Conform Regulamentului, Departamentul Construcțiilor administrează următoarele tipuri de drumuri: drumuri provinciale, autostrăzi naționale descentralizate, atribuite spre administrare; drumuri de serviciu, drumuri secundare separate de autostrăzile naționale (cu excepția unor lucrări pe traseul atribuit Comitetelor Populare ale comunelor și sectoarelor spre administrare); alte drumuri atribuite de Comitetul Popular Provincial.
Autostrada expresă Hanoi - Bac Giang . |
Consiliul Provincial de Administrare a Parcurilor Industriale administrează drumurile de transport public din limitele parcurilor industriale (cu excepția drumurilor administrate de Departamentul Construcțiilor) și alte drumuri atribuite de Comitetul Popular Provincial.
Comitetul Popular la nivel de comună gestionează sistemul rutier urban, drumurile care leagă parcurile industriale și clusterele industriale (cu excepția drumurilor administrate de Departamentul de Construcții), drumurile comunale și drumurile sătești din zona de administrare; alte drumuri și unele lucrări pe traseele rutiere atribuite de Comitetul Popular Provincial.
În ceea ce privește conexiunea traficului cu drumurile locale, conexiunea la drum trebuie să respecte planificarea aprobată de agenția de stat competentă, conform reglementărilor. În special pentru conexiunea la drumul care nu este inclus în planificarea prescrisă, noua locație a intersecției de conectare trebuie să asigure următoarea distanță specifică:
- Pentru drumuri de gradul III sau superior: Nu mai puțin de 1.500 m
- Pentru drumuri de gradul IV sau inferior: Nu mai puțin de 1.000 m.
- Nu există nicio reglementare privind distanța minimă dintre două puncte de conectare adiacente la drumuri sătești sau drumuri rezidențiale de grup, dar conexiunea trebuie să fie complet echipată cu instalații de siguranță rutieră și sisteme de semnalizare rutieră pentru a asigura ordinea și siguranța traficului.
În cazul deservirii unor sarcini de apărare și securitate națională, a rutelor și secțiunilor rutiere care traversează zone cu munți înalți, râpe adânci, râuri, pâraie, canale, șanțuri, diguri, lacuri, baraje, lucrări de irigații, lucrări hidroelectrice, căi ferate, zone cu vestigii istorice și culturale, lucrări importante dar care prezintă dificultăți în construirea de drumuri de serviciu, drumuri secundare, drumuri ramificate sau în deservirea unor cerințe urgente de dezvoltare socio-economică a localității, distanța poate fi redusă față de reglementările de mai sus.
Intersecțiile sunt proiectate și construite în conformitate cu reglementările și standardele tehnice; sunt adecvate nivelului drumului și asigurând siguranța traficului și capacitatea drumului. Dacă există suficient teren pentru construirea unei benzi de circulație rapidă, trebuie amenajată o bandă de circulație rapidă pentru ca vehiculele care intră în intersecție să poată vira la dreapta.
Planul de administrare, exploatare, exploatare și întreținere a infrastructurii rutiere se elaborează și se aprobă anual, conform reglementărilor, utilizând capitalul bugetar de stat gestionat de Departamentul Construcțiilor.
Sursă: https://baobacninhtv.vn/quy-dinh-quan-ly-van-hanh-khai-thac-bao-tri-ket-cau-ha-tang-duong-bo-tren-dia-ban-tinh-bac-ninh-postid427820.bbg






Comentariu (0)