În care, cele mai scăzute procente se află în provinciile Hung Yen, Dak Lak, Da Nang , Tuyen Quang, Dong Nai, ajungând doar sub 20%.
Provinciile Lao Cai, Phu Tho, Cao Bang, Bac Ninh , Quang Ngai, Khanh Hoa, Tay Ninh și Vinh Long au ajuns doar la 20-30%.
Provinciile Lam Dong, Ho Chi Minh City, Ninh Binh, Nghe An, Quang Tri, Gia Lai, An Giang și Can Tho au, de asemenea, un număr scăzut de plăți în comparație cu planul și un raportare lentă.
Localitățile sunt întârziate în principal în următoarele etape: crearea proiectelor de construcție; implementarea licitațiilor pentru pachete de construcție; actualizarea datelor din software-ul de debursare.
Administrația Drumurilor din Vietnam a criticat unitățile care distribuie fondurile lent și unitățile care nu raportează rezultatele implementării. Pentru a accelera progresul, Administrația solicită investitorilor și consiliilor de management de proiect să direcționeze cu fermitate și să găsească soluții pentru a depăși dificultățile în vederea accelerării progresului distribuirilor; să revizuiască și să raporteze urgent fondurile rămase neutilizate care nu au fost distribuite integral în 2025.
Conform informațiilor de la Ministerul Construcțiilor, în 2025, Administrației Drumurilor din Vietnam i se vor aloca peste 12.000 de miliarde VND în capital pentru întreținerea drumurilor, pentru a organiza gestionarea și întreținerea a peste 26.000 km de autostrăzi naționale și drumuri expres.
Sursă: https://www.sggp.org.vn/phe-binh-hang-loat-so-xay-dung-giai-ngan-von-bao-tri-quoc-lo-qua-cham-post813778.html






Comentariu (0)