 și a direcțiilor și sarcinilor cheie pentru 2026.

Prim-ministrul colaborează cu Comitetul de Partid Provincial Tay Ninh - Foto: QUANG LAP

În prezent, provincia Tay Ninh are a zecea cea mai mare scară economică din țară, structura sa economică evoluând spre industrializare și modernizare, din care industria și construcțiile reprezintă aproape 50%, serviciile aproximativ 33%, iar agricultura 17%.

Provincia are în prezent 4 porți de frontieră internaționale (Xa Mat, Moc Bai, Tan Nam, Binh Hiep) și 1 port internațional și, de asemenea, planifică 59 de parcuri industriale cu o suprafață de 16.800 de hectare și 3 zone economice de frontieră ( Long An , Moc Bai, Xa Mat).

Tay Ninh propune Guvernului să sprijine multe rute de trafic importante

În 2025, provincia și-a stabilit 14 obiective principale în diverse domenii și se așteaptă ca până la sfârșitul anului toate obiectivele să fie atinse și depășite. Rata de creștere economică (RDZ) în 2025 este estimată să crească cu 9,52%, clasându-se pe locul doi în regiunea Sud și pe locul opt în țară.

În 2026, Tay Ninh a stabilit 21 de obiective în diverse domenii, concentrându-se pe implementarea drastică și sincronă a soluțiilor pentru creșterea ratei de creștere, asigurând atingerea obiectivului de creștere al PIBR de 10-10,5%.

În același timp, concentrați-vă pe implementarea eficientă a planificării provinciale, accelerând progresul proiectelor de investiții publice, în special al proiectelor cheie de trafic național care tranzitează provincia. Depuneți eforturi pentru a debursa 100% din planul de investiții în 2026, veniturile bugetare totale în 2026 crescând cu 10% față de 2025...

În cadrul sesiunii de lucru, provincia Tay Ninh a propus ca Prim-ministrul și ministerele și ramurile centrale să continue să acorde atenție și să înlăture unele dificultăți și obstacole ale provinciei.

Se recomandă revizuirea și comentarea promptă a proiectului pilot privind o serie de mecanisme și politici aplicabile Zonei Economice a Porții de Frontieră Moc Bai, pentru a crea un coridor juridic flexibil și adecvat pentru a atrage investitori strategici cu capacitate financiară și angajament față de dezvoltarea pe termen lung în Zona Economică a Porții de Frontieră Moc Bai, asociat cu obiectivele de dezvoltare socio-economică ale provinciei.

Tay Ninh solicită să piloteze o serie de mecanisme și politici aplicabile Zonei Economice a Porții de Frontieră Moc Bai - Foto: SON LAM

În plus, luați în considerare eliminarea obstacolelor din cadrul proiectului Centralei Electrice LNG Long An, asigurând unele mecanisme speciale, astfel încât proiectul să poată intra în curând în funcțiune.

În 2026, Tay Ninh a propus ca Guvernul Central să aloce aproximativ 1.500 de miliarde de VND provinciei pentru a investi în proiecte în zone urgente cu risc ridicat de alunecări de teren și condiții nesigure. De asemenea, provincia a propus ca Guvernul să ia în considerare și să fie de acord în principiu cu permiterea lui Tay Ninh să prezideze proiectul de modernizare a sitului istoric național special al Bazei Biroului Central de Sud...

În ceea ce privește infrastructura rutieră, Tay Ninh a propus luarea în considerare și alocarea de capital de investiții din bugetul central pentru repararea și asigurarea siguranței traficului pe secțiunile avariate, precum și investiții într-o rută închisă pentru patrularea frontierei.

