Autostrada Națională 1 care trece prin Quang Tri are multe secțiuni grav avariate.

Autostrada Națională 1, secțiunea de la orașul Dong Ha până la orașul Quang Tri , are numeroase zone avariate care reprezintă un pericol pentru siguranța rutieră. În unele secțiuni, sute de metri din suprafața drumului sunt crăpate și adâncite, creând creste ridicate și pline de gropi.

Conform observațiilor unui reporter de la ziarul Quang Tri din dimineața zilei de 26 decembrie, zeci de secțiuni ale Autostrăzii Naționale 1 care trec prin orașul Dong Ha și districtul Trieu Phong au suprafețe de drum deteriorate.

O secțiune avariată a Autostrăzii Naționale 1 care trece prin districtul Trieu Phong - Fotografie: Quang Hai

Mai exact, suprafața drumului asfaltat prezintă numeroase gropi, unele dintre ele fiind temporar betonate de către unitatea de administrare, în timp ce altele au rămas, reprezentând un pericol pentru siguranța traficului. Unele gropi de pe suprafața drumului au o lățime de aproape 1 metru și o adâncime destul de mare, prezentând un risc foarte mare de accidente. În aceeași dimineață, vehiculele și muncitorii de la unitatea de reparații drumuri au procedat la îndepărtarea indicatoarelor rutiere din zonele avariate care fuseseră betonate.

Dl. Cao Thanh Binh, șeful Unității de Management al Drumurilor din Zona Quang Tri (Grupul Truong Thinh, unitatea care administrează, operează și exploatează drumul), a declarat că, în condițiile meteorologice actuale, unitatea poate doar repara temporar drumul cu beton și amplasa semne de avertizare.

„În urma inspecției, am descoperit 14 secțiuni avariate pe ruta aflată în administrarea noastră, acoperind o suprafață totală de 26,7 metri pătrați de drum. Pe termen lung, vom aduce o echipă de motociclete pentru reparații. Planul de reparații a fost aprobat; acum trebuie doar să așteptăm vremea favorabilă”, a declarat dl Binh.

Între timp, o secțiune de 100 de metri din Autostrada Națională 1, care trece prin centrul orașului Quang Tri, este grav avariată. Suprafața drumului este crăpată și adâncită pe porțiuni lungi, creând creste ridicate și numeroase gropi. Din cauza volumului mare de trafic pe acest traseu, această secțiune prezintă numeroase riscuri potențiale pentru siguranță.

Potrivit unor locuitori din zonă, drumul este frecvent deteriorat și, în ciuda numeroaselor reparații, inclusiv chiar și reasfaltarea, problema rămâne nerezolvată.

Dl. Vo Tuyen, a cărui casă este situată pe șoseaua principală și unde deține o afacere cu produse alimentare, a declarat că această secțiune de drum este cel mai afectată în timpul sezonului ploios, prezentând un risc ridicat de accidente rutiere și afectând viața oamenilor.

„Casele din apropierea drumului nu pot dormi noaptea din cauza zgomotului puternic produs de camioanele și containerele care trec peste secțiunile avariate. Sperăm că agențiile și unitățile relevante vor rezolva complet această problemă, deoarece este extrem de periculoasă pentru participanții la trafic și afectează viața oamenilor”, a declarat dl. Tuyen. Potrivit altor locuitori, atunci când trec mașini, pietre și resturi de pe suprafața drumului avariat zboară în geamurile lor, reprezentând un pericol semnificativ.

Dl. Ngo Van Doan, șeful Biroului de Management al Drumurilor II.5 (Domeniul de Management al Drumurilor II - unitatea care gestionează, operează și gestionează drumul), a declarat că, din cauza ploilor abundente din această perioadă, unitatea a descoperit gropi, dar le poate gestiona doar temporar, împreună cu avertizări pentru a asigura fluiditatea traficului.

„Având în vedere ploile actuale și volumul mare de trafic, peticele de beton se vor desprinde imediat și se vor putea face doar reparații temporare. Când va ieși soarele, unitatea va trebui să repare întreaga porțiune pentru a rezolva complet problema”, a spus dl Doan.

Se știe că, pentru a contribui la îmbunătățirea calității exploatării și asigurarea siguranței traficului pe secțiunea Autostrăzii Naționale 1 care traversează zona, în 2021, Comitetul Popular al orașului Quang Tri a propus Comitetului Popular Provincial și Departamentului de Management al Drumurilor II să investească în modernizarea sistemului de suprafață rutieră, a sistemului de drenaj de-a lungul părții stângi a traseului (secțiunea de la strada Tran Hung Dao până la strada Hai Ba Trung) și înlocuirea grupului de semafoare de la intersecția străzilor Le Duan și Hai Ba Trung.

Comentariu (0)