Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Aprobarea proiectului de construire a 3 rute de circulație în districtul Quoc Oai

Báo Kinh tế và Đô thịBáo Kinh tế và Đô thị21/11/2024


Fotografie ilustrativă
Fotografie ilustrativă

Vicepreședintele Comitetului Popular al orașului, Nguyen Trong Dong, a semnat și a emis Decizia nr. 6015/QD-UBND din 19 noiembrie 2024 privind aprobarea Proiectului de investiții pentru construirea de rute de circulație în zona din apropierea Spitalului Central de Maternitate, Centrul 2, a Spitalului Central de Copii, Centrul 2, din districtul Quoc Oai.

Proiectul își propune să investească în construcția de rute de infrastructură pentru proiectele Ministerului Sănătății , creând o axă vitală prin inima orașului ecologic Quoc Oai, conectând principalele rute de trafic din zonă, zonele spitalicești, zonele urbane, zonele turistice și de servicii, contribuind la dezvoltarea economiei locale, culturii, societății și turismului și serviciilor, contribuind în același timp la securitatea socială, consolidând ferm capacitatea de a asigura securitatea națională și apărarea în districtul Quoc Oai în special și în zonele învecinate din vestul capitalei, în general. Pe de altă parte, odată ce ruta va fi formată, aceasta va contribui la concretizarea planificării dezvoltării orașului ecologic conform modelului ecourban pentru a sprijini dezvoltarea zonelor rurale situate în coridorul verde al capitalei Hanoi.

Scara investițiilor pentru construcția a 3 rute cu o lungime totală de 2,99 km include: Ruta 1 are o lungime de 1,28 km: Punct de plecare Km0+00 la intersecția cu axa principală Nord-Sud a zonei urbane extinse Quoc Oai; Punct final Km1+350 adiacent limitei Zonei Urbane și de Servicii Tay Quoc Oai (adiacent marginii din dreapta a axei economice Nord-Sud); Scara secțiunii transversale a platformei drumului 30 m. Ruta 2 are o lungime de 1,19 km: Punct de plecare Km0+00 se intersectează cu axa principală Nord-Sud a zonei urbane extinse Quoc Oai; Punct final Km1+188 se intersectează cu ruta 1; Scara secțiunii transversale a platformei drumului 24 m. Ruta 3 are o lungime de 0,52 km: Punct de plecare Km0+00 la intersecția cu ruta 1; Punct final Km0+520 se intersectează cu ruta 2; Secțiune transversală a platformei drumului la scara 24m.

Principalele elemente de investiții includ: Degajarea șantierului; Construcția fundației, a suprafeței drumului, tratarea solului fragil; trotuare, copaci, bandă mediană; drenajul apelor pluviale, drenajul apelor uzate; drenaj orizontal; fascicule de conducte tehnice; ziduri de sprijin, restaurarea șanțurilor; siguranța traficului; alimentarea cu apă și sistemul de protecție împotriva incendiilor; sistemul de iluminat; și alte elemente auxiliare.

Acesta este un proiect de grupa B, un proiect de trafic (rutier) de nivel I, investit de Comitetul Popular al districtului Quoc Oai, cu o perioadă de implementare din 2024 până în 2025.

Comitetul Popular din Hanoi solicită organizarea, gestionarea și implementarea proiectelor de investiții în conformitate cu conținutul prezentei Decizii și cu reglementările statului și ale orașului Hanoi privind gestionarea proiectelor de investiții în construcții, gestionarea calității construcțiilor, gestionarea costurilor investițiilor în construcții, supravegherea și evaluarea investițiilor, supravegherea comunității; implementarea proiectului la timp și cu calitatea necesară, în conformitate cu legile în vigoare.

Comitetul Popular din Hanoi a desemnat Comitetul Popular al Districtului Quoc Oai să fie responsabil în fața legii pentru exactitatea volumului, costului; rezultatele calculelor structurale și legalitatea documentelor prezentate spre aprobare; capacitatea organizațiilor și persoanelor care efectuează studii și pregătesc proiecte de investiții.

Revizuirea datelor investigațiilor și studiilor, a politicilor aplicabile și a costurilor achiziției de terenuri, a despăgubirilor, a sprijinului și a proiectelor de relocare pentru a asigura acuratețea, obiectivitatea, publicitatea, transparența și echitatea între organizații, gospodării și persoane fizice, în conformitate cu reglementările actuale.

Organizarea revizuirii, finalizării și actualizării aprobării planurilor de utilizare a terenurilor la nivel de district pentru a asigura o bază și un fundament suficiente pentru curățarea amplasamentului; efectuarea altor sarcini legate de curățarea amplasamentului.

Responsabil pentru organizarea, evaluarea și aprobarea planurilor de compensare, sprijin și relocare în conformitate cu prevederile Legii. Dezvoltarea și organizarea implementării planurilor de recuperare a terenurilor, compensare, sprijin și relocare pentru a asigura publicitatea, transparența și stabilitatea vieții oamenilor și a operațiunilor agențiilor, organizațiilor și unităților ale căror terenuri sunt recuperate; Gestionarea, exploatarea și utilizarea eficientă, fără a permite reuzurparea terenurilor recuperate. Desfășurarea unei bune activități de informare și propagandă, crearea unui consens ridicat în rândul populației la implementarea proiectelor de investiții,...

Departamentul Transporturilor va îndeplini responsabilitatea de a gestiona calitatea lucrărilor de construcții în conformitate cu funcțiile, sarcinile și reglementările în vigoare; după finalizarea Proiectului de Investiții, va recepționa și gestiona activele de infrastructură de transport ale elementelor de construcții formate din Proiectul de Investiții conform ierarhiei de management, le va pune în funcțiune și va întreține lucrările conform reglementărilor.

Departamentele și sucursalele municipale relevante coordonează și îndrumă investitorii în implementarea proiectelor în conformitate cu reglementările în vigoare; își asumă responsabilitatea pentru managementul de stat în domeniile lor de management pentru lucrările legate de implementarea proiectelor de investiții.



Sursă: https://kinhtedothi.vn/phe-duyet-du-an-xay-dung-3-tuyen-duong-giao-thong-tai-huyen-quoc-oai.html

Comentariu (0)

No data
No data

Pe aceeași temă

În aceeași categorie

Orașul Ho Chi Minh atrage investiții din partea întreprinderilor FDI în noi oportunități
Inundații istorice în Hoi An, văzute dintr-un avion militar al Ministerului Apărării Naționale
„Marea inundație” de pe râul Thu Bon a depășit cu 0,14 m inundația istorică din 1964.
Platoul de piatră Dong Van - un „muzeu geologic viu” rar în lume

De același autor

Patrimoniu

Figura

Afaceri

Admirați „Golful Ha Long pe uscat” tocmai a intrat în topul destinațiilor preferate din lume

Evenimente actuale

Sistem politic

Local

Produs