În același timp, se recomandă ca Prim-ministrul să ia în considerare direcționarea accelerării progresului investițiilor, modernizarea proiectului autostrăzii expres Duc Hoa - My An, începerea în curând a investițiilor în extinderea Autostrăzii Naționale 62, sprijinirea provinciei cu aproximativ 2.500 de miliarde VND pentru investiții în axa de legătură Long An - Tan Ninh, aprobarea a încă 2.500 de miliarde VND pentru investiții în construcția autostrăzii expres Go Dau - Xa Mat (faza 1), sprijinirea capitalului pentru ca provincia să implementeze un proiect pe ruta care leagă poarta de frontieră internațională Tan Nam de Autostrada Națională 22B, sprijinirea a aproximativ 300 de miliarde VND pentru investiții în extinderea podului Tan Nam.

Axa de legătură „cea mai dreaptă și scurtă” Long An - Tan Ninh ar putea deveni axa centrală a provinciei.

În concluzii, prim-ministrul Pham Minh Chinh a subliniat că Tay Ninh are „timp divin, teren favorabil și oameni favorabili”. Deoarece provincia are o poziție și avantaje pe care puține alte localități le au, este o poartă importantă a Vietnamului către regiunea Asiei de Sud-Est, conectând coridorul economic transasiatic și are o poziție strategică care leagă două regiuni foarte importante, Delta Mekongului și Sud-Estul, conectându-se cu orașul Ho Chi Minh. Oamenii din Tay Ninh au o tradiție de revoluție și sârguință.

Prim-ministrul a recunoscut, a lăudat eforturile și a felicitat provincia pentru rezultatele obținute, aducând o contribuție importantă la realizările generale ale întregii țări.

Cu toate acestea, provincia are încă unele deficiențe și limitări, cum ar fi infrastructura strategică care este încă inadecvată în comparație cu cerințele de dezvoltare, consumul de produse agricole este încă dificil, curățarea terenurilor este încă problematică, resursele umane de înaltă calitate încă lipsesc, aplicarea științei și tehnologiei, inovația și transformarea digitală nu au îndeplinit cerințele...

În perioada următoare, Prim-ministrul a solicitat provinciei să implementeze în mod hotărât și sincron soluții pentru a atinge o creștere economică brută (PIB) de 10-10,5% în 2026 și în anii următori.

Prim-ministrul vorbește la întâlnire - Foto: QUANG LAP

În cadrul întâlnirii, liderii ministerelor și ramurilor au răspuns propunerilor lui Tay Ninh, iar prim-ministrul Pham Minh Chinh și-a exprimat opiniile, fiind în esență de acord cu propunerile și recomandările provinciei Tay Ninh referitoare la mecanismele și politicile pentru Zona Economică a Porții de Frontieră Moc Bai, implementarea proiectelor de răspuns la alunecările de teren, promovarea sitului național istoric special al Bazei Biroului Central de Sud...

În ceea ce privește propunerile legate de proiectele de infrastructură de transport, Prim-ministrul a solicitat provinciei să revizuiască și să utilizeze pe deplin mecanismele și politicile de mobilizare a resurselor și parteneriatul public-privat pentru implementare. În același timp, să echilibreze resursele locale și să propună Guvernului Central să sprijine resursele, să descentralizeze către provincia Tay Ninh ca investitor și să implementeze proiectele în ordinea priorităților.

„Sugerez două rute prioritare. Prima este ruta care leagă cele două centre provinciale, care ar trebui calculată cât mai dreaptă și cât mai scurtă posibil, astfel încât această rută să poată deveni axa centrală. A doua prioritate o reprezintă rutele către porțile de frontieră, în special ruta către poarta de frontieră Tan Nam, care trebuie construită rapid”, a declarat prim-ministrul.

În ceea ce privește proiectul Centralei Termice LNG Long An, Prim-ministrul l-a însărcinat pe viceprim-ministrul Bui Thanh Son să se întâlnească cu părțile relevante pentru a rezolva problema în spiritul respectării reglementărilor, beneficiilor armonioase, riscurilor comune, concurenței sănătoase și loiale și să îl finalizeze în decembrie 2025.

PĂDURE

Sursă: https://tuoitre.vn/thu-tuong-tay-ninh-uu-tien-tuyen-duong-noi-long-an-tan-ninh-va-tuyen-duong-ra-cua-khau-20251208185643476.htm