Aeroportul Ca Mau intenționează să primească aeronave A320/321

Aeroportul Ca Mau are în prezent o pistă de aterizare cu dimensiunile de 1.500 m x 30 m, pe care pot opera doar zboruri scurte folosind aeronave ATR72 sau echivalente.

În prezent, Aeroportul Ca Mau este operat de VASCO cu o singură rută, Ca Mau - Ho Chi Minh City și invers, cu o frecvență de 4 zboruri/săptămână folosind aeronave ATR72.

Ministrul Transporturilor tocmai a semnat Decizia nr. 791/QD-BGTVT de aprobare a Planificării Aeroportului Ca Mau pentru perioada 2021-2030, cu o viziune până în 2050.

Prin urmare, Aeroportul Ca Mau are poziția și funcția în rețeaua națională de aeroporturi de aeroport intern; natura utilizării este de aeroport pentru uz civil și militar comun.

Conform planificării aprobate, în perioada 2021-2030, Aeroportul Ca Mau va fi un aeroport 4C (conform codului standard al Organizației Aviației Civile Internaționale - OACI) și un aeroport militar de nivel II; capacitate de aproximativ 1 milion de pasageri/an și 1.000 de tone de marfă/an; tipul de aeronavă operată este codul C, cum ar fi A320/A321 și echivalente. Metoda de apropiere și aterizare este CAT I cu cap 27 și simplă cu cap 09.

În perspectiva anului 2050, Aeroportul Ca Mau va menține nivelul 4C și nivelul II de aeroport militar, dar capacitatea va fi mărită la aproximativ 3 milioane de pasageri/an și 3.000 de tone de marfă/an; tipul de aeronavă operată va fi codul C, cum ar fi A320/A321 și echivalente; abordarea la aterizare va fi CAT I cu 27 și simplă cu 09.

În ceea ce privește sistemul de piste, în perioada 2021-2030, Aeroportul Ca Mau este planificat să aibă o pistă cu dimensiunile de 2.400 m x 45 m, coincidând cu pista existentă și deplasând pragul 09 cu aproximativ 1.100 m spre est, cu dimensiunile bordurii materiale conform reglementărilor. Viziunea pentru 2050 menține configurația pistei planificată pentru perioada 2021-2030.

În ceea ce privește terminalul de pasageri, în perioada 2021-2030, Aeroportul Ca Mau va extinde terminalul de pasageri existent pentru a atinge capacitatea de aproximativ 1 milion de pasageri/an. Viziunea pentru 2050 prevede implementarea planificării unui nou terminal de pasageri în zona de nord a pistei, cu o capacitate de aproximativ 3 milioane de pasageri/an; rezervarea de terenuri pentru dezvoltare atunci când este necesar.

În plus, în perioada 2021-2030, Ministerul Transporturilor are în plan un depozit de marfă la vest de terminalul de pasageri, în apropierea parcării existente pentru aeronave, cu o capacitate de aproximativ 1.000 de tone de marfă/an; cu o viziune până în 2050, va fi planificat depozitul de marfă la est de noul terminal de pasageri, cu o capacitate de aproximativ 3.000 de tone de marfă/an.

În perioada 2021-2030, cererea totală de terenuri pentru Aeroportul Ca Mau este de aproximativ 184,22 hectare, din care suprafața comună administrată de administrația civilă este de 130 de hectare; suprafața aeronautică administrată de administrația civilă este de 21,22 hectare; suprafața administrată de administrația militară este de 33 de hectare. În viziunea pentru anul 2050, cererea totală de terenuri pentru Aeroportul Ca Mau este de aproximativ 244,43 hectare, din care suprafața comună administrată de administrația civilă este de 143,46 hectare; suprafața aeronautică administrată de administrația civilă este de 67,97 hectare; suprafața administrată de administrația militară este de 33 de hectare.

Ministerul Transporturilor a însărcinat Autoritatea Aviației Civile din Vietnam cu coordonarea cu Comitetul Popular al provinciei Ca Mau și cu agențiile relevante pentru a organiza anunțarea, gestionarea și implementarea planificării.

Comitetul Popular al provinciei Ca Mau actualizează conținutul Planificării în cadrul planificării locale; organizează și protejează fondurile funciare în conformitate cu Planificarea aprobată, are planuri de planificare și planuri de utilizare a terenurilor pentru a se asigura că fondurile funciare sunt pregătite să satisfacă nevoile de extindere și dezvoltare conform planificării.

Anterior, Corporația Aeroporturilor din Vietnam - ACV și Comitetul Popular al provinciei Ca Mau au convenit să modernizeze și să extindă Aeroportul Ca Mau pentru a se asigura că acesta poate primi aeronave comerciale de rază medie de acțiune, cum ar fi A321/320/310 sau Embraer 195, ceea ce este necesar.

Mai exact, în perioada de până în 2030, Aeroportul Ca Mau va investi în construirea unei noi piste cu dimensiunile de 2400 m x 45 m la nord și la 180 m distanță de pista existentă; construirea unei noi căi de rulare care va conecta parcarea existentă și noua pistă la nord; extinderea parcării pentru aeronave pentru a găzdui 4 poziții de parcare pentru aeronave de rază medie și cu fuselaj îngust; modernizarea terminalului de pasageri existent pentru a găzdui până la 1.000.000 de pasageri/an. Costul investiției pentru această perioadă este estimat la 2.253 miliarde VND (excluzând costurile de curățare a amplasamentului).

Până în 2050, Aeroportul Ca Mau va continua renovarea pistei de 2.400 m x 45 m (care va fi construită în faza 2030) într-o pistă de rulare paralelă; va construi o nouă pistă de 2.400 m x 45 m în sud și la 180 m distanță de pista de rulare paralelă; va construi piste de rulare de legătură; va construi o nouă zonă pentru aviația civilă în nord.

ACV calculează că planul de construcție pentru extinderea Aeroportului Ca Mau până în 2030 va dura aproximativ 38 de luni, dintre care pregătirea și depunerea spre aprobare a ajustărilor la planificarea detaliată a Aeroportului Ca Mau, precum și pregătirea Raportului Studiului de Prefezabilitate și depunerea spre aprobare a politicii de investiții vor dura aproximativ 6 luni; timpul de implementare este de 32 de luni de la data aprobării politicii de investiții.

Aeroportul Ca Mau este în prezent un aeroport 4C, cu un terminal de pasageri pe 2 niveluri, cu o capacitate de 200.000 de pasageri/an, o pistă de aterizare cu dimensiunile de 1.500mx30m, asigurând operarea aeronavelor ATR72 sau echivalente. În prezent, Aeroportul Ca Mau este operat de VASCO cu o singură rută de zbor, Ca Mau - Ho Chi Minh City și invers, cu o frecvență de 4 zboruri/săptămână folosind aeronave ATR72.

Sursă: https://baodautu.vn/quy-hoach-cang-hang-khong-ca-mau-don-duoc-tau-bay-a320321-d218863.html